日志 - 鑒鴿

    怎樣才能尋找到好鴿子

    發(fā)表時(shí)間:2012-08-27 1:39:03   瀏覽數(shù):1161   轉(zhuǎn)到我空間  分享到隨寫  分享到鴿友社區(qū)

    11根主翼適合何種比賽?
    答案:短距離。主翼多一根,通常相對(duì)著副翼會(huì)少一根。主翼負(fù)責(zé)向前推進(jìn),多一根主翼,多一份向前的力量。副翼負(fù)責(zé)維持鴿子在空中不墜,少一根副翼,減少一份維持的力量。在這種副翼較弱的條件下,鴿子為了維持一定的飛行高度,必須加速拍擊翅膀,好處是飛行速度加快,壞處是力量容易耗盡。就像以跑100公尺的速度來(lái)跑3000公尺的比賽,在短距離內(nèi)會(huì)領(lǐng)先,但距離拉長(zhǎng)就會(huì)中途衰竭,有時(shí)根本跑不到終點(diǎn)。
    翅膀的大條越拔越短,尾羽羽條越拔越長(zhǎng)。
    有些鴿友利用副翼較弱時(shí)的飛行特點(diǎn),在比賽時(shí)(限短距離)將副翼故意修短,增加飛行速度。
    鴿子如果生病,將會(huì)在正在成長(zhǎng)的翼上留下記號(hào)。除了羽軸上會(huì)有鋸齒狀的白痕外,羽面柔軟部分也會(huì)產(chǎn)生皺紋。我們舉個(gè)尾羽的例子:
    尾羽通常在主翼?yè)Q至第6或第7根時(shí)才開始更換。尾羽有12根,左、右各6根,更換的次序見前表。如果在羽翼更換期間,鴿子生病了,就會(huì)在尾翼中留下記號(hào)。尾翼的斑痕有二種:斑面完整一片是在健康時(shí)更換的,斑面分裂為二是在生病時(shí)更換的。

    五、何判定鴿子是第幾輪蛋孵出
    在幼鴿出生的一年內(nèi),我們可以從幼鴿的主翼上看出該羽鴿子是第幾輪蛋所孵出。這是相當(dāng)實(shí)用的技術(shù),如果你向某人指定購(gòu)買某一特定輪次的幼鴿,可以自己確認(rèn)是否受騙。

    鑒鴿的八種方法是:一驚,二看,三量,四拉,五掂,六壓,七掰,八摸。
    一驚:
    在鑒鴿前,我是從不急于先伸手捉鴿的。我喜歡站在裝有五六羽鴿子的鴿籠前,采用突然用手一揮、雙手擊掌,用腳跺地或用紅布條揮動(dòng)予以驚嚇的方法,觀察鴿子在突然受驚后的表現(xiàn)。優(yōu)秀的賽鴿總能處驚不亂,體現(xiàn)出與眾不同的大將風(fēng)范,在受驚嚇后僅僅是腳稍稍移動(dòng)幾下或眨動(dòng)幾下眼皮。而受驚嚇就慌亂,心理素質(zhì)較差。有興趣的鴿友,當(dāng)你有機(jī)會(huì)參加市級(jí)每年一次的信鴿品評(píng)(參評(píng)鴿都是各賽級(jí)進(jìn)入前6名的優(yōu)秀鴿)時(shí),或有幸親臨公棚賽決賽后拍賣前在籠中公開展示拍賣鴿現(xiàn)場(chǎng)時(shí),競(jìng)賽前抓鴿,有的賽鴿一入鴿籠就亂跳亂撞亂鉆的較差,占住一個(gè)角落,不慌不忙地養(yǎng)精蓄銳,這種賽鴿已意識(shí)到將要作賽而在作準(zhǔn)備了。
    二看。
    先看鴿子的長(zhǎng)相,看是否具有靈氣。現(xiàn)在所養(yǎng)的信鴿是因?yàn)榻?jīng)過(guò)數(shù)百年一代一代地淘汰、訓(xùn)放、提煉和培育,使信鴿本身應(yīng)具備的素質(zhì)和靈氣逐步提高。具有一對(duì)“聰明相”、有靈氣的賽鴿就是一羽優(yōu)秀的好鴿,一看上去就呆頭呆腦的鴿子,你絕對(duì)不要對(duì)它抱有希望。其次,看鴿子的體型。用于短程競(jìng)翔的賽鴿,體型中等或稍大些,前胸要寬、滿、凸,顯得很飽滿體型不必修長(zhǎng),要短而勻稱,從正面看,其型如上底較寬、下底窄的梯形,從側(cè)面看,其型如正三角的一半,從上面看,其型如一個(gè)正三角形。