培養(yǎng)冠軍鴿的條件是什麼？

頭部
頭形對(duì)於賽鴿競(jìng)翔的好壞至今還沒有定論。眼睛生得靠上一點(diǎn)的方頭形對(duì)鴿子的前視有很大幫助；圓頭形則能更好地減輕空氣的阻力；而克頭形更能顯示腦部的發(fā)達(dá)程度，但這些只是經(jīng)驗(yàn)之談而並無(wú)可靠的論證，因此對(duì)於頭的形狀也只有依鴿友的喜好而定。但對(duì)於生在頭部的嘴、鼻卻有著不同的要求。
①嘴（也叫喙）：要求嘴角要深且緊，前尖後寬，就好似釘子的前端一樣，嘴的角質(zhì)一定要硬。鴿界一位前輩曾告訴我說：“一羽鴿子的骨架夠不夠好，只要捏一捏它的嘴殼子硬不硬就知道了�！苯Y(jié)果在我看鴿子的經(jīng)歷中還真應(yīng)了他的那句話，好名次鴿的嘴殼子還真沒有幾個(gè)是軟軟的。問其原因，他說：“嘴的角質(zhì)也是由含鈣物質(zhì)組成的嘛！”
②鼻：賽鴿的鼻子要長(zhǎng)、窄、緊，並且鼻上部要自中央塌向嘴下，這樣有利於飛行中空氣向後的排空，而鼻兩側(cè)要大小均勻，鼻子中間的那條線，俗稱“鼻線”，一定要深且直，有這一特點(diǎn)的鴿子意志特堅(jiān)定，經(jīng)得起複放，不信你可以察看一下多次拿獎(jiǎng)的鴿子是否具備這樣的條件，並在以後的賽事中加以驗(yàn)證。
③眼：鴿眼是鴿友爭(zhēng)議最大的一個(gè)部位，關(guān)注和排斥的大有人在。作為一名關(guān)注者，我曾記得日本《愛鴿之友》的明神莊吾先生在接受中國(guó)記者採(cǎi)訪時(shí)說道：“作為賽鴿的眼睛可以不去看，但是種鴿必須要看眼�！敝领堆凵芭c眼誌的形狀，內(nèi)線口的應(yīng)用及鴿眼配對(duì)的奧秘，有機(jī)會(huì)將另文再述。

翅膀
賽鴿的翅膀拉開從上面看上去，好似一個(gè)反扣的貝殼。作為支撐平衡與滑翔的副羽與背部的連接一定要緊密無(wú)縫，拉開時(shí)有縫隙的副羽是不可取的。第一根副羽與第一根主羽的結(jié)合面一定要重疊無(wú)縫，並且要短於第一根主羽， 這是快速鴿翅條的一個(gè)特徵。1～6根主羽要寬且連接緊密，後四根主羽一樣齊的最好，後三根一樣齊的也不錯(cuò)，在離羽頂端3～4釐米處要有如同剪刀一樣寬的縫隙，俗稱“破風(fēng)口”。主羽除向下有一定弧度外，5～10根主羽的羽梢最好也向外挑起，這樣翅條的鴿子能把它在飛行中的切風(fēng)、排風(fēng)和送風(fēng)很輕鬆地完成，從而減少飛行的疲勞程度，達(dá)到快速歸巢。而第9根主羽明顯長(zhǎng)於8、10根主羽，或第8、9、10根主羽逐次拉長(zhǎng)都是短程鴿的翅條特徵。不管什麼樣的翅條，它的主、副羽的羽軸一定要粗壯、油亮，並有一定的彈性，細(xì)、軟、蒼白（白條除外）、脆弱的羽軸無(wú)法支撐持續(xù)的飛行。

