日志

    該如何才能致勝?

    轉載自 馮駿  轉載于2012-01-17 21:31:11   瀏覽數:797   轉到我空間  分享到隨寫  分享到鴿友社區(qū)

    馮駿鴿坊 整理   0956276150
    部落格網址: tw.myblog.yahoo.com/fitpigeon
    臺灣鳳山郵政8 號信箱   83099

     

      使翔信鴿成功需要正確觀念、知識和辛勞。 然而為了成功不需要把全部的時間辛勤工作放在信鴿翔賽。 大部分鴿友比實際需要的時間耗上更多的時間于他們的賽鴿更甭提金錢, 有些錢的花費可能是浪費的。

     

      談些讓人不需密集外訓而歷久不渝的獲勝之一些管理細節(jié)之前有某些基本的因素必須提出以緩和那些認為此制度只能在特別條件下運作之人的憂慮。 有充份的證據指出此雖然鴿舍的所在地點于比賽節(jié)過扮演了一個明確的角色。 不論你的鴿舍在任何可想象安放的情形(長、短、在邊邊等)都能夠用此制度致勝。同樣地雖然許多鴿友認為適度的外訓對成鴿有效但是對幼鴿無效。 不過我和其它鴿友用于幼鴿賽非常成功同樣的成鴿賽161公里以上也很成功。

     

      假如用適度的外訓贏得比賽有訣竅, 就是把狀態(tài)引入比賽團隊而且保持直至全程的比賽。 鴿友知道如何讓他的鴿子進入高峰狀態(tài)以贏得比賽而它是真正無形的(非物質的), 他如何貫徹成功。 記住, 「狀態(tài)」是成功的關鍵, 總而言之它似乎是制度讓鴿子用最少的辛苦工作和費用是真正最棒之處。

     

      多年前我也辛苦的訓練只因我曾決定相信一個人不是要辛苦的訓練要不就是被打敗。然而多么的辛苦和多少的花費啊! 日復一日黎明前起身在路上奔波或每晚夜間交鴿至訓練鴿車上, 這是娛樂? 這是嗜好? 有天我對自己說: “ 瞧! 和賽鴿比起來, 那兒有更多的生活方式。也許我該花點時間坐下來詳細找出問題所在及看看假使或許我能贏得付出極身為一個家人, 做個正常的人, 除了鴿子還有其它的興趣。”

     

      說著, 我很快地知道用較少的辛勞和費用贏得比賽不是真實的。 最后我擬定了目前我正在使用的制度而成功但是也經過了數年的試驗發(fā)展此制度。

     

      為了建議, 我用的每個主意是我自己的, 這樣可能太傷害了許多我向其借主意的好鴿友們。我現在用的制度是主意和方法的混合, 有些是自己的有些是借來的也有些是借手冊再稍加修改, 最重要的事實是我的制度的管理是活的。 于是經常修改以適應新知識如同我保有的想法, 不是往前就是向后, 沒有既定的。

     

      為了相信它不需要辛苦的外訓就可能會贏, 你必須使自己相信重要的兩點。 第一點是當牠們處于「高狀態(tài)」時沒有大量外訓, 好鴿子會保持牠們適應的過程的能力于一個高度勝任。這依序地使它們迅速地執(zhí)意回返, 快速飛行及堅決地設定速度和方向。 第二點適當地管理鴿子。 當拋訓牠們時牠們會盡所能飛回返巢。這兩點初期像理論般在我的腦海里(怎么解釋有些鴿友杰出的成功不是努力訓練得來的?)但是證據如此決定性的,  現在我接受它因為已經證實的因素。

     

      我的鴿子自愿地在鴿舍附近長時間飛行。如果沒有給予很多的外訓, 大量的舍外飛行是需要的因為是唯一使鴿子肌肉強壯的方式是操練它們。 雖然我知道鴿友規(guī)定時間的長短強迫他們的鴿子舍外飛行。然而我不需要依賴任何的強迫性, 早上和傍晚我的幼鴿自愿飛行至少一小時而且牠們時常待在高空中超過這個時間, 假使我給牠們開放鴿舍, 我時常如此。 牠們每天約3小時在空中而我的成鴿自愿飛行時間幾乎和幼鴿一樣多。 為何我的鴿子在家中飛得如此好但大部分其它鴿友似乎不能將他們的鴿子停留在空中呢?

     

      鴿系或家系可能扮演了一個角色。因為我的鴿子看來好像愛飛行, 直到現在我看多了其它家系的鴿子于有限制的外訓飛行的不錯讓我覺得大部分鴿系的鴿子可以接受許多的舍外飛行, 如果牠們被適當的處理。 而管理最重要的方面是喂食, 大部分的鴿子被喂食太多結果幾乎都是過重。牠們應該總是有一點點饑餓感。 提醒你:不是受餓; 但是總是想要吃的比喂食的多之欲望。

     

      如果你的鴿子被喂食太多, 牠們就不會有所需要的「激力」沖向地在鴿舍附近飛翔。許多寫文者寫著每天應給予定量的飼料(例如每羽28公克)并且認為是極重要的一點。 他們忽視了一羽鴿子所需的飼料量每天改變的事實, 視天氣、巢窩情形、鴿齡、比賽空距及其它等等情況改變。 你必須研究何時給足夠的飼料的竅門而且這只能靠你自己去實際應用和觀察得來。

     

