日志 - 種鴿問題

    養(yǎng)鴿與鑒鴿的技巧

    來源:網(wǎng)絡(luò)   發(fā)表時(shí)間:2012-07-01 15:13:05   瀏覽數(shù):981   轉(zhuǎn)到我空間  分享到隨寫  分享到鴿友社區(qū)

    培養(yǎng)冠軍鴿的條件是什么?簡單的回答就是種、養(yǎng)、訓(xùn)。種是基礎(chǔ),養(yǎng)和訓(xùn)是過程,而比賽成績是結(jié)果。具體地講則是需要掌握一些養(yǎng)鴿知識(shí),還要有一定的鑒鴿技巧。每逢賽后常聽些鴿友說這樣一句話:“什么樣的天氣造就什么樣的冠軍”,是。√鞖馐怯绊戀慀潥w巢的一個(gè)因素。但是鴿主的養(yǎng)鴿經(jīng)驗(yàn)和辛勞的付出才是鴿友們應(yīng)該加以議論的事。在科學(xué)養(yǎng)鴿的今天,能多掌握一些養(yǎng)鴿與鑒鴿的技巧,就會(huì)離成功更近一點(diǎn)兒。我通過觀察優(yōu)勝鴿外部的許多特征及經(jīng)前輩們的指點(diǎn),想同大家共鴿的想同大家共同學(xué)習(xí)一些鑒鴿的技巧

    01 頭部

        頭形對(duì)于賽鴿競翔的好壞至今還沒有定論。眼睛生得靠上一點(diǎn)的方頭形對(duì)鴿子的前視有很大幫助;圓頭形則能更好地減輕空氣的阻力;而克頭形更能顯示腦部的發(fā)達(dá)程度,但這些只是經(jīng)驗(yàn)之談而并無可靠的論證,因此對(duì)于頭的形狀也只有依鴿友的喜好而定。但對(duì)于生在頭部的嘴、鼻卻有著不同的要求。

        ① 嘴(也叫喙):要求嘴角要深且緊,前尖后寬,就好似釘子的前端一樣,嘴的角質(zhì)一定要硬。鴿界一位前輩曾告訴我說:“一羽鴿子的骨架夠不夠好,只要捏一捏它的嘴殼子硬不硬就知道了!苯Y(jié)果在我看鴿子的經(jīng)歷中還真應(yīng)了他的那句話,好名次鴿的嘴殼子還真沒有幾個(gè)是軟軟的。問其原因,他說:“嘴的角質(zhì)也是由含鈣物質(zhì)組成的嘛!”

        ② 鼻:賽鴿的鼻子要長、窄、緊,并且鼻上部要自中央塌向嘴下,這樣有利于飛行中空氣向后的排空,而鼻兩側(cè)要大小均勻,鼻子中間的那條線,俗稱“鼻線”,一定要深且直,有這一特點(diǎn)的鴿子意志特堅(jiān)定,經(jīng)得起復(fù)放,不信你可以察看一下多次拿獎(jiǎng)的鴿子是否具備這樣的條件,并在以后的賽事中加以驗(yàn)證。③ 眼:鴿眼是鴿友爭議最大的一個(gè)部位,關(guān)注和排斥的大有人在。作為一名關(guān)注者,我曾記得日本《愛鴿之友》的明神莊吾先生在接受中國記者采訪時(shí)說道:“作為賽鴿的眼睛可以不去看,但是種鴿必須要看眼。”至于眼砂與眼志的形狀,內(nèi)線口的應(yīng)用及鴿眼配對(duì)的奧秘,有機(jī)會(huì)將另文再述。

        02 翅膀

        賽鴿的翅膀拉開從上面看上去,好似一個(gè)反扣的貝殼。作為支撐平衡與滑翔的副羽與背部的連接一定要緊密無縫,拉開時(shí)有縫隙的副羽是不可取的。第一根副羽與第一根主羽的結(jié)合面一定要重疊無縫,并且要短于第一根主羽, 這是快速鴿翅條的一個(gè)特征。1~6根主羽要寬且連接緊密,后四根主羽一樣齊的最好,后三根一樣齊的也不錯(cuò),在離羽頂端3~4厘米處要有如同剪刀一樣寬的縫隙,俗稱“破風(fēng)口”。主羽除向下有一定弧度外,5~10根主羽的羽梢最好也向外挑起,這樣翅條的鴿子能把它在飛行中的切風(fēng)、排風(fēng)和送風(fēng)很輕松地完成,從而減少飛行的疲勞程度,達(dá)到快速歸巢。而第9根主羽明顯長于8、10根主羽,或第8、9、10根主羽逐次拉長都是短程鴿的翅條特征。不管什么樣的翅條,它的主、副羽的羽軸一定要粗壯、油亮,并有一定的彈性,細(xì)、軟、蒼白(白條除外)、脆弱的羽軸無法支撐持續(xù)的飛行。03 骨骼