用于遠(yuǎn)距離或超長(zhǎng)距離競(jìng)翔的賽鴿,中等為宜,體型要修長(zhǎng)勻稱,從正面看,其型如上底略寬于下底、其高稍長(zhǎng)的梯形,從側(cè)面看,其型如等腰三角形的一半,從上面看,其型如底高稍長(zhǎng)的等腰三角形要看眼砂的結(jié)構(gòu)、色素深淺、堆積狀況、粗細(xì)及瞳孔收縮等賽鴿型眼睛,我偏愛(ài)圈明砂清、蕩前角幅度大且有缺口、瞳孔在陽(yáng)光下收縮頻率快且小而又圓的鴿子。對(duì)種鴿型眼睛,黃色的眼志圈、窄、亮、呈橙黃色,眼砂堆積有明顯層次感,瞳孔收縮有規(guī)律;砂眼的眼志圈要亮、寬、白眼砂的堆積由內(nèi)到外猶如盆地那樣有層次感和立體感。
    三量。
    一鴿抓在手,量一量龍骨的長(zhǎng)短和龍骨與恥骨(蛋門)之間的距離。龍骨的長(zhǎng)短應(yīng)和鴿子的體型大小比例適當(dāng),以中等體型鴿為例,其龍骨的長(zhǎng)度在7cm左右為宜,上下偏差在1cm以內(nèi),過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短都是比例失當(dāng)。龍骨末端與恥骨之間的距離,用中指去量,約在一指半以內(nèi),人的中指前端的寬度,一般為l.5cm左右,即一指半約為2.2cm.不論雌雄鴿,恥骨靠得要緊,細(xì)摸恥骨較硬且有一邊略向內(nèi)彎。賽鴿在作長(zhǎng)距離飛行時(shí),除了要承受空氣的壓力,還必須加快振翅頻率產(chǎn)生升力而克服地球的引力,在作劇烈飛翔運(yùn)動(dòng)時(shí),體內(nèi)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的擴(kuò)張力。沒(méi)有堅(jiān)實(shí)的骨骼就承受不了這種壓力。
    四拉。
    將鴿子翅膀最大限度地拉開,再迅速松手放回,拉開時(shí)感到緊而有力,有股韌勁,松開時(shí)感到回收迅速有力,富有彈性,說(shuō)明翅膀的肌肉較為發(fā)達(dá),發(fā)達(dá)的肌肉是增加振翅頻率的前提。其次,看鴿子翅膀的主羽、副羽是否齊整,若整個(gè)翅膀的羽面形成如鵝毛扇那樣略向里凹的扇面,其拍打形成的風(fēng)量大,沖力強(qiáng),速度則快;再次,要看翅膀的十根主羽的長(zhǎng)度、寬度、厚薄度,較長(zhǎng)較寬且又較薄的為最佳,若主羽最外端的三根主羽羽頭齊且圓,那是最好的。
    五掂。
    鴿子握在手,將握鴿的手相對(duì)松開,掂一掂手中鴿子的體重是否與其體型的太小相吻合。人們根據(jù)人的身高測(cè)算出標(biāo)準(zhǔn)體重,這是有科學(xué)依據(jù)的。超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)體重的,稱為肥胖;低于標(biāo)準(zhǔn)體重的,稱為瘦弱。同樣的道理,若你手中是只中等體型的賽鴿,一般體重應(yīng)在8—9兩。體重較沉,說(shuō)明過(guò)于嬌生慣養(yǎng)且缺乏應(yīng)有的訓(xùn)練量,鴿子是養(yǎng)肥了而不是養(yǎng)壯了,你就必須通過(guò)強(qiáng)化訓(xùn)練、減少脂肪含量較高飼料的投入而予以減肥。我個(gè)人是非常不喜歡與體型相比過(guò)于肥胖沉手的賽鴿,此類賽鴿,即使能勉強(qiáng)歸巢,速度絕對(duì)不會(huì)快。若讓它去參加長(zhǎng)距離競(jìng)賽,肯定會(huì)客落他鄉(xiāng)。
    六壓。
    將一羽賽鴿緊握于手中,鴿體下面四指握緊,上面的大拇指壓于鴿體的背部,這時(shí)鴿子的尾羽會(huì)出現(xiàn)兩種情況:其一、鴿子的尾羽仍然緊束不散呈寶劍狀水平或下垂。其二、尾羽散開成扇狀且上翹。我個(gè)人偏愛(ài)前者。另一種鑒鴿的方法是將鴿子握于手中,手自然地輕松略放且突然往下一沉,此時(shí)手中的鴿子也會(huì)出現(xiàn)以上兩種情況。我是不喜歡尾羽成扇狀且上翹的鴿子。
