從運動生理學的觀點 看賽鴿訓練(一)

每當賽季來臨的時候，多數(shù)鴿友按照鴿會或俱樂部提供免費的海、陸訓送鴿訓放，對於怎麼訓練自己的鴿子，每個人都有一套自己的做法。但是為什麼要對鴿子進行訓練？通過訓練要達到哪些目的？在訓練時如何掌握訓練量？更是眾說紛紜。似乎每個人的做法都有一定的道理。

在平時的訓練中，我們發(fā)現(xiàn)賽鴿有很強的適應能力，我們透過日常的訓練刺激鴿子，使牠產(chǎn)生生理上的不適應，這種不適應打破訓練前機體的平衡，經(jīng)過恢復期，鴿子體內環(huán)境發(fā)生改變並重新調整，又產(chǎn)生新的平衡，訓練就是不斷刺激又不斷重新適應的過程。另外鴿子機體內各器官對訓練的適應力，在時間上是不相同的。比如說：在訓練初期，機體變化最快的是腺體、神經(jīng)肌肉組織。大約訓練一周後，機體的代謝機能及結構方面發(fā)生變化，在生理上變化最慢的是韌帶組織，能夠引起這部分產(chǎn)生變化的時間，則需要一個月或者更長�；秾σ陨弦�(guī)律的認識，也就產(chǎn)生了我們制定訓練計劃的依據(jù)。

賽鴿經(jīng)過訓練，機體變化最明顯的是肌肉組織，肌肉是賽鴿體內非常特殊的生理組織，它主宰著賽鴿的飛行能力，當骨骼肌接收到運動中樞傳來的信號時，肌肉隨之收縮並產(chǎn)生力量。

力量是賽鴿身體素質和飛行速度的基礎。肌肉力量的大小除與遺傳因素相關，與肌肉體積、肌肉類型（白肌－－快肌型、紅�。⌒停�、肌肉的收縮速度及神經(jīng)系統(tǒng)對肌肉組織的調控能力有關外，同時，經(jīng)過後天系統(tǒng)的訓練，可以有效地刺激肌肉，使肌肉發(fā)生生理、生化方面的改變，這種改變的結果使肌肉力量增加。使用不同的訓練方法，也就會使肌肉產(chǎn)生不同的變化，進而也就有不同的效果。

