訓(xùn)賽中如何對(duì)賽鴿體重觀察掌控

一、家訓(xùn)中體重升降的規(guī)律：重—輕—重

秋季賽鴿一般從10月5日左右預(yù)賽，家飛以一個(gè)月計(jì)，再加上路訓(xùn)25天，應(yīng)從8月10日開(kāi)始。

1.家飛初期體重的變化：重—輕

8月10日前，賽鴿多采用自由飛，不予驅(qū)趕和強(qiáng)制，上午飛30分鐘左右，此時(shí)賽鴿年齡多為4-5月，除高手外，普通鴿友所養(yǎng)賽鴿，大倒毛剛剛開(kāi)始。幼鴿進(jìn)食、進(jìn)水量不大，由于沒(méi)有系統(tǒng)家飛訓(xùn)練，全身肉松、骨沉。從8月5日起，每日增加家飛5分鐘，8日后即可達(dá)到每早70分鐘左右；下午飛到50至60分鐘。當(dāng)然，這是在賽鴿健康有保證的前提下才可做到的。

家飛開(kāi)訓(xùn)后，到10天左右，賽鴿體重會(huì)急劇下降，多可達(dá)20%左右，細(xì)心的鴿友上手即知。

2.家飛后期體重的變化：輕—重

連續(xù)10天強(qiáng)飛，每日達(dá)3小時(shí)后，賽鴿即就食水到位，也會(huì)出現(xiàn)黑胸現(xiàn)象，胸部肌肉發(fā)紫直至發(fā)青黑，肌肉失水干硬，龍骨凸現(xiàn)，食水量會(huì)大增。

此時(shí)會(huì)出現(xiàn)兩極分化的情況，差點(diǎn)的鴿棚，成群賽鴿會(huì)無(wú)力飛翔，遠(yuǎn)落高處，使家飛訓(xùn)練落空；飼養(yǎng)管理好的鴿棚，會(huì)成批鴿子從繞棚飛轉(zhuǎn)入縱橫飛，一出棚，繞棚飛幾圈，即會(huì)縱橫遠(yuǎn)翔20分鐘左右，再回棚頂，僅繞一兩圈，然后又會(huì)飛出鴿友視線�？v橫飛達(dá)到10日后，賽鴿肌肉就會(huì)適應(yīng)大運(yùn)動(dòng)量的變化，加上鴿友食、水、營(yíng)養(yǎng)的合理調(diào)整，有能力的賽鴿，就會(huì)加快營(yíng)養(yǎng)的轉(zhuǎn)換，快速適應(yīng)大運(yùn)動(dòng)量訓(xùn)練的節(jié)奏，肌肉就會(huì)由青轉(zhuǎn)紅，胸部皮屑逐步脫去，體重也會(huì)隨之增加，恢復(fù)到與初訓(xùn)時(shí)幾乎相同的體重。

只是此時(shí)的體重已不是未訓(xùn)前“死沉”的感覺(jué)，剛一上手，會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)沉，持握一會(huì)就會(huì)有稍輕的感覺(jué)。

如果在家飛未開(kāi)訓(xùn)前，賽鴿體重太輕，說(shuō)明食水、營(yíng)養(yǎng)不好，養(yǎng)功不到位。

如果家飛開(kāi)始，該輕不輕，說(shuō)明家飛強(qiáng)度不夠；訓(xùn)練前整理不得要領(lǐng)，賽鴿體能儲(chǔ)備不足，亦或賽鴿種源就不適訓(xùn)賽。

如果不能達(dá)到賽鴿主動(dòng)縱橫飛20天以上，說(shuō)明鴿主對(duì)食水調(diào)整的技術(shù)和生命七要素補(bǔ)給的技巧，還未能達(dá)到奪取大獎(jiǎng)的水平上。賽鴿的能量轉(zhuǎn)化與訓(xùn)練強(qiáng)度拿捏的能力是鑒別高手與低手的關(guān)鍵。

賽鴿家訓(xùn)中沒(méi)有達(dá)到，重—輕—重的體重轉(zhuǎn)換過(guò)程，說(shuō)明奪獎(jiǎng)的基礎(chǔ)就沒(méi)有打好，想奪大獎(jiǎng)只能是一紙空談。

