集鴿當(dāng)日要怎么喂?
來源：[原創(chuàng)]
發(fā)表時(shí)間：2006-06-10 16:14:53
瀏覽數(shù)：18840
轉(zhuǎn)到我空間 分享到隨寫 
陳文斌
集鴿當(dāng)日要怎么喂?這似乎是個(gè)很平常的問題.但如果處理不妥,有可能會(huì)直接影響到賽鴿的歸巢和歸巢的速度.所以,在這個(gè)問題上,還是有所講究的.集鴿當(dāng)日要怎么喂?這又是由兩個(gè)前提來決定的:一是放多遠(yuǎn)的空距,如,在60KM以內(nèi)；300KM以內(nèi)；500KM以內(nèi)，是訓(xùn)放還是決賽？二是集鴿后是第二天放鴿，一般是在500KM以內(nèi)：還是第三天放鴿？一般是600KM以上。
如何針對以上不同空距的訓(xùn)放或決賽，給要上戰(zhàn)場的賽鴿喂以不同質(zhì)和量的飼料，以及一些輔助性的保健藥品？
對于這個(gè)問題的認(rèn)識(shí)是有一個(gè)過程的。最初，我總以為愛鴿要入籠了，要訓(xùn)放了，要付出大體力了，那么集鴿這一天一定要讓它吃得好、吃得飽。于是乎什么豌豆啊，玉米啊，統(tǒng)統(tǒng)用上，結(jié)果是這些賽鴿入籠之后還來不及消化，就開始了路途上顛簸運(yùn)動(dòng)，能挺得住的或許僥幸挺過去了，挺不住的就在車中嘔吐起來，所食的東西不但沒有起到增加營養(yǎng)的目的，反而使之體力大耗，有的便因此難以歸家。而能歸巢的，則又患上了嗉嚷炎之類的病癥。這種情況如是在訓(xùn)放之中，則是會(huì)影響下一關(guān)的訓(xùn)放；如是決賽肯定會(huì)影響歸巢的速度，而使之名落孫山。這真是愛之愈切，害之愈深。這個(gè)問題看來是很低級(jí)的小學(xué)生問題，但我在集鴿時(shí)注意觀察過已上籠的別人的鴿子，還時(shí)常會(huì)發(fā)現(xiàn)有的鴿子一入籠就開始吐了，吐出的東西中有大量的豌豆啊，玉米啊。小聲打聽一下，這些鴿子的鴿主，有的還是養(yǎng)鴿多年的老手的。所以看來這問題還不那么簡單是低級(jí)的小學(xué)生問題了，還是值得作為一個(gè)問題，提出來和大家一起來探討一下。經(jīng)過一段時(shí)間和鴿友的探討，現(xiàn)將各種意見歸納如下：
一、 如果是當(dāng)天集鴿，第二天上午放出的。這種情況一般都是在500KM之下的。對于這樣的訓(xùn)放或是比賽，1、有人主張索性當(dāng)天不喂。2、也有是折衷一些，認(rèn)為如是晚上七至八點(diǎn)集鴿，第二天上午放出的，集鴿當(dāng)天中午可喂食8分飽，晚上就不喂了；或是只在晚上正常喂食時(shí)間喂2至3分，至于飼料則是只用清除飼料。還有地區(qū)可能是山區(qū)地帶，300至500KM的訓(xùn)放或比賽是第三天早上才放出，那么集鴿當(dāng)天早晨只喂大麥和少量的玉米,并減少投食量,晚上提前半小時(shí)喂食,以玉米為主,配以少量的豌豆和花生米,直到鴿子吃飽為止.。歸納以上各種意見，總的來講都是主張集鴿當(dāng)日要少喂，而且要喂清除一類易于消化的食物，個(gè)人更偏向第一種的意見，即索性當(dāng)天不喂。因?yàn)樵?00KM以內(nèi)飛行無論是山區(qū)還是平原，在天氣不見反常的情況下，大多數(shù)的鴿子都能達(dá)到當(dāng)天歸巢的。