上海市信鴿比賽鴿子飛行軌跡初探

    信鴿飛行的軌跡有一定規(guī)律(當(dāng)惡劣天氣、慢分速時(shí)飛行似乎無定律,其實(shí)無定律也是一種定律)對(duì)每一位養(yǎng)鴿人來說探究信鴿飛行的軌跡有其重大意義,尤其是上海這樣地域廣闊的城市,不同類型的氣象條件造就不同區(qū)域的冠軍,假如對(duì)每一次比賽的氣象情況能夠作出正確判斷,不僅能夠集中優(yōu)勢(shì)兵力將舍中鴿子參加到有利自己的賽事中去,而且能夠減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)自己有利的氣象條件(指賽事)這樣的機(jī)會(huì)并不多,可以說是稍縱即逝,甚至許多年才出現(xiàn)一次,因此把握好機(jī)遇就要求養(yǎng)鴿人學(xué)習(xí)、探究鴿子的飛行軌跡。

    本人這些年對(duì)上海市、浦東新區(qū)的比賽有較為詳細(xì)的原始記錄,每一次比賽沿途的氣象狀況,尤其是一些細(xì)節(jié),如即時(shí)的風(fēng)向、風(fēng)速、能見度、濕度等進(jìn)行綜合分析,力求能夠合理解析鴿子的飛行速度和飛行軌跡,日積月累現(xiàn)在的判斷水平與真象已經(jīng)越來越接近。

    在我們周圍也有不少鴿友在做這件事,可結(jié)論往往有些出入,主要原因是:一、必須了解當(dāng)?shù)丶磿r(shí)的氣象信息,而不能僅僅依照中央氣象臺(tái)的信息;二、霧霾預(yù)報(bào)很重要,許多次的比賽內(nèi)地有霧,而沿海往往天空放晴,加之西北風(fēng),鴿子很容易沿海岸線飛行;三,放飛數(shù)量、鴿友重視程度對(duì)比賽成績(jī)會(huì)產(chǎn)生影響,大羽數(shù)的比賽若不是風(fēng)力特大,有個(gè)別優(yōu)秀鴿子不按照常規(guī)軌跡飛行,而會(huì)有突出的表現(xiàn),必須考慮這個(gè)因素。

    上海的地理位置有其特殊的方面,太平洋西岸、亞洲大陸東沿、中國南北海岸線中心點(diǎn)、長(zhǎng)江入?冢⑶椅覈孛彩俏鞲邧|低,這些對(duì)賽鴿定位、飛行都有利,特別適合遠(yuǎn)程和超遠(yuǎn)程的賽事。(圖一)

    上海市(包括各區(qū))80%的信鴿比賽在北路,500公里以內(nèi)比賽在安徽、江蘇、500公里以上比賽在山東、河南、河北、北京等地,除安徽在上海的西面,鴿子由東向西飛行,其它都處在上海的西北方向,鴿子由西北向東南方向飛行。(圖二)

    上海市氣象特點(diǎn):屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候,年降水量800—1600毫米;上海秋季北方冷空氣南下會(huì)帶來較強(qiáng)的西北風(fēng),比賽分速大多在1300米/分左右,個(gè)別年份(如2012年)出現(xiàn)大范圍高分速賽事,而在通常情況下北方冷空氣與南方曖濕氣流在江南一帶形成交匯,無固定風(fēng)向居多。只有當(dāng)較強(qiáng)的北風(fēng)和西北風(fēng)出現(xiàn)時(shí),才會(huì)出現(xiàn)高分速賽事。西北風(fēng)、尤為西南風(fēng)會(huì)改變鴿子往常大多從西面進(jìn)入上海的現(xiàn)象,而從北面進(jìn)入上海,這對(duì)位于上海市北面和東面的鴿友占優(yōu)勢(shì)。但是,三級(jí)以下的北風(fēng)和西北風(fēng)情況就不同:一部分鴿子依然從江蘇江陰一帶飛越長(zhǎng)江,經(jīng)常熟入上海市,這是一條西線鴿子駕輕就熟;而另一部分鴿子會(huì)從北線,在江蘇啟東飛越長(zhǎng)江進(jìn)入崇明島,并再次飛越長(zhǎng)江直接進(jìn)入寶山區(qū)或浦東新區(qū)東部,北線進(jìn)入上海比西線進(jìn)入上海飛行距離增加許多。居住在上海市東面的鴿友當(dāng)見到刮西北風(fēng)以為機(jī)會(huì)來了,其實(shí)情況更加糟糕,鴿子從西和北二路進(jìn)入上海,從北路進(jìn)入的鴿子一定是輸?shù)袅诉@場(chǎng)比賽。(圖三)

    上海春季海洋上暖濕氣流帶來較多的東風(fēng),比賽分速大多不超過1200米/分,對(duì)居住在上海東面的鴿友十分不利,而且沿海一帶的風(fēng)力明顯大于城市中心,從西線進(jìn)入上海的鴿子基本上都是逆風(fēng)歸巢。