        作為全身肌肉附著的骨骼來講,要硬而不重,輕而不飄,柔而不軟。

        ① 龍骨:龍骨的長、短、高、低均與其飛程和速度有關(guān)連。龍骨一般要求是前端向上彎起,中間稍平,后部向上收起,摸在手里好似耐吉運(yùn)動(dòng)鞋的那個(gè)標(biāo)志差不多。向上彎起的地方俗稱“胸探”,它能降低鴿子在空中飛行中的阻力。略高一點(diǎn)的鴿子在空中飛行時(shí),因身體下垂度增大,必須加快翅膀的拍打才能使身體更多時(shí)間地停留在空中,從而加快前進(jìn)速度。所以,短程快速鴿的龍骨略高一點(diǎn),但是不要過分,否則隨著身體下垂重量和阻力的增加會(huì)使賽鴿的疲勞度加快,不但速度快不了,甚至還可能回不了家。稍短而平的龍骨,因有較好的平衡力使鴿子的耐飛能力提高,雖然減少了本身的疲勞程度,但速度卻不盡人意。另外龍骨的粗細(xì)程度也非常重要,粗壯的龍骨能讓附著在此的胸肌輕松地牽動(dòng)翅膀拍打,相反,細(xì)尖的龍骨卻提供不了肌肉高強(qiáng)度所需的力量,從而影響賽鴿的飛行。

        ② 恥骨:恥骨的作用是支撐飛行中賽鴿的內(nèi)臟,所以除了要求硬壯以外,還要與龍骨緊密連合在一起。它與龍骨相隔的距離一般在一指左右,太近或太遠(yuǎn)都不好。太近的鴿子在飛行中容易造成龍骨與恥骨的摩擦而產(chǎn)生疼痛,從而影響飛速;太遠(yuǎn)的又起不到應(yīng)起的作用,也直接影響賽鴿的歸巢。

        ③ 翅膀骨:它是由肱骨和生有副羽的尺骨、主羽的腕骨等骨骼組成,而肱骨的長短卻是影響鴿子飛速的一個(gè)重要因素。它好比劃船所用的船槳,以固定船槳的螺絲為點(diǎn),槳上部越長人越感輕松,而船行駛也就會(huì)越慢,反之則人費(fèi)力船卻越快。肱骨就好比那個(gè)點(diǎn),所以短程快速鴿都要肱骨短一些,而遠(yuǎn)端耐力鴿則要求長一點(diǎn)。拉開時(shí)有縫隙的副羽是不可取的

        04 背腰

        鴿的背要求寬、平,中間稍有凸起,呈下彎的弧形,這樣的背能減少空中飛行的阻力;另因背的外兩側(cè)有兩個(gè)氣囊,所以要求寬一些。而賽鴿腰部也因?yàn)闆]有肋骨的存在,所以要求肌肉發(fā)達(dá)一些,結(jié)實(shí)混厚的肌肉才能支撐并連接身體后部分的活動(dòng)及持續(xù)飛行所需的力量。

        05 尾

        賽鴿的尾羽要比10根主羽多2根,也要生得豐滿才行。只有這樣的尾羽才能保持飛行中的平衡,而不致于失去重心。尾羽好比汽車的方向盤,掌握它在飛行中的方向,細(xì)微軟弱的尾羽是起不了這些作用的。尾羽不能太長也不能過短,應(yīng)在鴿子站立時(shí)短于主羽2~2.5厘米為宜,而且從上面看上去好似有一根較厚的尾羽存在,俗稱:“一字尾”。短程快速鴿的尾羽幾乎都呈一字排列,而耐力好的鴿子其尾羽則略略顯寬一些,好似鴨子的尾一樣。不管什么樣的尾其羽軸應(yīng)和主羽一樣粗壯,只有粗壯的羽軸才能支撐尾羽的收縮并減輕飛行中的阻力,從而提供有效的力量。

        06 肌肉

        一羽好賽鴿的肌肉應(yīng)是飽滿而富有彈性,就像充氣的車子內(nèi)胎那樣握在手中有微微的張力。一羽有著干癟、僵硬肌肉的鴿子是不會(huì)有太好的成績的,當(dāng)你雙手握鴿,兩大拇指壓著鴿背,其中一手四指托握賽鴿龍骨部分,而另一手重疊地放在托握鴿的手背上,這樣如果你用心去體會(huì),便會(huì)感覺到握住鴿子手部的肌肉在不停地顫動(dòng),也會(huì)感覺到鴿子皮下肌肉來回游動(dòng)。那種顫動(dòng)節(jié)奏越快的鴿子速度也就越快,價(jià)值也就越高。曾有這樣一句話“千金難買一哆嗦”,就是來形容它的價(jià)值。

        如果上述這些都是鴿子外觀手感的條件,那么無法看透的就是鴿子純正的血統(tǒng),這又是每位養(yǎng)鴿者的必得基礎(chǔ)。在血統(tǒng)書滿天飛的賽鴿市場內(nèi),確保哪羽鴿子的血統(tǒng)更加純正,也只有借助自己的經(jīng)驗(yàn)與知識(shí),才能挑選與優(yōu)勝鴿相似的賽鴿,確保少走彎路,千萬不要走“錢多的鴿貴”的逃種之路。艾迪•夏拉肯曾說過這樣一句話:“如果賽鴿能以金錢衡量,那么賽鴿也不會(huì)被癡迷到現(xiàn)在”。上述的一切雖不是所有冠軍鴿所具備的條件,卻是筆者追隨眾多優(yōu)勝鴿前輩豐富經(jīng)驗(yàn)所得,有不適之處望共同探討。

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