震撼！誰(shuí)能告訴現(xiàn)在的情況
來(lái)源：北京信鴿
發(fā)表時(shí)間：2005-09-12 23:14:49
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| 10000羽賽鴿飛失，誰(shuí)之過？ |
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2004年的春季比賽，鴿友普遍反映失鴿現(xiàn)象嚴(yán)重。就西安來(lái)說，十場(chǎng)比賽失鴿總數(shù)至少在10000羽以上，僅鴿會(huì)損失就達(dá)20多萬(wàn)元，鴿友的損失更無(wú)法估量。有的鴿友甚至出現(xiàn)清棚現(xiàn)象。與此同時(shí)，北京市的一場(chǎng)比賽中，賽鴿歸巢也寥寥無(wú)幾。
針對(duì)西安春季失鴿嚴(yán)重的現(xiàn)象，鴿友們眾說紛紜。有的說是賽線問題，有的說是天氣問題，還有的說無(wú)線電通訊干擾等自然環(huán)境中存在的問題。以上的說法也有些站不住理，因?yàn)槊繄?chǎng)比賽還有一些鴿子飛的好，三個(gè)不同賽線同樣大量丟失鴿子，這些客觀原因似乎說明不了問題。問題在哪里呢，有的鴿友把矛頭指向鴿會(huì)，認(rèn)為司放有問題。也有的鴿友找主觀原因：自己的鴿子有問題……為此，本刊記者專赴陜西西安，進(jìn)行了為期三天的實(shí)地采訪。
兵敗“五一”
2004年4月29日晚8點(diǎn)30分，西安市信鴿協(xié)會(huì)500公里大獎(jiǎng)賽開始集鴿，放飛賽線為東北線——山西榆次。當(dāng)日晚11點(diǎn)時(shí)共集鴿5000羽左右。本次放飛的司放長(zhǎng)（國(guó)家二級(jí)裁判）張留鎖講述：“整個(gè)比賽過程鴿會(huì)都很認(rèn)真、謹(jǐn)慎，上路前帶足了水和飼料，平時(shí)帶4袋這次帶了8袋，以防有意外天氣發(fā)生拖延開籠時(shí)間，并提前與山西聯(lián)系好。同行的還有寶雞、山西兩地的監(jiān)放人員。第二天清早到達(dá)司放地，在當(dāng)?shù)責(zé)o雨的情況下再與西安聯(lián)系，確定西安也無(wú)雨后開籠放飛，驅(qū)車返回途中一路無(wú)雨……”
此次500公里大獎(jiǎng)賽，是西安市信鴿協(xié)會(huì)和西安市鴿友都很重視的一場(chǎng)比賽，西安鴿會(huì)下決心要“打穩(wěn)500公里這一仗”。可是當(dāng)天僅到500多羽，歸巢比例差，分速低。5月13日放飛東線——開封同樣慘敗，5月27日放飛鄭州國(guó)家賽的歸巢率僅12%……春季的災(zāi)難性比賽，引來(lái)鴿友們很多說法。
鴿友座談春季賽事
西安威力公棚總經(jīng)理馮建軍：“我認(rèn)為原因有三：一是今年春天氣候比較反常，天氣不穩(wěn)定，家飛都能飛丟；二是賽線問題，從正北線，轉(zhuǎn)到東北線再到正東線，三條線路呈90度；三是整個(gè)鴿群的質(zhì)量問題，這也是鴿友們應(yīng)該注意和思考的，鴿友不能盲目的選派鴿子去參賽，要看它臨賽前的狀態(tài)�？傊衲甏嘿惡芎玫镍澴佣紒G失了，但丟失的都不是最好的，鴿友還是要重視鴿子的質(zhì)量。”
西安永平賽鴿公棚經(jīng)理?xiàng)钣榔剑骸傍澴语w得不好各方面的原因都有，誰(shuí)也說不清，天氣不好是直接原因，市鴿會(huì)在放飛時(shí)要對(duì)鴿友負(fù)責(zé)，遇雨、有高壓線等就不能放。兩年前有一場(chǎng)比賽，集鴿8000多羽，但是在離放飛地二三百米遠(yuǎn)的地方就能看見高壓線，結(jié)果一開籠黑壓壓的一片，眼看著鴿子一只只撞上電線就往下掉，跟炒包谷豆似的。今年春季天氣不太好，也有歸巢的鴿子，但大部分都丟了。鴿友辛辛苦苦從一只鴿子蛋養(yǎng)啊訓(xùn)啊的直到能送去參加比賽，結(jié)果比賽飛丟了，鴿友肯定傷心。”