    上,F(xiàn)行的賽制:以北路為主,形成比賽空距與實(shí)際飛行距離存在很大差別,兩地比賽空距可以相近,而實(shí)際距離往往達(dá)十幾或幾十公里,這與司放地有關(guān)(圖四),所以鴿子從哪個(gè)口子(西還是北)先入上海決定了比賽成績(jī)。

    司放地對(duì)賽績(jī)的影響千萬不可忽視:案例一

    2012年12月7日上海市幼鴿排名賽8892羽早晨7.45從安徽宿州(500公里)放飛,沿途西南風(fēng)為主(部分西北風(fēng))3—4級(jí),晴、有輕霧。冠軍分速達(dá)1554米/分。安徽宿州屬于上海的西線(如圖所示),凡西線賽事比賽空距與實(shí)際飛行距離基本相似,遇到高分速空距遠(yuǎn)占優(yōu)勢(shì),何況沿途西南風(fēng),致使鴿子從上海北方口子進(jìn)入、依次是浦東、寶山、揚(yáng)浦,而不是通常的嘉定、普陀、虹口。在這場(chǎng)比賽中前10名浦東新區(qū)鴿友占了9位,冠軍鴿主是浦東機(jī)場(chǎng)鎮(zhèn)陳亞勇先生,此羽鴿子在網(wǎng)上已經(jīng)有80多羽報(bào)到的情況下實(shí)現(xiàn)了超越,浦東胡惠林鴿友屈居亞軍,兩地空距達(dá)20公里,也只有放西線才會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,若放北線兩地空距在12公里左右,“超越”就不可能實(shí)現(xiàn)。在上海市幼鴿排名賽中浦東鴿友占據(jù)那么多高位名次還是第一次。從北線口子進(jìn)入上海的鴿子,西部鴿友的鴿子須折返飛,不僅空距吃虧大,而且實(shí)際飛行距離長(zhǎng),尤其是司放西線安徽境內(nèi)的賽事,可這種情況極少發(fā)生。

    氣象條件中濕度、風(fēng)力、風(fēng)向、能見度對(duì)賽績(jī)的影響更為重要:案例二(圖五)

    2012年11月17日浦東特比環(huán)5402羽(售環(huán)13500枚)與早晨7.10從山東蒙陰放飛,多云、江蘇境內(nèi)有輕霧、沿途3—4級(jí)西南風(fēng)為主,這對(duì)浦東新區(qū)由北至南的鴿友是千載難逢的好機(jī)遇,因?yàn)椋?、很少有西南風(fēng),這樣會(huì)造成鴿子在江蘇境內(nèi)沿東線向南飛行,加之江蘇內(nèi)地有輕霧,而靠海邊風(fēng)大天空放晴,更加促使鴿子從江蘇啟東、上海崇明島方向歸巢;2、浦東鴿友主要集中在黃浦江沿線,鴿子司放山東境內(nèi),高橋鎮(zhèn)鴿友與黃浦江沿線鴿友空距相差5公里左右;鴿子司放江蘇西北(如徐州),高橋鎮(zhèn)鴿友與黃浦江沿線鴿友空距相差不足5公里,鴿子如果由崇明島方向進(jìn)入上海,高橋鎮(zhèn)到黃浦江實(shí)際飛行距離達(dá)10公里以上,鴿子由東向西折返飛行并且遭遇逆風(fēng)。

    這場(chǎng)比賽鴿子從東北方向崇明島跨江直接進(jìn)入浦東新區(qū)(如上圖),因此由北向南北部、東部鴿友幾乎包攬了前30名,冠軍得主是機(jī)場(chǎng)鎮(zhèn)鴿友王忠華,空距619公里,這羽鴿子表現(xiàn)出超凡的毅力,一馬當(dāng)先脫群歸巢,前10名中另9羽都集中在高橋鎮(zhèn)附近。如果比賽當(dāng)日是刮東風(fēng)或東北風(fēng),鴿子一定是先從江蘇常熟進(jìn)入上海,情況就完全不同,可見氣象條件對(duì)賽績(jī)的影響有多大。

    在浦東新區(qū),每逢比賽(600公里以內(nèi))鴿友最關(guān)心的是天氣狀況,網(wǎng)上查一下沿途氣象,經(jīng)驗(yàn)豐富的鴿友基本上能夠猜出鴿子首先會(huì)從哪個(gè)口子先入,有時(shí)空距最近的地方未必是鴿子的先入口,產(chǎn)生這樣的情況空距近的鴿舍毫毛疑問已經(jīng)輸?shù)袅诉@場(chǎng)比賽,這些鴿舍如果能夠預(yù)測(cè)到這樣的結(jié)果,就不必大手筆投入指定鴿賽,甚至不需要重兵力投入。區(qū)區(qū)浦東天氣對(duì)比賽的影響已經(jīng)十分明顯,更何況整個(gè)上海市的比賽。(待續(xù))


    標(biāo)簽:上海
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    鴿友評(píng)論
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        2012-12-27 13:11:36
    這是一篇難得的文章!分析的透徹極致!
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