聯(lián)翔同樂

       在網(wǎng)上瀏覽沅江鴿協(xié)的信息本是很平常的事，在搜沅江鴿協(xié)時不料卻帶出如此鏈接http://www.hsaige.com/html/34/n-2534.html，是由沅江鴿會主席書，題為《兩個鴿會相距20公里聯(lián)翔合理嗎》的文章。深入淺出的探問。僅僅20公里距離的各持已見，不由得發(fā)人深�。�

        20公里。要知道，鴿子競技評比，完全是在相近距離的基礎(chǔ)上以速度分翔績的。鴿子過硬，別說20公里，哪怕100公里甚或更遠也能一起聯(lián)賽。這不僅僅是個人認為的，也更有現(xiàn)實所為。綜觀當今國內(nèi)發(fā)達地區(qū)的賽鴿事業(yè)，當以上海、江蘇、北京、南京等為要。上海每月都賽，每年都賽，從小到大，單上海一年舉辦的市成鴿賽言，凡上海鴿會的會員都有資格參賽。偌大上海，集鴿幾萬羽，偌大的上海，空距相隔又何止20公里，又難道是每年的冠軍一定是在那些占有相對近距離優(yōu)勢的鴿友身上誕生？

         鴿人常道：種、養(yǎng)、訓(xùn)、賽、育。在當今翔事頻繁，種源不是以昌盛一詞來概括的鴿界，賽鴿走向顯已被中程賽事主導(dǎo)。不任是公棚或地方賽事，5-7百的競技，無疑是最洶涌、激情、澎湃的。競技魅力，在人為的優(yōu)化策動下，對賽鴿的選取首當是在合適距離內(nèi)務(wù)必需快、準、狠。加上市場推廣，高額獎金。規(guī)范管理已然成風(fēng)。普及也日益廣及。名血一滴為源頭，精工細作出佳績。出類拔萃的改良優(yōu)化。千公里當天歸已不足為奇的在全國每每都遍地開花。一次次的優(yōu)化，一次次的突破。千公里能當日歸，況5-7百公里乎？那自是輕車熟路，小菜一碟了。唯一與遠程不同的在于它競爭激勵，分秒必爭。在于折桂枝的度。這些都歸于鴿的定向（種源），管理到位。易于做到的人們在熟練掌握好或多或少的技能后，蓄勢待發(fā)的在喜好、激情的推動下，5-7百的翔距理所當然成了最熱門的賽事。也正如此，成為今天參賽人數(shù)最多，獎金最大級別的賽事。更有甚者。經(jīng)常有多省聯(lián)姻舉辦聯(lián)賽，異地鴿同地翔。為何，不就是獎金巨、名頭響？細析跨省的賽事，這就難免距離上有或近或遠之別了，這其間的跨度可能都上2-3百公里了。為何那些遠的地方的鴿友還是蜂涌而上，躍然參賽呢？多省聯(lián)賽的頭銜，多省聯(lián)賽的獎金是何斤兩！誘惑，競鴿的實力、鴿友的激情、鴿道的執(zhí)著。欣然為搏技藍天而摩拳擦掌。然試問最終拿冠軍的就真是距司放地最近的嗎？