訓練應該以運動生理學為理論依據(jù)，運動訓練學為根本，並根據(jù)賽鴿的特點，進行有針對性訓練，為提高訓練效果，可以把多種訓練方法結合使用，讓賽鴿盡快達到比賽狀態(tài)。經(jīng)過耐力與力量的訓練，鴿子將會在生理上起很大變化，耐力訓練使鴿子更擅飛、在空中飛的時間更長。力量訓練可以使鴿子肌肉體積增加的同時引起力量增加，促使鴿子飛得更快。經(jīng)過訓練的鴿子，胸肌增大很快。其實這裡面也有兩種生理現(xiàn)象。有的鴿友曾遇到過這樣一種現(xiàn)象，家裡一羽準備競翔的鴿子，經(jīng)過幾次中短距離訓放歸巢後，鴿主捉起鴿子，撥開龍骨兩側的羽毛，可以看到粉紅的肌肉，此時鴿子的肌肉不但顏色漂亮，而且皮膚也非常光滑，往日散落在皮膚上的皮屑，現(xiàn)今已經(jīng)蕩然無存。此時的肌肉狀態(tài)似乎已經(jīng)達到了最佳狀態(tài)，可是等到第二天，真的要把這羽鴿子送去比賽，上籠之前，再看一眼這隻鴿子，怪事發(fā)生了，令鴿主不解的是，在昨天看起來還是狀態(tài)尚佳的鴿子，今天這種狀態(tài)已經(jīng)沒了，為什麼一夕之間會有如此之大變化呢？相反有的鴿子一旦訓出狀態(tài)，這種狀態(tài)可以保持較長時間，甚至可連續(xù)飛幾場比賽，並能取得好成績。一樣的狀態(tài)，為什麼有的可以保持時間很長，有的卻很短暫。要想把這兩種現(xiàn)象解釋得很清楚，也是相當困難的事。從運動生理學的角度解釋：肌肉肥大增粗，可分兩種生理狀況，一種是急性肌肉肥大，另一種是慢性肌肉肥大。急性肥大的顯著特徵就是肌肉組織在訓練後增大極為明顯，但經(jīng)過數(shù)小時或一天休息後，這種增大現(xiàn)象消失的也特別快。急性肌肉肥大現(xiàn)象與前面提過的現(xiàn)象一樣，總體表現(xiàn)為賽鴿一經(jīng)訓練狀態(tài)就起來，一休息狀態(tài)就消失。從細胞膜的角度分析，可以歸為，賽鴿飛行當中由於胸肌收縮的牽拉作用，使血管壁的通透性更強，加之運動過程中，心律加快、血壓增高，使血液中的小分子物質透過血管壁的速度加快，滲入肌肉空隙及細胞之間的量增多，造成急性肌肉肥大。經(jīng)過一定時間的休息，機體又恢復了靜息狀態(tài)，過強的生理反應趨於平靜，這時組織側的壓力低於血漿滲透壓。充斥在組織間過多的體液，重新回到血液中，形成新的平衡。這種推測可以解釋鴿友觀察到的鴿子狀態(tài)消失過快現(xiàn)象。慢性肌肉增大，是機體經(jīng)過長期訓練所表現(xiàn)出的肌肉組織在結構方面的變化。這種變化主要體現(xiàn)在：肌肉纖維增粗、截面積增大、纖維數(shù)量增多。又細分為：肌動蛋白增多、肌球蛋白增多，細胞內線粒體數(shù)量增多，體積增大。（使氧化能量的能力增強），這些可喜的變化是和長期系統(tǒng)訓練分不開的。假如停止訓練，過一段時間後，已經(jīng)增長的肌肉體積就會萎縮變小，甚至退回到訓練前的水平。這種退行性變化，也可以解釋那些曾經(jīng)有過輝煌戰(zhàn)績的賽鴿，轉過年再次上路時，有的賽鴿竟飛失了�？傊唐谟柧�，產(chǎn)生短期效果，長期系統(tǒng)訓練，則產(chǎn)生長期效果。

關於在賽鴿訓練過程中使用什麼樣的訓練方法，運動量多大合適，沒有統(tǒng)一的標準。如何科學合理安排訓練，一直是很難說清楚講明白的問題。再加上動物與人最大的區(qū)別，就是動物不會講話，不能用語言與主人交流，更不能向主人講述自己在訓練當中的疲勞感受。那麼在訓練當中使用多大的訓練量最為合適，是不是訓練次數(shù)越多，效果就越好，在這個問題上沒有固定的模式。有的鴿友認為鴿子的狀態(tài)是飛出來的，這個觀點千真萬確。於是就把鴿子數(shù)十次的進行100km訓放，在這種強度訓練下，確實有的鴿子取得了好成績，但也有一些鴿舍的鴿子，訓練還沒有達到這麼大的量，鴿子就已經(jīng)累到掛了，應激反應非常強烈，不得不退出訓練或比賽。造成訓練效果不佳。應當承認鴿子之間是有差異的，相同的訓練會產(chǎn)生不同的結果。比方說：哪羽鴿子是太陽鳥，在風和日麗的晴天，能飛出高分速。哪羽鴿子是屬於意志力頑強的品種，牠能在氣候條件相對惡劣時往前飛。鴿主一定要分清鴿與鴿之間的差異，訓練時要有針對性，鴿主只有充分瞭解自己鴿子的特點，經(jīng)過訓練使鴿子的特點充分展現(xiàn)，就有可能在比賽中取得勝利。

運動性疲勞是賽鴿飛翔訓練中遲早會發(fā)生的問題。具體表現(xiàn)為機體的能源物質過度消耗，代謝機能調節(jié)紊亂，疲勞會造成兩方面的影響，一方面初期的疲勞使賽鴿飛翔能力下降；另一方面隨著訓放的延續(xù)，賽鴿逐漸的適應了訓練的強度，飛翔能力得到提高。這種能力的提高，常常出現(xiàn)在運動後恢復期，其本質是賽鴿對飛翔訓練的適應以及產(chǎn)生的超量恢復。需要強調的是︰對賽鴿進行訓練，應該有訓練強度，這種強度的安排，是從小強度直至超負荷，讓訓練量接近鴿子的生理極限，只有接近生理極限的訓練，才能促進鴿子的生理變化。但這種達到生理極限的訓練不能長時間使用，否則鴿子會從生理性疲勞轉變成病理性疲勞，或因過度疲勞而受傷，傷病將會影響到鴿子的心理和身體兩個方面。