    七掰。
    將賽鴿的嘴掰開,看其上腭是否有鋸齒形裂縫,氣管口是否較大,裂縫是否長(zhǎng)且窄。我們知道,賽鴿飛翔時(shí),空氣密度越大,阻力越大;飛速越快,阻力也越大。鴿子在競(jìng)賽飛翔時(shí),除和氣呼吸有關(guān),鴿嘴的開腭、閉腭對(duì)呼吸也起到輔助作用。開腭鴿利于賽鴿在飛翔時(shí)吸氣呼氣的通暢,且開腭鴿撲翼頻率相對(duì)高些,速度相應(yīng)也快些。通過(guò)對(duì)我本棚多羽冠、亞軍和長(zhǎng)距離快速歸巢鴿的觀看,歸巢后,其上腭均是裂開的,所以,我偏愛(ài)開腭鴿。
    八摸。
    賽鴿的龍骨形狀與賽鴿的速度有直接關(guān)系。龍骨平或凹時(shí),背部流線較高,造成上面壓強(qiáng)小,下面壓強(qiáng)大,形成上舉力,浮力相應(yīng)增大,浮力大會(huì)降低速度。龍骨較高且凸,上面壓強(qiáng)大,下面壓強(qiáng)小,壓力大而浮力小,飛行困難,欲速則不達(dá)。一羽賽鴿的龍骨高低與其體型要適中,呈一定弧度和流線狀,在飛行中遇到的阻力則小,速度則快。我較喜歡手掌略彎微握,龍骨恰好置于四指微握狀況且大拇指恰好在鴿子背部中端的鴿子。另外,摸一摸賽鴿的羽毛,撫摸后手感如絲綢般柔軟且手上留有粉質(zhì)的,其羽質(zhì)較好;撫摸后手感粗糙且無(wú)粉質(zhì),其羽質(zhì)較差。羽質(zhì)差的賽鴿逢上雨天,羽毛吸水性強(qiáng),從而增加體重,不利快速歸巢。

    一、 上手:
    因?yàn)槎嗄晁佑|到的俗稱為“國(guó)血”的東西在腦海里的影象根深蒂固,且南方天落鳥的深羽色、深眼色,又細(xì)又長(zhǎng)的身材者即為美的概念,在一次次公棚賽觀摩中漸漸有了新的認(rèn)識(shí)和改變。有幸上手感覺(jué)了前名次鴿的父母的體形結(jié)構(gòu),更為拍賣時(shí)灰色等漂亮羽色的的好賣所觸動(dòng),再加上自己的主攻目標(biāo)是公棚,因此,上手時(shí),這種新的鑒鴿理念始終左右者自己的審視偏好。對(duì)于手感的認(rèn)識(shí),由于前后理念的改變,也出現(xiàn)反向極端,那就是盡量選擇那些手感粗短圓壯的種鴿,尤其是雌鴿,瘦長(zhǎng)的不在選擇之內(nèi)。實(shí)踐證明,這類形體的種鴿所做出的子代在形體上并沒(méi)有繼承和遺傳,反而,所出的形體修長(zhǎng)輕盈的子代往往出乎預(yù)料的飛在了前面,即使這樣,還是喜歡粗短圓壯的留下來(lái)做種?捎忠粋(gè)無(wú)情的事實(shí)擺在面前:那些飛的好的瘦長(zhǎng)條,作出的子代里,幾乎有一半是粗短圓壯。
    直到最后,在羽色、手感、體型按自己的主觀選定的情況下,這才想起來(lái)查看原始血統(tǒng)書?粗埃瘸著澟袛嘁幌伦约旱淖R(shí)別血統(tǒng)能力,再對(duì)照血統(tǒng)書,竟然猜對(duì)了一半,當(dāng)然是那些羽色有品系代表性的。
    二、 副羽
    之前,也曾鉆進(jìn)了一個(gè)純理論的怪圈里好幾年,為了表示一下自己的“理論文化”,很瀟灑(也很可笑)的拉開鴿子的翅膀,先看副羽,末端高于鴿身體平行線的(翹起來(lái)的),因在飛行時(shí),沒(méi)有迎風(fēng)阻力所產(chǎn)生的向上的浮力,鴿子飛行時(shí)下栽,難以保持一定的高度,就提高煽翅的頻率用來(lái)保持空中高度而大量消耗體力,影響了前行的速度。而副羽末端低于身體平行線,就會(huì)在飛進(jìn)的過(guò)程中產(chǎn)生很強(qiáng)的風(fēng)的反作用力,同時(shí),阻力加大,也影響了前行速度,但這種副羽結(jié)構(gòu)在超遠(yuǎn)程中對(duì)鴿子有幫助,它可以借助風(fēng)的升力實(shí)現(xiàn)滑翔,短暫休息,完成長(zhǎng)城賽事。最后,依副羽平行于鴿子身體平行線的作為理論上的首選。
