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    賽前訓練的重要性

    轉(zhuǎn)載自 福星鴿舍  轉(zhuǎn)載于2015-04-06 1:29:07   瀏覽數(shù):539   轉(zhuǎn)到我空間  分享到隨寫  分享到鴿友社區(qū)

          賽鴿訓練相對高度發(fā)展的人類運動員的訓練,相距甚遠。但是抽掉表象之后,人和賽鴿均是動物,人類的競賽和鴿賽的爭分奪秒,決定勝敗是相同的。所以吸取人類運動訓練的成功方法,對提高賽鴿訓賽的水平是有指導意義的。

         用什么標準,從什么時間開始家飛、訓飛?對家飛、訓飛、賽飛節(jié)奏和負荷的掌握,體現(xiàn)著鴿主對賽鴿運動技術(shù)和賽鴿戰(zhàn)略運用的真實水平。

         根據(jù)仿生學實驗,鴿子從低潮進入高潮,包括心臟、呼吸、運動能力均達到極限,調(diào)整期僅為60天左右,遠遠低于人類要掌握運動技巧,達到運動高峰所需8年之久的時間。這一賽鴿運動周期調(diào)整的特殊生理指標,對我們提升賽鴿能力,調(diào)整賽飛方案是有科學指導意義的。

    我們吸取了徑賽運動成功的教練方略,結(jié)合多年的賽飛成功經(jīng)驗,將賽鴿訓練分為三個階段,即家飛,路訓,和以賽代訓。

    第一階段家飛期

        為路訓前25日左右開始,每日分早晚兩次,開訓時,鴿子多能家飛40分鐘左右,最好插旗強飛,每日增加5分鐘,逐漸增加至每日上下午各1小時左右。當然,鴿子家訓后期,常能早飛1.5小時左右,下午飛1小時20分左右,超時飛的太久也是無益的。

        家飛作為路訓準備期,一旦參訓鴿經(jīng)過了輕、重、紅三個階段后,才能達到路訓前的體能要求。

        輕——,出現(xiàn)在連續(xù)家飛每日近3小時后的,10天左右。此時,由于連續(xù)大運動量的家飛訓練,大部分鴿子會出現(xiàn)儲存的多余脂肪已消失殆盡,賽鴿內(nèi)分泌重新調(diào)整,以至于部分賽鴿產(chǎn)生訓練初期的失水現(xiàn)象,手感空輕、毛松。

        重——,等到強度訓練達到15天左右時,適訓的賽鴿,在訓飛時將被動的家飛訓練,已轉(zhuǎn)為歡樂飛行。此時,賽鴿出棚即會高飛遠離鴿棚,遠飛半小時后才會返回。繞棚數(shù)周后,會再次離棚,縱橫遠飛以成常態(tài)。

        達到縱橫飛常態(tài)的賽鴿,進棚快,食量大,肌肉迅速膨脹,氣囊異常充盈,此時鴿主,要根據(jù)賽鴿的運動量,進行適量的食水補充,大部分賽鴿會體重陡然增加,肌肉滾圓翻起。

    紅——,及至家訓達到25天左右時,部分賽鴿會脫去腹部肌肉上的毛屑,露出玫瑰紅色的胸肌。

    經(jīng)過輕、重、紅三個階段后,此時,賽鴿臨賽路訓的健康要求基本達到。高手會經(jīng)過觸摸和觀察,會感知到賽鴿內(nèi)力的增強,骨輕身圓。

    第二階段路訓

        路訓是賽鴿專項訓練的關(guān)鍵所在。這里要強調(diào)的是,在賽鴿路訓達到10至13次以后,有一次幼鴿300參賽的高峰期;路訓達20次左右,又有一次幼鴿500公里參賽的高峰期。

    有的鴿友爭勝欲太強,不顧天氣陰雨,不顧風向,不依氣候調(diào)節(jié)訓練節(jié)奏,連續(xù)10日不知停歇,早上路訓,下午家飛,使專項路訓與輔助家飛累計訓練的強度,大大超過賽鴿體能儲存和釋放的能力,最終使賽鴿體能儲備用盡至枯,油盡燈滅,最終至敗。

        這里要強調(diào)的是,路訓一般應該近站多放,50到60公里固定地點,可多次放飛,達到群鴿一同落下,方可轉(zhuǎn)入百公里路訓。

        100公里連放三、四天就應休息一天,同時如果賽鴿路訓飛時超過3小時,第二天就應停止,休息一天。原因是,不管路訓多近,哪怕只有50公里,一旦遇到惡劣天氣,賽鴿歸返滯空時間超常,就應該以賽鴿每小時飛72公里來計算,如3小時歸返鴿,就等于飛了200公里以上。一旦有鴿遲歸6小時以上,此鴿即已飛行400公里以上,多已達到疲勞狀態(tài)。第二日如再連續(xù)路訓,那么,這羽遲歸鴿多會因路訓節(jié)奏掌握不當而飛失。

        請鴿友們查閱一下,我曾寫過的《賽鴿路訓的秘訣》和《健康、高峰、巔峰,維持巔峰》兩篇文章,這里不再復述。

    第三階段以賽代訓

        按一般規(guī)律來講,比賽300公里應在棚,休息二到三天,500公里比賽后,應休息三到五天,再恢復路訓。

    休息前期,賽鴿最好不要出棚,后期可放松家飛,最好不要強制家飛。

        幼鴿由于體能和經(jīng)驗的限制,最好憋足一股氣,去打一槍頭。幼鴿在同一級別的中距離競賽中,多是第一次飛速比復放飛速要快。而成年鴿不同,多是厚積而薄發(fā),同一級別復放常越飛越快。

         想要300公里得獎,最好的方法是,在150公里到200公里連飛兩次;想要500公里得獎,在300公里連飛兩次,常能出其不意,奪得大獎。

       隨著報到技術(shù)和高速路的發(fā)展,近距離鴿賽會越來越多,成為以賽代訓的最佳方式。鴿友應多方收集比賽信息,充分利用短距離以賽代訓的好時機。

    家飛、路訓、以賽代訓合理性的調(diào)節(jié),是鴿友提高賽鴿運動水平的關(guān)鍵。

     


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