二、路訓(xùn)期賽鴿體重的轉(zhuǎn)變：重—輕—飄

路訓(xùn)方法，按賽程可分為短距離和長(zhǎng)距離；按年齡可分為成鴿和幼鴿。本文討論的是，目前盛行的短距離幼鴿賽，路訓(xùn)中的賽鴿體重變化。

短距離幼鴿路訓(xùn)的方法又可大致分作：歐洲和臺(tái)灣方法。我棚從多年訓(xùn)賽的實(shí)踐中，汲取以上兩個(gè)方法的優(yōu)點(diǎn)，施行了下述的訓(xùn)練程序。本文討論是建立在我棚訓(xùn)練方法的基礎(chǔ)上，賽鴿體重變化事實(shí)。這是需要說(shuō)明的。

路訓(xùn)從比賽前25天開(kāi)始，初訓(xùn)前三日，家飛后，從5公里到20公里，早晚各一次；此后路訓(xùn)30公里一次，40公里一次，50公里3次，100公里5次，退回到50公里2次，200公里1次，共計(jì)19次左右，路訓(xùn)里程達(dá)千公里左右。

初訓(xùn)期3日6次，主要是為了放醒和消除幼鴿入籠應(yīng)激的反應(yīng)。由于距離短、歸巢快，賽鴿的體重變化不大。

中期路訓(xùn)到第3次100公里時(shí)，部分賽鴿會(huì)體重下降，連續(xù)訓(xùn)練100公里達(dá)到第5次時(shí)，賽鴿體重降至低點(diǎn)。說(shuō)明幼鴿訓(xùn)練極限和身體耐受的極限即將到來(lái)。如果再連續(xù)放到第7次100公里，就會(huì)出現(xiàn)一次較大比例的失鴿。連飛6次100公里是幼鴿路訓(xùn)的第一個(gè)極限點(diǎn)，應(yīng)在第6次100公里訓(xùn)練前，主動(dòng)休息，免得賽鴿體力透支。訓(xùn)練過(guò)度，是致敗的主因之一，鴿主如果不能從賽鴿減重的變化中，細(xì)查到指揮的失誤，就會(huì)損失大批已經(jīng)減重、疲勞的近距離快速鴿。

隨著路訓(xùn)的繼續(xù)，部分能量轉(zhuǎn)化和身體耐受力不強(qiáng)的賽鴿，會(huì)因失重難以恢復(fù)被淘汰，這也符合我們優(yōu)勝劣汰的訓(xùn)練本意。但要注意的是，如果遇到陰雨、頂風(fēng)或者同距離飛行時(shí)間，超過(guò)正常一倍時(shí)，第二日就應(yīng)停訓(xùn)一天，不可操練過(guò)度，引起賽鴿失重，繼續(xù)訓(xùn)練則會(huì)導(dǎo)致達(dá)到疲勞極限，失去奪獎(jiǎng)可能。

能經(jīng)得起連續(xù)5次100公里路訓(xùn)的賽鴿，此后食量會(huì)陡然增大，至每日60克左右，俗話說(shuō)，糧力糧力，能吃才能干。這時(shí)資深的鴿友會(huì)因路訓(xùn)強(qiáng)度的增加，對(duì)賽鴿食、水、營(yíng)養(yǎng)的供給，進(jìn)行細(xì)心合理地調(diào)控，并進(jìn)行臨賽前主動(dòng)的養(yǎng)兵休息。

200公里訓(xùn)練后休息中，對(duì)食水調(diào)控是否得當(dāng)，是考驗(yàn)鴿主臨門(mén)一腳的關(guān)鍵。停飛一天、兩天后賽鴿的重量轉(zhuǎn)換，會(huì)使細(xì)心的鴿友大吃一驚。此時(shí)，路訓(xùn)恰當(dāng)，休息適時(shí)的賽鴿，腹部開(kāi)始紅潤(rùn)出現(xiàn)芝麻點(diǎn)紅斑，說(shuō)明賽鴿已經(jīng)進(jìn)入高峰狀態(tài)，應(yīng)該開(kāi)始進(jìn)行臨賽前營(yíng)養(yǎng)和藥物的調(diào)整，同時(shí)路訓(xùn)在臨賽前，也因降低頻率，轉(zhuǎn)入50公里以下的調(diào)整訓(xùn)練。

以上方法運(yùn)用得當(dāng)，部分賽鴿會(huì)有高峰和巔峰顯現(xiàn)，氣囊打開(kāi)、肌肉暴漲、龍骨含于肌肉之下，同一羽賽鴿與它沒(méi)有開(kāi)訓(xùn)前“死沉”的能砸到腳面上的感覺(jué)發(fā)生質(zhì)的變化，脫胎換骨似的空飄起來(lái)。