    三、 主羽
    這是個(gè)自己上當(dāng)后的鑒定標(biāo)準(zhǔn),曾經(jīng)花費(fèi)很多資金購(gòu)買各種賽鴿刊物,專揀那些中外大名鴿的照片看,俊美異常,主羽尖細(xì),尾巴緊小挺拔。于是大呼:啊,怪不得人家老贏,鴿種這么俏!不行,要去看看真鴿,于是,背上干糧全國(guó)轉(zhuǎn)。確實(shí)有的鴿子就是那長(zhǎng)相,但大部分與照片上的摸樣大相徑庭。哎,多會(huì)包裝。ìF(xiàn)在才明白,都是電腦的功勞)。自嘆孤陋寡聞。但那些名家大腕向我展示的僅有的一、兩個(gè)模特鴿,卻銘記在心了。主羽偏短、羽條尖細(xì)就成了首選,因?yàn)榧饧?xì)的羽條之間縫隙大易于破風(fēng),就是在飛行鼓動(dòng)揚(yáng)起翅膀時(shí),空氣向下迎向羽翼的阻力會(huì)透過(guò)縫隙分流,減小阻力。
    可在后來(lái)十幾年的實(shí)戰(zhàn)過(guò)程中,這些空氣動(dòng)力學(xué)的理論并沒(méi)有想象的那么實(shí)用,因?yàn)轼澴拥娘w速與很多因素是互相牽連、息息相關(guān)的,尤其是它的我們用鑒鴿理論無(wú)法感知的天生定向能力和回歸途中無(wú)法預(yù)知的各種自身和環(huán)境因素。
    四、 頭相
    早期,多依雜志上的那些名鴿作為依據(jù),隨著時(shí)間的推移,鑒賞觀點(diǎn)變了。無(wú)數(shù)國(guó)外大小名人被國(guó)內(nèi)鴿商的介紹而成了腦海里固有的東西,并深信不疑,又隨著自己實(shí)戰(zhàn)的不斷總結(jié),好象有些紛亂無(wú)章,看看那些代表賽鴿高等級(jí)賽事中涌現(xiàn)出的名鴿,隨著資訊的廣泛,都漸漸露出了廬山真面目,其實(shí),那頭相五花八門,曾經(jīng)以為垃圾、觀賞鳥的大馬頭不也得了冠軍呢。頭小的也不見得就聰明,大腦袋也不笨。有一個(gè)現(xiàn)象卻讓我瞅了個(gè)準(zhǔn):那些有著高貴頭銜的世界大名鴿,幾歲后,有很多是有著迷人的大鼻子。
    五、眼睛
    除了混沌不清亮,眼神發(fā)呆的殺掉,其他無(wú)話可說(shuō)。
    六、另類鑒鴿
    想買一對(duì)種鴿,外觀不佳,體形瘦的象白菜幫子,生活在破爛不堪的舍里。可偏偏出了幾個(gè)強(qiáng)壯的冠軍子代,我的想法是寧要丑陋的爹娘,不選它美壯的冠軍子代。這也叫“鑒鴿”,這是用“內(nèi)力”在鑒,不是鑒定模特,而是運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上的“教練”。
    引種者還要“鑒人”,我喜歡那些直言不諱的賣鴿人,最忌諱半陰半暗的偽君子,一副超塵脫俗的嘴臉,葫蘆里卻滿是由于嫉妒而生的陰暗心理;不養(yǎng)鴿子,卻沒(méi)少賣鴿子,還都是天價(jià)的外鳥。
    賣鴿者更要“鑒人”,不要有奶便是娘,你會(huì)被急功近利、空手套白狼者毀了自己一腔熱誠(chéng)和英名。

    其它:

    1.        如是只有一方年輕,必須是“老雄配小雌”,“小雄配老雌”宜種不宜賽。
    2.        父母雙方必須絕對(duì)健康,標(biāo)準(zhǔn)是配上后7-8天就產(chǎn)蛋,越早越好。
    3.        用不同品系鴿雜交配對(duì),取雜交優(yōu)勢(shì),子代要“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)!