骨骼
作為全身肌肉附著的骨骼來講，要硬而不重，輕而不飄，柔而不軟。
①龍骨：龍骨的長(zhǎng)、短、高、低均與其飛程和速度有關(guān)連。龍骨一般要求是前端向上彎起，中間稍平，後部向上收起，摸在手裏好似耐吉運(yùn)動(dòng)鞋的那個(gè)標(biāo)誌差不多。向上彎起的地方俗稱“胸探”，它能降低鴿子在空中飛行中的阻力。略高一點(diǎn)的鴿子在空中飛行時(shí)，因身體下垂度增大，必須加快翅膀的拍打才能使身體更多時(shí)間地停留在空中，從而加快前進(jìn)速度。所以，短程快速鴿的龍骨略高一點(diǎn)，但是不要過分，否則隨著身體下垂重量和阻力的增加會(huì)使賽鴿的疲勞度加快，不但速度快不了，甚至還可能回不了家。稍短而平的龍骨，因有較好的平衡力使鴿子的耐飛能力提高，雖然減少了本身的疲勞程度，但速度卻不盡人意。另外龍骨的粗細(xì)程度也非常重要，粗壯的龍骨能讓附著在此的胸肌輕鬆地牽動(dòng)翅膀拍打，相反，細(xì)尖的龍骨卻提供不了肌肉高強(qiáng)度所需的力量，從而影響賽鴿的飛行。
②恥骨：恥骨的作用是支撐飛行中賽鴿的內(nèi)臟，所以除了要求硬壯以外，還要與龍骨緊密連合在一起。它與龍骨相隔的距離一般在一指左右，太近或太遠(yuǎn)都不好。太近的鴿子在飛行中容易造成龍骨與恥骨的摩擦而產(chǎn)生疼痛，從而影響飛速；太遠(yuǎn)的又起不到應(yīng)起的作用，也直接影響賽鴿的歸巢。
③翅膀骨：它是由肱骨和生有副羽的尺骨、主羽的腕骨等骨骼組成，而肱骨的長(zhǎng)短卻是影響鴿子飛速的一個(gè)重要因素。它好比劃船所用的船槳，以固定船槳的螺絲為點(diǎn)，槳上部越長(zhǎng)人越感輕鬆，而船行駛也就會(huì)越慢，反之則人費(fèi)力船卻越快。肱骨就好比那個(gè)點(diǎn)，所以短程快速鴿都要肱骨短一些，而遠(yuǎn)端耐力鴿則要求長(zhǎng)一點(diǎn)。

背腰
鴿的背要求寬、平，中間稍有凸起，呈下彎的弧形，這樣的背能減少空中飛行的阻力；另因背的外兩側(cè)有兩個(gè)氣囊，所以要求寬一些。而賽鴿腰部也因?yàn)闆]有肋骨的存在，所以要求肌肉發(fā)達(dá)一些，結(jié)實(shí)混厚的肌肉才能支撐並連接身體後部分的活動(dòng)及持續(xù)飛行所需的力量。

尾
賽鴿的尾羽要比10根主羽多2根，也要生得豐滿才行。只有這樣的尾羽才能保持飛行中的平衡，而不致於失去重心。尾羽好比汽車的方向盤，掌握它在飛行中的方向，細(xì)微軟弱的尾羽是起不了這些作用的。尾羽不能太長(zhǎng)也不能過短，應(yīng)在鴿子站立時(shí)短於主羽2～2.5釐米為宜，而且從上面看上去好似有一根較厚的尾羽存在，俗稱：“一字尾”。短程快速鴿的尾羽幾乎都呈一字排列，而耐力好的鴿子其尾羽則略略顯寬一些，好似鴨子的尾一樣。不管什麼樣的尾其羽軸應(yīng)和主羽一樣粗壯，只有粗壯的羽軸才能支撐尾羽的收縮並減輕飛行中的阻力，從而提供有效的力量。

肌肉
一羽好賽鴿的肌肉應(yīng)是飽滿而富有彈性，就像充氣的車子內(nèi)胎那樣握在手中有微微的張力。一羽有著乾癟、僵硬肌肉的鴿子是不會(huì)有太好的成績(jī)的，當(dāng)你雙手握鴿，兩大拇指壓著鴿背，其中一手四指托握賽鴿龍骨部分，而另一手重疊地放在托握鴿的手背上，這樣如果你用心去體會(huì)，便會(huì)感覺到握住鴿子手部的肌肉在不停地顫動(dòng)，也會(huì)感覺到鴿子皮下肌肉來回遊動(dòng)。那種顫動(dòng)節(jié)奏越快的鴿子速度也就越快，價(jià)值也就越高。曾有這樣一句話“千金難買一哆嗦”，就是來形容它的價(jià)值。
如果上述這些都是鴿子外觀手感的條件，那麼無(wú)法看透的就是鴿子純正的血統(tǒng)，這又是每位養(yǎng)鴿者的必得基礎(chǔ)。在血統(tǒng)書滿天飛的賽鴿市場(chǎng)內(nèi)，確保哪羽鴿子的血統(tǒng)更加純正，也只有借助自己的經(jīng)驗(yàn)與知識(shí)，才能挑選與優(yōu)勝鴿相似的賽鴿，確保少走彎路，千萬(wàn)不要走“錢多的鴿貴”的逃種之路。艾迪•夏拉肯曾說過這樣一句話：“如果賽鴿能以金錢衡量，那麼賽鴿也不會(huì)被癡迷到現(xiàn)在”。上述的一切雖不是所有冠軍鴿所具備的條件，卻是筆者追隨眾多優(yōu)勝鴿前輩豐富經(jīng)驗(yàn)所得，有不適之處望共同探討。●