記得曾與摔跤名將聊天，該運動員具有奪取冠軍的實力，但從未拿過全國冠軍，究其原因，每逢大賽之前都因過度訓練而受傷，不要說拿冠軍，連比賽都無法參加。也曾經(jīng)與體操教練聊過關於運動員訓練的問題，（該教練的弟子曾奪過女子體操冠軍）他談到對運動員的訓練時，反覆強調要因人而異，不能用同一個方案對幾個隊員。借鑒以上經(jīng)驗，觸類旁通，鴿主在訓放鴿子時，要結合放飛鴿子的實際情況，合理安排訓放，通過訓放盡可能的把上代親鴿遺傳給下代鴿的優(yōu)良性能充分挖掘出來，讓這些優(yōu)良品質在比賽中得以發(fā)揮。我們對鴿子的放飛訓練，其目的就是通過反覆訓放刺激，使鴿子產(chǎn)生強烈生理反應，形成新的適應。這種反應又同時受到多方面因素的影響，如飛行時間、飛行距離及飛行時的氣候條件等；這三者之間有一定的相關性，其中一個條件變了，結果也會改變。經(jīng)過系統(tǒng)的訓練，並產(chǎn)生一定抗應激能力的賽鴿，牠們會在艱苦的比賽當中脫穎而出，並贏得比賽的勝利。相反那些意志力不夠堅強的鴿子，大都沒有受過系統(tǒng)的訓練，牠們承受不了艱苦賽事的折磨，最終流落他鄉(xiāng)，被激烈的賽事所淘汰。

為了使鴿子產(chǎn)生對比賽的適應能力，就需要對鴿子進行系統(tǒng)的有針對性的訓練，更貼近比賽的訓練，就更容易獲得好成績。那我們在訓鴿子時是不是訓練量越大越好呢？是不是可以超越身體極限？媒體宣傳的魔鬼訓練法，當真就那麼靈驗？我個人認為盲目追求不切合實際的大運動量是不可取的。賽鴿是一個實實在在的生物體，但決不是潛力無限的神鳥。在牠的飛行訓練當中，也要遵循運動生理方面的規(guī)律，過度的飛行訓練會對賽鴿機體產(chǎn)生不利的影響。鴿刊雜誌曾經(jīng)登載過一位鴿友撰寫的文章，這位鴿友的一羽500km歸巢鴿子，在歸巢後不久死亡，鴿主將鴿子解剖發(fā)現(xiàn)，鴿子的心臟某處已經(jīng)破裂，導致死亡。無獨有偶，筆者認識的一位鴿友，在2004年秋季500km的一次比賽中，其參賽的一羽幼鴿，鴿子歸巢後落在鴿舍上，還沒有來得及跳下喝水，就死於非命（經(jīng)檢查，鴿子沒有外傷）這是兩例極其特殊的個案，也不是所有的鴿友都會碰上；但這裡面卻能說明一個問題，訓練中產(chǎn)生的過度疲勞積累，會給鴿子的機體造成不可逆的永久性傷害，使鴿子永遠退出比賽。也有的鴿友不能正確判斷出鴿子的疲勞程度，一味的把過度疲勞的、高名次鴿子送去參賽，但結果卻是事與願違，過度疲勞的鴿子，去參賽的結果，多是名落孫山或一去不返，你說這是不是一種遺憾。國外一些賽鴿名家也曾明確強調，我從不讓我的賽鴿過度訓練。我聽認識的鴿友當中，有的鴿友經(jīng)常是鴿子所獲得獎盃還擺放在櫃子裡，但獲獎的鴿子卻不知去向。這時，我想對鴿友說：少一些浮躁，多一些理智，講一點科學。為什麼歐洲名家的鴿子，有的四五歲時還參賽獲獎？究其原因是他們比較尊重科學，在安排幼鴿訓練與比賽時更注重循序漸進，盡量避免因飛行強度過大使幼鴿受到傷害。合理的訓練，延長了鴿子的運動生命。那麼對賽鴿的訓練量如何掌握，我個人認為訓練過程應由近至遠，逐漸過度到負重訓練。從來沒有受過訓練的鴿子，第一次訓放幾十公里，也可能就是這次是這羽鴿子當時的生理極限。但是在整個訓練過程，隨著訓練時間的推移，鴿子的機體也漸漸的適應逐漸加大的訓練量，那時的生理極限可能是幾百公里。鴿主應根據(jù)平時的訓練情況，及時發(fā)現(xiàn)鴿子的生理極限�？v觀鴿子的整個訓練過程，是鴿子從機體不適應訓練到完全勝任比賽的全過程，這個過程的核心，是時間，就是時間的積累。經(jīng)過漫長的訓練，鴿子逐漸強壯起來，胸肌豐滿，富有彈性，為贏得比賽，作好身體準備了。