    4.        配對(duì)時(shí)間恰當(dāng),掌握在幼鴿出賽時(shí)大羽長(zhǎng)齊,指自然長(zhǎng)齊。這較光照調(diào)控為好。
    育雛因素
    5.        取頭窠蛋孵化,不用第二、三窠蛋。
    6.        蛋殼光滑、呈肉色;摒棄麻殼、厚殼和薄殼蛋。(——麻殼、厚殼是缺鈣的表現(xiàn))
    7.        3天見血絲,6天黑殼,在燈光下照看,氣室(即“空頭”)大比小好,為胎鴿提供充足的氧氣。
    8.        胎鴿啄蛋齒時(shí)聽起來(lái)強(qiáng)勁有力,節(jié)奏頻繁,而不是有氣無(wú)力。
    9.        、從見蛋齒到破殼脫穎而出的時(shí)間要短,這是胎鴿強(qiáng)健的表現(xiàn)。
    10.      胎鴿出殼后的蛋膛比較干凈,沒(méi)有血絲、臟物殘留。
    11.      第二蛋產(chǎn)出后的第十七天雛鴿出殼,18天以后出殼的說(shuō)明胎鴿的體質(zhì)欠佳。
    12.      雛鴿要親鴿本嘔,“吃奶象三分”,科學(xué)家認(rèn)為鴿乳中有遺傳基因,用保姆鴿代嘔有可能把劣質(zhì)基因帶給幼鴿。
    13.      雛鴿肚臍眼收縮要好,基本上平蓋于腹部,沒(méi)有大塊突出。
    14.      雛鴿胎毛濃厚、綿蜜、粗黃,復(fù)蓋全身。
    15.      雛鴿出殼3天能身體坐正,小腦袋能豎直,時(shí)間越長(zhǎng)越好。
    16.      出殼7天套足環(huán)時(shí),腳趾粗壯,如輕松套進(jìn),可能發(fā)育欠佳。
    17.      7天后親鴿反嘔原糧時(shí),雛鴿食欲好,消化快,飽食后的素囊大于身軀,到翌日早晨基本上消化完。
    18.      7天開始要對(duì)雛鴿塞食營(yíng)養(yǎng)添加劑,直至斷奶為止,確保雛鴿發(fā)育良好,這將影響到鴿子一生健康。
    19.      10天齡左右接種各類疫苗。因鴿乳中含有免疫物質(zhì),斷奶前接種疫苗能確保雛、幼鴿有效免疫。
    20.      疫苗包括鴿痘疫苗、新城疫苗和沙門氏菌疫苗,確保雛、幼鴿期間無(wú)病痛,即使發(fā)生最小的病痛如生鴿痘等,都會(huì)使雛鴿停止生長(zhǎng)發(fā)育,它在成長(zhǎng)中就慢了它鴿一拍。
    21.      出殼15天時(shí),雛鴿就有自我保衛(wèi)意識(shí),當(dāng)你將于掌伸向它時(shí),它會(huì)用翅打你,伸頸啄你,這是聰明、機(jī)智、勇敢的表現(xiàn)。
    出殼18天時(shí),為找食充饑而爬出孵盤,甚至跌落在地板上,或獲得公嘔,或遭到欺凌,被啄得頭破血流,成為“光頭族”,這是自強(qiáng)的反映。
    22.      出殼30天時(shí),能自然地出棚上房,并入群參加家飛行列,有利于韌帶鍛練。
    23.      自然斷奶是在出殼一個(gè)月左右,人為斷奶掌握上要早一些,使幼鴿早一些自立,有利于智力開發(fā)。
    個(gè)體因素
    24.      換羽正常,如估計(jì)到出賽時(shí)大羽未齊,影響飛行,就要用光照調(diào)節(jié),敞光加速換大羽,避光加速換體羽,確保決賽時(shí)大羽、體羽全部換齊。(盡量不要用這些非自然的方法,傷鴿)
    25.      流線型體態(tài),外型前寬后窄,在飛行中讓風(fēng)阻降低到最低。
    26.      平衡感好,中央重心既不前傾也不后傾,在直線飛行中可減少阻力。
    27.      骨骼粗壯硬實(shí),有力支撐驅(qū)體。
    28.      胸肌肉要柔糯而富有彈性,在激烈飛行中不易疲勞,但不肥胖。