所以還是讓鴿子空腹做劇烈的運(yùn)動(dòng)，這樣不僅有利于歸巢的速度，更主要是不易引起消化系統(tǒng)的問題，也便于歸巢后的調(diào)整，也有利于下一關(guān)的訓(xùn)放。這對于是多關(guān)賽的地區(qū)尤其是值得注意的。因?yàn)槎嚓P(guān)賽是關(guān)關(guān)都計(jì)成績，而到了下一關(guān)訓(xùn)放或比賽時(shí)間是不容你再挑選的，統(tǒng)統(tǒng)都得上陣，否則就以失格論。當(dāng)然第二種意見也是可行的。至于第三種意見所說的可能只是少數(shù)交通不很發(fā)達(dá)的山區(qū)，所以300——500KM訓(xùn)放或比賽，要等到第三天上午才能放出，所以集鴿當(dāng)日采用如上所說的喂法，也是合理的。只是對于讓鴿子吃飽為止，個(gè)人覺得有點(diǎn)不妥，還是八分為宜吧。
二、 600KM至700KM的決賽，如有的地區(qū)交通方便第二天就能放出的，個(gè)人認(rèn)為做法可參考以上所說的。但有些地區(qū)在這個(gè)空距上是要第三天上午才能放出。以集鴿時(shí)間是晚上為例，有兩種意見：1、早晚都正常喂，但量要少了，而且不宜喂以不好消化的，如豌豆類，玉米可少量，亦可適量加些花生籽；2、只喂中午一餐，配料也是以清除為主，加少量的玉米、花生籽。對于這兩種意見，個(gè)人比較偏向第二種做法。因?yàn)槁吠具h(yuǎn)了，在路上受顛簸的時(shí)間也隨著加長了，如入籠時(shí)鴿子腹內(nèi)還留有太多的食物，在顛顛簸簸的路上總是不易于消化的。這就好像人坐長途汽車一樣，如吃得太飽，再加上長途坐車，輕則會(huì)感腸胃不適，重則會(huì)引起嘔吐。何況鴿子在車內(nèi)，或許還會(huì)你爭我斗的，你擠我壓的，而不能像人一樣講禮貌、懂文明。所以說，與其讓鴿子嘔吐，倒不如讓鴿子挨點(diǎn)餓。再說一般情況下，600-700KM空距的，第二天下午或傍晚都會(huì)到達(dá)目的地。這樣司放員都會(huì)喂水給食的。大家都知道鴿子是很能吃苦的靈性物，餓一天或再長一點(diǎn)時(shí)間，對于真有歸巢力又有速度的賽鴿是不會(huì)有防礙的。只是我們鴿主對鴿子過于關(guān)愛，才會(huì)引起過多不必要的操心。
三、 1000KM以上。當(dāng)天可正常喂食，加些花生吧。但入籠時(shí)，鴿子還是以不要太飽為宜。
四、 至于集鴿當(dāng)日要不要加用一些補(bǔ)品類的藥物或激素類的藥物。有人主張要加，這些人甚至還把集鴿當(dāng)日加些什么補(bǔ)品類的藥物或激素類的藥物，看成是取勝的法寶，秘而不宣。有人則認(rèn)為集鴿當(dāng)日萬萬不要再加什么亂七八糟的藥了。個(gè)人比較傾向后一種。鴿子的體質(zhì)好壞，除了血統(tǒng)因素外，主要是平時(shí)精心飼養(yǎng)“養(yǎng)”出來的，而不是靠一時(shí)半會(huì)就能上得去的。在考場的鐘聲快要敲響之前的操場上，還抱著書本低頭死啃的學(xué)生，很難相信他們在走出考場的那一刻心情是愉悅的
免責(zé)聲明：本網(wǎng)凡是由用戶發(fā)布的文字、圖片、音視頻等資料，其真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由信息發(fā)布人自行承擔(dān)，并負(fù)法律責(zé)任。賽鴿資訊網(wǎng)不提供任何保證，并不承擔(dān)任何法律責(zé)任。