同一羽賽鴿，沒(méi)上手，你會(huì)覺(jué)得它體型突然緊縮變小，剛抓到手里你會(huì)覺(jué)得它空輕飄起，可是等你持握的一會(huì)兒，又會(huì)感到這羽賽鴿由輕轉(zhuǎn)重，可以感覺(jué)到賽鴿體能儲(chǔ)存的飽滿和肌肉中的含水量的適當(dāng)，更能觸摸到賽鴿堅(jiān)實(shí)的肌肉。

當(dāng)然，不是每只賽鴿路訓(xùn)后都能達(dá)到，重—輕—飄的體重轉(zhuǎn)化；也不是每一只賽鴿都會(huì)經(jīng)過(guò)訓(xùn)練達(dá)到塑身、塑肌的效果；更不是每一位鴿友都能在訓(xùn)賽的過(guò)程中，憑一雙慧眼和靈巧的心，根據(jù)賽鴿體重的變化，做到適時(shí)拿捏食水和調(diào)整訓(xùn)練計(jì)劃，掌控賽鴿在理想的體重和狀態(tài)下，騎馬帶刀、搶金奪銀的。

行文至此，我想強(qiáng)調(diào)的是，訓(xùn)練的系統(tǒng)到位，是一件十分辛勞的體力和腦力的勞動(dòng)。訓(xùn)練的程序不科學(xué)，訓(xùn)練的計(jì)劃不落實(shí)，賽鴿奪獎(jiǎng)必備的心肺、肌肉的要求，就不可能達(dá)到。每一項(xiàng)專業(yè)運(yùn)動(dòng)，前獎(jiǎng)獲得者，都必須具備超過(guò)常人的，符合專項(xiàng)運(yùn)動(dòng)特殊要求的心肺、肌肉特征。

據(jù)運(yùn)動(dòng)科學(xué)研究表明，人類符合專業(yè)運(yùn)動(dòng)高標(biāo)準(zhǔn)的，肌肉群的形成，需要六年以上的重復(fù)鍛煉從能達(dá)到。而仿生學(xué)也揭示了賽鴿有特殊的調(diào)節(jié)功能，運(yùn)動(dòng)肌肉形成，僅僅需要50天左右，即可達(dá)到運(yùn)動(dòng)頂級(jí)能力的要求。這一科學(xué)發(fā)現(xiàn)，為我們提供了賽鴿訓(xùn)賽營(yíng)養(yǎng)計(jì)劃制定的依據(jù)，也為通過(guò)短時(shí)間內(nèi)賽鴿體重的明顯變化，發(fā)現(xiàn)賽鴿峰值的起伏，提供了科學(xué)的依據(jù)。

    家訓(xùn)中的重—輕—重，路訓(xùn)中的重—輕—飄，是我多年奪得百項(xiàng)大獎(jiǎng)后的真實(shí)體會(huì)。只是手感的建立，說(shuō)起容易真知難。

同樣是200斤的大胖子，一個(gè)是施瓦辛格健美冠軍，另一個(gè)是一堆肥肉，人誰(shuí)都可以一眼看出，換成鴿子卻就很難辨識(shí)了。再進(jìn)一步，同樣重量的一只鴿子，由重變輕，再變重，再變飄，重量的變化，常在毫厘之間，況且達(dá)到狀態(tài)的鴿子，對(duì)飄的正確感知，確實(shí)得要多年功力和一顆靈悟的心。

單從重量上來(lái)講，同是一只鴿子，訓(xùn)前的重和訓(xùn)后的重，份量可能相同，但是經(jīng)過(guò)了訓(xùn)練中的重—輕—重和重—輕—飄兩次起伏變化后，此重已不是彼重，此鴿已不是彼鴿，將軍已不是百姓，施瓦辛格已不是大胖子。要達(dá)到此境界，大多鴿友尚不能領(lǐng)悟，神箭手是已練到眼觀虱子大至車輪的高手。才能有百步穿楊的本領(lǐng)。體重的升降，反映著賽鴿體能和能量轉(zhuǎn)換的高低，看不到這一點(diǎn)，死談體重，不用心去量度賽鴿的細(xì)微變化，也就難以達(dá)到高手的境界。