    29.      羽質(zhì)綿絨度好,貼皮貼肉,但不過(guò)于單薄,羽毛之間有空隙,增加浮力,飛行中可減少阻力。
    30.      翼展有弧度,呈鍋蓋形,而不是一個(gè)瀉的平面。
    31.      拉翅收回時(shí)從容而有力度、快收急燥,慢收從容,但不要軟弱無(wú)力。
    32.      最后3根“將軍條”基本上等長(zhǎng),飛行時(shí)平均受力。
    33.      最后3根“將軍條”間隔有較大空隙,飛行中翅膀上揚(yáng)時(shí)利于破風(fēng)。
    34.      大羽的羽莖(亦稱“羽翮”)粗硬、呈黑色,有韌性,既有強(qiáng)度又不易折斷。
    35.      羽莖兩邊的羽片要內(nèi)狹外闊,比差要大。
    36.      橈骨要有一定厚度,撲翅時(shí)有足夠的強(qiáng)度。
    37.      肱骨宜短不宜長(zhǎng),撲翅中起杠桿作用。
    38.      胸骨要有厚度、強(qiáng)度,有利于胸肌肉著生和支撐胸肌牽引翅膀扇動(dòng)。
    39.      胸骨不要太高,略呈弧度,有前突后收的感覺(jué)。
    40.      背部微躬,脊梁骨堅(jiān)硬。
    41.      臀部(即“后把”)有肉。
    42.      前胸開闊成球形。
    43.      尾羽不宜過(guò)長(zhǎng),呈“I”字形即一字尾。抓鴿在手尾羽不散開,不上揚(yáng),不彎鉤,平伏而略有下垂。鴿子的尾羽:鴿子正羽的一種。尾羽有12根,組成鴿子的尾部。其功能為在飛翔時(shí)轉(zhuǎn)換方向,在升降時(shí)平衡鴿體。尾羽要長(zhǎng)的豐滿,否則會(huì)使鴿子在飛行中失去重心,而不能保持平衡。但過(guò)長(zhǎng)、過(guò)短或過(guò)寬,都會(huì)在飛行中增加阻力,以及在起飛和降落時(shí)容易發(fā)生意外。理想的尾羽應(yīng)長(zhǎng)于大羽軸2—2.5厘米。尾羽的羽莖必須是強(qiáng)壯的,以利突然起飛。優(yōu)良賽鴿的12根尾羽就像一把折扇,散開時(shí)形如半月,合起來(lái)要成一扇柄,俗稱一字尾。
    44.      腳骨要粗壯有力。飛翔時(shí)緊收腹部,減少阻力。
    45.      手指夾住腳趾時(shí)雙腳彈跳很好。
    46.      “舌平喉深”,掰開鴿嘴時(shí)舌尖平順地貼著下顎,氣管口深埋在咽喉里,上顎只見小孔,不見裂縫。
    47.      眼睛明亮有神,有一副兇相或聰明相。
    48.      有活力的幼鴿抓在手里會(huì)爭(zhēng)扎、反抗,不肯就范。
    49.      握在手掌有顫抖的感覺(jué),比較神經(jīng)質(zhì),或是烈性、急燥,飛歸快速,但也易迷飛。
    訓(xùn)練因素
    50.      幼鴿出鴿早,出殼25-30天必須上房,鍛煉它的膽識(shí)。
    51.      家飛要早,這是幼鴿自身決定的,第一次家飛不能驅(qū)趕,幼鴿驚飛易迷失。
    52.      早晨家飛開棚要早,早晨空氣新鮮,朝陽(yáng)照射最佳。
    53.      家飛要定時(shí),不能隨心所欲,一般是早晚兩次,每次兩小時(shí)左右。家飛是運(yùn)動(dòng)員做早*,主要是鍛煉體格。
    54.      如已習(xí)慣于大運(yùn)動(dòng)量訓(xùn)練,每次兩小時(shí)到三小時(shí)也可以,但營(yíng)養(yǎng)要跟上。實(shí)現(xiàn)超量恢復(fù)。
