怎樣備戰(zhàn)秋季幼鴿賽

解除比賽時換邊條的困擾:

　　一般鴿友都會認為換邊條絕對會影響賽鴿的飛行速度，就好比劃船比賽十個人劃漿，肯定要贏過九個人劃漿。如能使主羽換齊，起碼能增強鴿友的競翔信心。

做法一：

　　3月中旬套環(huán)的幼鴿，到8月初時主羽已經(jīng)換到6—7根，到10月初～中旬比賽時有可能換到邊條，為了能提前換羽，可在8月初將主羽第十根剪去一半，一周后將其拔掉。按一般常規(guī)被拔掉的羽條18天后會長出新羽，在9月初新羽可露頭，有一個月的時間供其生長，到1O月初會長齊。如果在此期間生病或訓練過度將影響新羽的生長速度。這一操作在時間上不可太早，過早拔去第一根主羽將會發(fā)生二次換羽，弄巧成拙。

做法二：

　　白光一黑光法。在幼鴿棚增加照明，在3月底4月初開始延長光照時間，每天延長光照時間2—3小時，每天如此。通過增加光照時間促進幼鴿換主羽。8月份后恢復正常停止光照，如此時體毛更換較常規(guī)慢時可采用遮光法，縮短日照2—3小時，這樣到比賽期體毛和主羽完全換完。

完全遮光法：

　　這是一種通過縮短日照時間，使幼鴿延續(xù)更換主羽的方法，此法也可保證前幾根主羽在比賽時保持完整。方法簡單只需將鴿舍的光線遮擋，每天2—3小時，在賽前1個月時恢復正常。

　　以上方法都是為競翔創(chuàng)造有利條件，能否最后取勝，還不能定論。如果不是“嚴重”換羽，缺少一根主羽就一定會影響比賽成績嗎?我本人更崇尚“順其自然”，對于羽條不完整的也不要放棄希望。

　　鴿子自然會調(diào)節(jié)，當羽條不好時，體重相對輕些，羽條換齊了，體重也就增加了，也就是說羽條不全時翅膀負擔的體重也會相對輕些，故影響不大。如在一次700公里比賽時我有一羽雄鴿邊條有一寸多長，按常理應該非常吃力，但實際情況出入意料，它獲得了第四名。另外近幾年我也注意了一下公棚比賽的優(yōu)勝鴿，其中也有一些羽條不全的。這說明羽條不是決定勝負的唯一因素。

二、保持幼鴿的飛行狀態(tài)

　　保持幼鴿的飛行習慣和氣勢對競翔較為重要，俗話說鴿子要有“飛氣”，要達到這一目的并不難，首先老幼分棚，老鴿懶惰，一起家飛將影響幼鴿飛行狀態(tài)。第二要雌雄分棚，幼鴿早婚早育也將影響到幼鴿的“飛氣”，準備兩個幼鴿棚，一個有巢箱，另一個有棲架，剛下窩的鴿子全部住裝棲架的鴿舍，當幼鴿能分辨出雌雄，或雄鴿有發(fā)情表現(xiàn)時將雄鴿移入有巢箱的鴿棚。平時家飛時先飛雄鴿再飛雌鴿，雌雄不再有機會接觸。此法不但可保持幼鴿的“飛氣”還利于賽前調(diào)整。

三、啟動訓練課程

　　“鳥為食亡”。鴿子為食也會拼命往家飛，也會快速進棚，通過一段訓練，從小讓你的選手鴿建立一個概念，聽到喂食的指令后快速入棚，規(guī)定在發(fā)出指令后不馬上進棚吃食的就要挨餓，不論是誰。久而久之習慣成自然，形成條件反射。到真正競翔時就不會發(fā)生遲遲不進棚的現(xiàn)象。

　　以食物為比賽鴿快速歸巢的動力。有位國外高手的做法可供參考。訓練時將處在饑餓狀態(tài)的訓練鴿裝籠后不馬上運走，而是放在鴿棚的降落臺上。此時給棚內(nèi)不參加訓練的鴿子喂食，讓準備出訓的鴿子能看到同伴們爭相搶食的場面，3～4分鐘后訓練鴿裝車運輸?shù)?～10公里的地方放飛，訓練鴿急于歸巢“吃飯”它們會快速飛行。這種做法要連續(xù)10次以上才能養(yǎng)成快速飛行的習慣。

四、用放飛籠檢驗鴿子

　　本人主張無論幼鴿長像是否靚麗，無論手感好壞，只要健康，必須給予同等的訓練和比賽機會。鴿子能否飛得快對鴿體每一個部位的要求沒有量化標準。翅膀啊、眼睛啊、這理論那理論，如果選美或是“品評”一定有用，至于競翔可就是另一回事了，決定成績是鴿子的大腦，也就是定向能力，在歸巢途中飛直線的鴿子才是贏家。

　　有的鴿子一身肌肉足以持續(xù)拍翅，但如歸巢能力不足，在飛行途中走了彎路，這對再好的翅膀，再好的眼睛又有何用?我有一羽手感很差的鴿子，所有見過它的人全都搖頭，按一般鴿友的標準是要哪兒沒哪兒，早該淘汰了，可就是這沒人愛的家伙，曾獲過5次冠軍，其中還有兩次是波治的省賽冠軍。我們自己培育每一羽鴿子都必須給他們充足的表現(xiàn)機會，是騾子是馬總要遛一遛，讓放飛籠來淘汰那些無用的家伙。