西安鴿友裴如安：“賽線不穩(wěn)也是放丟的一個(gè)原因。我那幾只北線、東北線回來(lái)的鴿子，放東線開封時(shí)全給丟了。還有四月底五月初的三關(guān)賽，第一關(guān)放北線神木，第二關(guān)放東北線榆次，第三關(guān)放東線開封，這一來(lái)走了個(gè)90度的轉(zhuǎn)彎，從第一關(guān)的400多羽打到第三關(guān)只剩下了13羽鴿子，我看賽線不穩(wěn)定、經(jīng)常變化也是一個(gè)原因，建議鴿會(huì)還是用一個(gè)比較穩(wěn)定的賽線。”
寶良鴿舍主人解智勇：“我認(rèn)為無(wú)線電通訊干擾也是鴿子丟失的原因。像西安北邊搞軍備科研的電子對(duì)抗儀等，如果放飛時(shí)正巧碰到那些設(shè)備全啟動(dòng)的話，鴿子就必丟無(wú)疑了，我想以后幾年這種情況會(huì)更明顯。去年比賽沒怎么丟鴿子，220公里大獎(jiǎng)賽舉行了兩次，我交了8羽回來(lái)了8羽，今年就不行了，雖然飛了300公里、500公里、700公里三個(gè)亞軍，有一些成績(jī)，但千公里比賽時(shí)把去年打“華山杯”的亞軍給飛丟了，72羽打到最后剩十來(lái)羽了。這種情況還算好，有的鴿友全軍覆沒，清棚了。今年的情況還真是不一樣，但沒辦法，還得放呀，不放干啥？”
西安歷來(lái)為四大賽線爭(zhēng)執(zhí)不下：東線、東北線、北線、西線。東線最早、最老，放洛陽(yáng)、鄭州、北京、上海，從80年代初期持續(xù)到中期。80年代中期以后試飛東北線，當(dāng)年放太原500公里的當(dāng)日歸在全國(guó)都很轟動(dòng)，這條賽線一直保持到了80年代未。試放北線時(shí)，放飛安塞、神木。1986年時(shí)沿隴海線西放寶雞、蘭州等地，但受秦嶺山脈和南北走向的甘肅六盤山影響，放飛困難。今年春季的比賽線路除了西線以外，其它三個(gè)線路都挨個(gè)放飛。
西安市信鴿協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王長(zhǎng)安總結(jié)了今年春季比賽，他認(rèn)為北線放飛差的另一個(gè)原因是集鴿時(shí)間：“隨著‘外血鴿’的不斷涌入，比賽前用藥量的加大，應(yīng)廣大鴿友要求，自2000年起改為隔日集鴿（晚上集鴿、第二天上路、第三天早上放飛）后，歸巢也比較穩(wěn)定，但分速不高。每次比賽放飛也都是嚴(yán)格按照中鴿協(xié)‘遇雨待晴，遇霧待清’的規(guī)定，但是今年春季的比賽情況卻很出乎意料，所以在研究對(duì)策采取其它措施的同時(shí)，也將秋季比賽的集鴿時(shí)間做了一下調(diào)整�！�
西安市信鴿協(xié)會(huì)今秋賽事將采取如下措施：
1、調(diào)整賽線，取消北線（300公里安塞縣、500公里神木縣、700公里達(dá)拉特旗），全為東北線（300公里臨汾、500公里榆次、700公里懷仁）；
2、調(diào)整集鴿時(shí)間，取消500公里晚上集鴿、第二天上路、第三天開籠，改為500公里比賽當(dāng)天集鴿，第二天開籠；
3、盡量避免陰雨天開籠放鴿，確保賽鴿歸巢率。
針對(duì)競(jìng)翔規(guī)程的臨時(shí)調(diào)整，鴿友也有人認(rèn)為比賽規(guī)程不要輕易變動(dòng)，定下來(lái)了就要執(zhí)行下去。同時(shí)建議市鴿會(huì)在大賽結(jié)束之后，舉行頒獎(jiǎng)儀式和鴿友展賣會(huì)，增強(qiáng)鴿友的榮譽(yù)感和參賽的積極性，促進(jìn)鴿友之間的交流……
西安市鴿會(huì)的臨時(shí)舉措在秋賽時(shí)能否扭轉(zhuǎn)春賽的局面，能否給國(guó)內(nèi)賽場(chǎng)帶來(lái)希望，我們拭目以待�！� |
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