    55.      路訓(xùn)既是體能訓(xùn)練又是技能訓(xùn)練,要循序漸進(jìn),初次3公里以內(nèi),每次成倍增長(zhǎng),訓(xùn)到300公里以上。
    56.      路訓(xùn)也可以天天訓(xùn),如同家飛一樣,近距離多訓(xùn),陰雨天停訓(xùn)。
    57.      有條件可以訓(xùn)到與比賽距離等同,使賽鴿比賽中全程飛行在習(xí)慣區(qū),輕車熟道,加快飛速。
    58.      必須進(jìn)行單只拋飛訓(xùn)練,不要在盲區(qū)進(jìn)行,要在50公里以上的習(xí)慣飛行區(qū)中進(jìn)行,等第一羽拋飛鴿子飛得不見蹤影后再拋飛第二羽,以此類推。培養(yǎng)賽鴿沖出鴿群?jiǎn)沃伙w行的習(xí)慣。鴿子是群體禽類,喜歡群飛群落,如在比賽中沖不出群體是得不到冠軍的。
    59.      擠籠訓(xùn)練,用一只鴿會(huì)裝鴿的籠子,鴿會(huì)一籠30只,你也裝30只,鴿會(huì)用什么食槽、水壺,你也用同樣的食槽、水壺,在籠子里過(guò)夜,吃食,連訓(xùn)幾次,要使鴿子在集鴿上籠時(shí),減少甚至避免應(yīng)激反應(yīng)。
    60.      模擬訓(xùn)練,“鴿子是習(xí)慣的奴隸”。500公里級(jí)幼鴿賽一般情況下在當(dāng)天下午2點(diǎn)鐘左右歸巢,路訓(xùn)開籠時(shí)間要算計(jì)到賽鴿在2點(diǎn)鐘到家,養(yǎng)成習(xí)慣。例如200公里路訓(xùn),你要在11:30開籠,每小時(shí)飛80公里,2點(diǎn)鐘歸巢,在路訓(xùn)中有幾次模擬訓(xùn)練即可。
    61.      路訓(xùn)無(wú)論遠(yuǎn)近放飛前都不喂食,只喂水,“餓則思?xì)w,飽則思玩!
    62.      路訓(xùn)歸巢后給點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì),給它最愛(ài)吃的花生兩三粒,以增強(qiáng)它的戀巢性,增強(qiáng)和主人的親和性。
    63.      路訓(xùn)歸巢要添加營(yíng)養(yǎng),使賽鴿很快恢復(fù)體能,以便明天再訓(xùn)。
    64.      、路訓(xùn)歸巢要休息好,使賽鴿很快消除疲勞,鴿舍遮光,有一個(gè)安靜的環(huán)境,這時(shí)的休息比營(yíng)養(yǎng)更重要。
    65.      每一次路訓(xùn)歸巢鴿都要求精力旺盛,雄鴿頻頻叮雌,雌鴿伸頸求歡。
    66.      在惡劣氣候下路訓(xùn)歸巢時(shí),體能消耗很大,精神不振,但要恢復(fù)很快,過(guò)了一夜,一切正常。
    參賽因素
    67.      健康是賽鴿成功的基礎(chǔ),參賽鴿要有最佳的體格,排除亞健康。要有最佳的翔態(tài),即達(dá)到顛峰狀態(tài)。
    68.      賽前調(diào)節(jié)狀態(tài),常用的方法:“孵蛋法”,信鴿有“舍鴿不舍蛋”之說(shuō),親鴿(雌鴿)在孵蛋時(shí)戀巢性最強(qiáng);“嘔雛法”,雛出殼6天之內(nèi),親鴿(雄鴿)上籠出賽戀巢性很強(qiáng),如超過(guò)7天,親鴿開始給雛鴿嘔原糧,很傷身體,不宜出賽。
    69.      “鰥夫制”,平時(shí)雌雄分養(yǎng),上籠前將雌鴿與雄鴿歡聚片刻,捉去上籠,激發(fā)雄鴿歸心如箭。
    70.      “嫉妒法”,上籠前將一羽野雄放進(jìn)雌鴿巢房,然后將出賽雄鴿上去撕打,再捉出上籠,用以激發(fā)它嫉妒心理,急速求歸。
    71.      中短程上籠前不喂食(長(zhǎng)程的則要),減輕體重。上籠前喂足水,也可用針筒灌50cc清水后(中短程沒(méi)必要),送去上籠。
