信鴿緣何迷航？惡劣天氣等是“元兇”

信鴿緣何迷航？惡劣天氣、空間干擾皆是“元兇”

　　中國(guó)天氣網(wǎng)訊 鴿子在古代就成為人們所馴養(yǎng)的動(dòng)物，并作為聯(lián)絡(luò)咨詢的重要工具。進(jìn)入現(xiàn)代，鴿子雖然不再擔(dān)任信使任務(wù)，但是仍作為競(jìng)賽以及觀賞的小動(dòng)物陪伴在人們的身邊。就是這樣一種美麗卻又堅(jiān)韌的小生靈，經(jīng)常在競(jìng)賽中謎一樣地失蹤了。在空中，鴿子遇到了何種干擾，“導(dǎo)航”系統(tǒng)為何失靈了？

鴿子在古代就成為人們所馴養(yǎng)的動(dòng)物，并作為聯(lián)絡(luò)咨詢的重要工具。

　　迷失之痛

　　在信鴿界，曾發(fā)生過(guò)多次信鴿大批失蹤的事件，比如在2007年11月17日舉辦的“上海市第十一屆幼鴿特比環(huán)南路競(jìng)賽”中，2000多名鴿友從福建放飛的12473羽年僅一歲的精品幼鴿，順利完賽的寥寥無(wú)幾，幾乎全軍覆沒(méi)。再如，2015年4月19日，北京全市550公里聯(lián)翔比賽，賽前北京鴿友共匯集賽鴿達(dá)27150羽，截止當(dāng)日晚8點(diǎn)，各區(qū)縣共計(jì)歸巢數(shù)只有632羽，其他盡數(shù)“失蹤”，多少鴿友幾年的心血只這么一天就化為泡影。

　　事件模擬再現(xiàn)

　　天氣：陰
　　風(fēng)速：7m/s 風(fēng)向：350°
　　能見(jiàn)度：小于1km
　　云況：多云，云底高900m
　　溫度：11℃
　　修正海壓：1021hPa

　　比賽開(kāi)始后十分鐘，賽鴿開(kāi)始出現(xiàn)異常。

　　“前方地區(qū)能見(jiàn)度小于三百米，西北風(fēng)六到七級(jí)，伴有中雨。各信鴿降低飛行速度，注意側(cè)向強(qiáng)風(fēng)，隨時(shí)做好迫降準(zhǔn)備”。

　　“風(fēng)力太強(qiáng)，雨太大了，能見(jiàn)度太差無(wú)法識(shí)別返程路徑，請(qǐng)求迫降�！�

　　“注意！集體迫降，集體迫降，立即。”

　　事件分析之一——地面天氣

　　這段類(lèi)似飛機(jī)駕駛員與地面塔臺(tái)溝通時(shí)的話實(shí)際上“來(lái)自”信鴿，從這段飛行“黑匣子”的錄音我們可以得到一些信息。能見(jiàn)度差、風(fēng)強(qiáng)、雨大、迷失方向，就這樣，成百上千的信鴿無(wú)法回到它們的主人身邊了。

　　下雨、刮風(fēng)、霧霾等等這些人類(lèi)需要面對(duì)的氣象問(wèn)題，對(duì)于信鴿也是一樣，甚至可能給它們?cè)斐删薮蟮奈ｋU(xiǎn)。信鴿飛行中的導(dǎo)航方式雖然多樣且有效，包括視覺(jué)、嗅覺(jué)、甚至是聲波在內(nèi)，都可以給它們以指引，但是在惡劣的天氣狀況中飛行確實(shí)是無(wú)比危險(xiǎn)的。

　　事件分析之二——無(wú)形的空間干擾

　　在“地面天氣”對(duì)信鴿飛行造成不良影響的時(shí)候，信鴿還可以依靠一股強(qiáng)大的力量來(lái)幫助導(dǎo)航，但這種無(wú)形的力量卻是“亦正亦邪”，有時(shí)候人們不得不因?yàn)椤八倍R時(shí)取消賽鴿活動(dòng)。這個(gè)“它”就是地球磁場(chǎng)。

　　當(dāng)太陽(yáng)這位“中年老男子”向地球表達(dá)他那火熱的情感時(shí)，地球“小妹”的臉蛋可要紅了。這就是空間天氣中所涉及的太陽(yáng)風(fēng)擾動(dòng)地球磁場(chǎng)，如果太陽(yáng)風(fēng)足夠強(qiáng)的話就會(huì)引起大磁暴。信鴿飛行導(dǎo)航系統(tǒng)中的“指南針”對(duì)地磁場(chǎng)的方向、強(qiáng)度都可以感知，通過(guò)地磁場(chǎng)隨地理位置的梯度變化來(lái)辨識(shí)方向，一旦磁暴發(fā)生，地球磁場(chǎng)將變得不穩(wěn)定，甚至發(fā)生“跳動(dòng)”，如果在這個(gè)時(shí)間里進(jìn)行比賽或是放飛活動(dòng)，信鴿的導(dǎo)航系統(tǒng)就可能出現(xiàn)問(wèn)題，從而迷失在歸家的途中。

　　立體氣象保障

　　“中國(guó)天氣”網(wǎng)站上提供的全國(guó)以及各個(gè)地區(qū)的實(shí)況天氣服務(wù)就是各位鴿友的好幫手，包括風(fēng)力、降水、溫度、濕度在內(nèi)的重要天氣情況都可以直觀的查看到，地圖尺度更是達(dá)到了街區(qū)級(jí)，可以說(shuō)是細(xì)致又周到。根據(jù)這些最新的氣象信息，確定合理的放飛時(shí)間，如果天氣臨時(shí)發(fā)生較大變化，那么取消比賽也是必要的。

　　與傳統(tǒng)的“地面天氣”相比，空間天氣范圍更寬廣，包含距離地面30公里以上的大氣一直到太陽(yáng)的表面大氣，風(fēng)、云、雨、雪等傳統(tǒng)天氣關(guān)注的要素轉(zhuǎn)變成為空間粒子、磁場(chǎng)、輻射。國(guó)家空間天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警中心長(zhǎng)期對(duì)太陽(yáng)活動(dòng)、地球磁場(chǎng)變化、電離層天氣進(jìn)行監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào)，密切與信鴿協(xié)會(huì)保持聯(lián)絡(luò)，及時(shí)發(fā)出地磁暴預(yù)警。10月8日的全國(guó)信鴿“大停擺”就是因?yàn)橐淮未蟮卮疟?/p>

　　為了降低信鴿因異�？臻g天氣丟失的風(fēng)險(xiǎn)，給信鴿賽訓(xùn)活動(dòng)提供安全的地磁保障。目前，國(guó)家空間天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警中心已經(jīng)推出“信鴿飛行指數(shù)7天報(bào)”和“信鴿飛行指數(shù)30天報(bào)”服務(wù)，以微信的形式定期推送，免費(fèi)為廣大信鴿愛(ài)好者提供未來(lái)7天和一個(gè)月的地磁環(huán)境預(yù)報(bào)，作為信鴿賽訓(xùn)日期制定的參考。將長(zhǎng)短期信鴿飛行指數(shù)預(yù)報(bào)結(jié)合起來(lái)，安排信鴿的賽訓(xùn)活動(dòng)得心應(yīng)手，更不會(huì)出現(xiàn)比賽當(dāng)日因地磁暴原因臨時(shí)取消比賽的情況了。

　　有了這一系列氣象產(chǎn)品的支持，做一名“氣象控”鴿友，以后再也不用“夜觀星象，掐指一算”啦！