福州開辟新賽線
發(fā)表時(shí)間:2006-08-10 14:46:05
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□ 陳文斌
位于祖國(guó)東南沿海的福建省的省會(huì)城市——福州是全省賽鴿人口最多的城市。由于福建是屬于多山的地形,大約在2000年之前賽線是比較單一的,只有一條向北的賽線,即向北空距500KM在浙江省的杭州,空距600KM在上海,空距1000KM在江蘇省的連云港,再往北可到內(nèi)蒙古境內(nèi),其空距大約在2000KM,這是一條沿海岸線飛行的賽線,是符合賽鴿飛行習(xí)慣的賽線,是一條可行的比較理想的賽線;對(duì)于福建鴿友來說可稱得上是黃金賽線。多少年來福建的鴿友都是在這一條單一的賽線上競(jìng)翔角逐。2000年初由于有了通往廣東省境內(nèi)的高速公路,所以有人就提出開辟南向的賽線,即向南空距500KM在廣東省的汕尾,空距600KM在廣東省的惠陽,空距650KM在廣東省的深圳,南線目前最遠(yuǎn)僅此而已;因?yàn)樵傧蚰暇鸵M(jìn)入香港,而向東就只能向海翔發(fā)展了。盡管南線并不太長(zhǎng),但對(duì)于熱衷于在600-650KM這一多山空距上較量的福州鴿友來說,還是能得到競(jìng)翔的滿足。
時(shí)至21世紀(jì)的第六個(gè)春天,由于福銀高速公路的開通,給福州的鴿友開辟新的賽線帶來方便。福銀高速公路——福州至銀川國(guó)家級(jí)高速公路。起點(diǎn)在福州,途經(jīng)福建、江西、湖北、陜西、寧夏等省區(qū),是一條承東啟西、貫穿南北的運(yùn)輸大動(dòng)脈,也是連接贛閩兩省的重要快速通道。這是一條向西的賽線,空距500KM在江西省的九江市。眾所周知,福建省地形復(fù)雜,山嶺聳峙,丘陵起伏,河谷與盆地交錯(cuò)。丘陵、山地占90%,其中海拔200-500m的丘陵約占一半,有東南山國(guó)之稱。平原僅占10%。地勢(shì)西北高東南低。閩北大山帶(武夷山、仙霞嶺、杉嶺)和閩中大山帶(戴云山、鷺峰山、博平嶺),其高度都在海拔1000m左右,從東北向南延伸,把全省縱隔成西北、東南兩大區(qū)域。其中武夷山脈位于江西省、福建省兩省邊境,呈東北——西南走向,北接仙霞嶺,南接九連山,海拔1000米左右。主峰黃崗山,海拔2158米,為中國(guó)大陸東南部最高峰。這條橫亙千里的武夷山脈,它像一條綠色的長(zhǎng)龍蜿蜒逶迤于閩、浙、贛、粵四省,成為賽鴿由江西省境內(nèi)飛往福建省境內(nèi)重大的屏障。可想而知,智力、毅力、耐力低一檔的賽鴿在這長(zhǎng)而高的大屏障前,或退卻而滯留在江西省境內(nèi),或慌不擇路偏向浙江或廣東境內(nèi),均將成為流落異鄉(xiāng)的狐魂野鬼和成為他人棚中的天落鳥。然而,有幸越過這一屏障進(jìn)入福建境內(nèi)的高一檔的賽鴿,其回家的路上仍是崎嶇坎坷。如上所述,福建省內(nèi)的地形是丘陵、山地占90%,其中海拔200-500m的丘陵約占一半以上。所以,這一條新開辟的向西的賽線,較之已有的南北兩條賽線是更為艱險(xiǎn)的。據(jù)鴿友介紹,十幾年前,福州市信鴿協(xié)會(huì)曾組織過向西放飛江西九江的比賽。當(dāng)時(shí),集鴿近5000羽,結(jié)果是全軍覆沒。所以,對(duì)于福州的鴿友來說向西放飛無疑是一條死亡的賽線。十幾年來,無人問津。如今,要重新開辟這一條賽線,有不少的鴿友持懷疑觀望的態(tài)度。但福州市晉安區(qū)信鴿協(xié)會(huì)、福州市日和賽鴿俱樂部、閩都賽鴿俱樂部等三家組成的聯(lián)合會(huì),卻敢為天下先,大膽地做第一個(gè)吃螃蟹的人。他們明知征途有艱險(xiǎn),越是艱險(xiǎn)越向前,在全市率先組織向西放飛江西九江的賽線。筆者以為不管今后在這一賽線放飛結(jié)果如何,但這一敢為天下先的舉措對(duì)于活躍福州的賽事活動(dòng),不能不說是一大貢獻(xiàn),也無疑是福州賽鴿史上可書的一筆。
福州目前新開辟的這一條向西的新賽線雖說有一定難度,其實(shí)并不像一些鴿友想像的那么可怕。今非昔比,今天的福州鴿友和全國(guó)的鴿友一樣早已是“鳥槍換大炮”,如今的“胡司令”和往日的“胡司令”也大不一樣了。無論是種鴿,還是飼養(yǎng)以及訓(xùn)放的條件和技巧都已是更上幾層樓了。況且福州與位于我國(guó)西部的云南、貴州、四川等賽鴿大省相比較,其地形氣候等各方面的條件應(yīng)當(dāng)說是小巫見大巫的。他們前幾年在500KM這一空距上,當(dāng)天歸巢率就能達(dá)到百分之四至七。資料顯示,2002年貴州省的安順市這樣的小市司放500KM,集鴿為246l羽,當(dāng)天歸13l羽,約占百分之五。而當(dāng)天歸一百多羽,這對(duì)于福州市一般鴿會(huì)來說可是達(dá)到當(dāng)天報(bào)滿的不錯(cuò)水平。因此說,福州市晉安信鴿協(xié)會(huì)、福州市日和賽鴿俱樂部、閩都賽鴿俱樂部等三家鴿會(huì)這一大膽的舉措也并非是盲動(dòng),也是有其理論和實(shí)踐依據(jù)的。但究竟效果如何?我們期待著“天上見”的檢驗(yàn)。
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