    72.      上籠前拿去鹽土槽,不給賽鴿吃鹽土,減少飛途中的口渴感。
    鴿舍因素
    73.      鴿舍建立高速公路附近,賽鴿有可能延著高速公路飛歸;鴿舍要居高臨下,周圍沒(méi)有高過(guò)鴿舍的建筑物擋住回歸視線。鴿舍的朝向要根據(jù)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)雨而定,一般說(shuō)要避免風(fēng)雨吹打。一般的話是面東背西。鴿舍最好要接受朝陽(yáng)照射,而不宜夕陽(yáng)照射。
    74.      鴿舍空間要寬敞,這與賽鴿飼養(yǎng)量相對(duì)而言,一個(gè)擁擠不堪的鴿舍,很難把幼鴿體質(zhì)養(yǎng)好。
    75.      鴿舍要通風(fēng),但不能有“賊風(fēng)”(即“對(duì)流風(fēng)”),空氣要從地平進(jìn)入,屋頂排出。也可裝換氣風(fēng)扇;鴿舍要干燥,切忌潮濕,以防病蟲害孽生,鴿子容易感染疾病。;鴿舍室內(nèi)溫度要求冬暖夏涼,專家們認(rèn)為常溫要保持在25℃左右。據(jù)養(yǎng)鴿實(shí)踐,考慮到鴿子體溫高,要根據(jù)飼養(yǎng)密度保持在20℃左右;鴿舍要保持一定溫度和空氣濕度。
    賽飛因素
    76.      ①晴天。由于光的折射,鴿子能從不同位置感受到太陽(yáng)光,可能使它們無(wú)法正確定向,甚至向錯(cuò)誤方向飛去。只有陽(yáng)光照射出來(lái)的影子十分清晰時(shí),鴿子才有最好的定向;
    77.      ②無(wú)風(fēng)。鴿子在無(wú)風(fēng)的天氣飛行發(fā)揮是最好的,因?yàn)轱L(fēng)力對(duì)鴿翼的影響是所有賽鴿比賽的諸因素中影響最大的一個(gè);
    78.      ③順風(fēng)。順風(fēng)=飛速+風(fēng)速,賽鴿會(huì)高飛歸巢,因高空風(fēng)力大,省力氣,飛得快,但極易飛過(guò)家門未看清,飛過(guò)頭,再回首。
    79.      ④逆風(fēng)。逆風(fēng)=飛速-風(fēng)速,賽鴿會(huì)低飛歸巢,幾乎貼地面,“翻籬笆”,因風(fēng)力被地面建筑物所分散而減弱,逆風(fēng)比賽小體形鴿子比大體形有利。
    80.      ⑤悶熱天。屬惡劣氣候,熱氣輕而向上,正好在賽鴿飛行區(qū)里。鴿子體溫高達(dá)40.6℃,又沒(méi)有汗腺,賽鴿張口呼氣排熱,體能消耗極大,快速鴿首先疲勞。
    81.      ⑥霧天。能見度低,看不清100公尺以外的地面建筑物,“霧迷漫,眼不見,奔向何方”。絕大多數(shù)賽鴿會(huì)迷路。
    82.      ⑦陰天。太陽(yáng)是賽鴿最重要的導(dǎo)航依據(jù),沒(méi)有太陽(yáng),賽鴿只能打開地球磁場(chǎng)導(dǎo)航功能,陰天對(duì)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的幼鴿會(huì)造成歸巢障礙。
    83.      ⑧雨天!百慀澏俘埻酢保藢(dǎo)航障礙以外,還要淋濕羽毛,增加負(fù)重,還有部分賽鴿怕雨而停飛。
    84.      ①空氣濕度。干燥天氣含水份少,扇翅阻力小,翼展大的賽鴿占優(yōu)勢(shì)。濕度大含水份多,扇翅阻力大,翼展相對(duì)小的鴿子占優(yōu)勢(shì)。②空氣含氧。賽鴿在空中飛行,要消耗能量和氧。“雨過(guò)天晴”,空氣含氧量最高,賽鴿飛速最快。

     

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