      飼料的種類和數量同樣重要。 最差的比賽調配飼料, 我知道是貼著「賽飛飼料」 的標簽, 由豌豆、野豌豆及玉米組合。 為什么這些飼料公司營銷此調配「賽飛飼料」吸引我多年! 它有兩最大的缺點是高蛋白質含量(18%~20%)及種類太少能導致營養(yǎng)不足。比較好的比賽飼料是典型的育雛飼料有9或10種谷物和約12~14%蛋白質, 對此應加入25%小粒飼料以增加食物的基本來源以降低營養(yǎng)不足的可能性。那些反對喂食小粒飼料的人是因為小粒飼料是細滑的, 在開放鴿舍內鴿子顯然從未仔細注意到。 縱然喂食牠們所想要的谷物, 這樣的鴿子會吃大量柔軟的草而留下嫩枝和所有其它細滑的飼料。 大自然未曾設計鴿子全部以硬谷物維生, 我們要好好地記住這點。

     

      未去殼的大麥和整粒燕麥是最好的谷物加入混合飼料內。縱然我知道一本有權威的書寫著不應使用這兩種谷物因它們的高纖含量; 那么在理論上也許它們不是好的信鴿飼料但是我可以告訴你, 實質上它們是非常好的飼料。 當成鴿孵第二窩蛋時會迅速容易增加重量, 此時你無法承受讓牠們體重變重因為接著要競翔短程賽。假使平常的飼料內加入約30%未去殼大麥和整粒燕麥, 于短程賽時牠們會有較好的狀況, 空距增加時可以減少大麥和燕麥。 假使你無法取得短、平直的燕麥就用修剪過的燕麥即兩頭尖端被除去但是大部分的外殼仍是完整的。

     

      假使你期望你的鴿子在鴿舍附近飛得快又時間久, 你必須確定沒有一羽鴿子會拖慢鴿隊。 整鴿隊必須沒有像“咯吱響的鉸鏈”即行動緩慢的或落后的鴿子, 一羽鴿子不愿飛翔一定會破壞整群工作。 放飛出去運動之前仔細看看鴿子有無從比賽較晚回來而尚未完全恢復精力? 關著牠, 待整群準備要降落鴿舍之前讓牠出去飛行數分鐘。 有幼鴿看來很懶或者是沖向飛行太笨拙? 淘汰牠。 許多鴿友抱怨他們的鴿子在鴿舍附近飛得不好并且對我說他們只是打開鴿舍將所有的鴿子趕出去運動。 這樣的行動充其量是全然地疏忽(我知道其它的字眼可能更能貼切說明)。 假使希望贏得比賽, 有時必須寄望用點頭腦。
     
      有許多其它因素會影響你的鴿子返巢的意愿。少數是鴿舍內通風, 多數是日光直射及鴿舍內的裝設(鴿子必須使其滿意才飛得好)。 這些和其它的, 我讓你自己去思索。 每位鴿友希望成功所以必須培養(yǎng)好的習慣, 聽起來是客觀的論證。

     

      外訓的次數, 它們的頻繁和距離都值得一提。 第一次比賽前, 我的幼鴿通常有6~10次的拋訓, 視牠們的表現而定。 這些拋訓開始于8公里或15公里, 也是看牠們的表現情形而定, 結束于130公里。 第一次賽后牠們一周從未超過一次的外訓, 時常一次都沒有。 我時常贏得比賽而鴿子是三周未曾交鴿外訓, 我的成鴿之外訓更少。

     

      有幾點需記住, 愈多的外訓你的鴿子愈少傾向于在家飛行。 每次你送鴿子外訓, 你冒著有電線和其它的危險。假使外訓是需要的那還好否則冒著這些微顯示不值得, 更甭提不必要的費用。 鴿子每晚在鴿車過夜很難生活在理想的狀況。 假使牠們在鴿舍過夜會比較快樂和健康滿足而好的健康是『狀態(tài)』的腳踏石。

     

      如果你滿意你的結果和方式, 繼續(xù)使用。 但是如果你不滿意, 試試我推薦的制度, 它可能大幅地改善你的賽績, 至少你有更多的時間和你的鴿子相處而且更能了解牠們。你愈能了解你的鴿子就愈能熟練的進展一套管理制度, 利用每羽鴿子最大的比賽潛能。

     

      假使你看一個人辛苦地訓練鴿子而且獲勝, 不要弄錯地認為他的勝利來自辛苦的訓練, 事實上他是因為鴿子的『狀態(tài)』而勝, 而『狀態(tài)』是有比外訓還更多的因素影響之。 這點應該是顯而易見的, 你想想許多其它的鴿友同樣地訓練但是卻毫無斬獲。

     

      最后試著不斷地將這點記在腦里, 成功的信鴿翔賽無可置辯的事實是需要最佳的『狀態(tài)』來獲勝。 所以研究『狀態(tài)』, 它的因果。當你可以控制鴿子至極佳的狀態(tài)并保持住, 你將是一位可怕的對手, 不管你使用何種制度, 你的選手鴿隊都達到『狀態(tài)』。       

    免責聲明:本網凡是由用戶發(fā)布的文字、圖片、音視頻等資料,其真實性、準確性和合法性由信息發(fā)布人自行承擔,并負法律責任。賽鴿資訊網不提供任何保證,并不承擔任何法律責任。
    相關文章
    評論列表
    用戶名: 密碼:     立即注冊


    a级国产乱理伦片,亚洲女同国产一区二区,AV无码免费久久久精品,亚洲日韩一区二区 国产黄色视频在线播 日本熟妇牲交视频在线观看,国产在线播放99,国产一级无码视频,国产在线观看添荫蒂视频|www.tjnx.com.cn/ 日本熟妇牲交视频在线观看,国产在线播放99,国产一级无码视频,国产在线观看添荫蒂视频|www.zzshanglu.com http://www.tjnx.com.cn/ http://www.zzshanglu.com