賽鴿的訓練分為：適應性訓練、準備性訓練、賽前訓練及賽中保持狀態(tài)等。鴿主應該為參賽的鴿子作一個詳細的訓練計劃。下面把我的方法介紹給大家，我個人的做法是：幼鴿初次舍飛後，盡量使牠能夠飛行1小時以上，早晚各一次。參加比賽前完成下列目標：

一、首先進行適應性訓練：
（1）每星期訓練20～30Km /3～4次/隔日。
（2）每星期訓練50km/3～4次/隔日。
（3）每星期訓練80km/3次/隔日。

二、進行準備性訓練：
（1）連續(xù)訓放100～150km/（每天一次）3次為1組，組與組之間休息2天，然後再訓下一組，共訓3～5組。（每組的放飛距離盡量保持一致，不要隨意增減訓放距離）。
（2）訓放3～4次200～300km，具體做法是：
第1次：週一訓放250km一次，賽鴿歸巢後休息2天，週四訓放150km，周五休息，週六訓放100km。
第2次：週一訓放300km一次，賽鴿歸巢後休息3天，週五訓放150km，周六週日休息。
第3次：週一訓放300km一次，賽鴿歸巢後休息3天，週五訓放150km，周六週日休息。

三、賽前訓練：賽鴿經(jīng)過前兩個階段訓練，身體素質已經(jīng)具備參賽的條件，鴿主這時的主要任務，是幫助鴿子保持狀態(tài)。實驗證明要想在訓練中提高鴿子速度耐力水平則要花費很大精力和更多的時間，而維持牠只要花很小的精力就可以達到目的。那些擔心賽前少練會使鴿子狀態(tài)下降的心理是多餘的。在賽前10天左右，把訓練強度降下來，具體做法是：週一訓放50km，週三訓放80km，週五是上籠比賽的日子，不參加比賽的鴿子，週五訓放150km。

經(jīng)過以上幾個階段訓放鍛鍊，絕大多數(shù)的鴿子都具備比賽的標準，但也有極少數(shù)鴿子訓不出狀態(tài)，這種賽鴿有的表現(xiàn)為：胸肌無變化，有的表現(xiàn)為飛行速度總是上不去，排除病理和遺傳的因素，上述兩種情況應從生理與訓練方面找原因，我個人認為：鴿子還需進行力量訓練。賽鴿的肌肉系統(tǒng)與其它的機械系統(tǒng)不同，它是經(jīng)訓放過程當中，機體在承受著反覆施加的運動負荷刺激下，發(fā)生適應性變化，具體表現(xiàn)為肌肉變得肥大，神經(jīng)肌肉系統(tǒng)變得更加協(xié)調等等。這些發(fā)生的變化，可以使原來同一強度刺激效果變得越來越弱，過於弱的刺激不能使賽鴿的機體發(fā)生適應性變化或變化甚微，這也是賽鴿訓不出狀態(tài)的原因。受過訓練的賽鴿機體可以承受更大的刺激，鴿主應及時調整訓練強度，對鴿子施加更大的負荷，促使賽鴿的肌肉很快變得豐滿起來。鴿子適應性的產(chǎn)生，可以反映出生理變化的兩個方面，（1）適應性的改變（2）可以接受更大的刺激。