2007年7月22日 星期日
1997年上海市1000公里春賽,順風參賽羽數(shù)15715羽,當天到鴿10羽,截止3天報到2500羽,冠軍鴿分速1436.96米,沒想到冠軍鴿當天歸巢,它的身價不亞于巴塞羅納國家賽冠軍。 1998年5月30日同樣是上海市春賽,逆風參賽羽數(shù)21676羽賽鴿,再戰(zhàn)三門峽,指望當天歸巢幾羽,一直等到31日下午4點47分,冠軍鴿姍姍來遲。第二天到鴿16羽,都瘦的皮包骨頭,真是艱難的歷程!......差之毫厘,失之千里。向反方向飛去的鴿子,飛了一兩天。再回首,云遮斷歸途,偶然幾羽順方向飛的幸運兒,就得了前幾名,冠亞軍便在其中,這難道沒有一點運氣嗎? 97年的冠軍“創(chuàng)世巨匠”,幾經(jīng)轉(zhuǎn)手身價不凡,鴿子和主人都得到了應有的榮耀。98年的冠軍名字還湊和“草巢里飛出的鳳凰”。 兩場同一級別,同一檔次的賽事,給冠軍鴿的評論卻相差懸殊。文章雖出自一人之手,但背后蘊藏了太多養(yǎng)鴿人的期望。人們過于期盼突破某級別當日歸巢,但動物的進化腳步不可能跟得上科學突飛猛進的步伐,鴿子是血肉之軀,哪能象火車,飛機,說提速就提速,有其局限的空間,那些過于超過的,完全是借助了風向,氣流等自然之力。 這兩篇報道,雖來自于十年的,但時至今日仍有許多鴿友,無法正確、理性地對待分速。我們不否認,高分速帶來的振憾力,但低分速獲獎的選手鴿,應結(jié)合參賽舍數(shù),賽線和天氣,給于相應的評價。人是有可能走好運,偶然育出一兩羽冠軍鴿,而鴿子靠的是精確的定向能力,強烈的歸巢欲望。少扇一下翅膀都無法前進一寸。哪來的運氣!如果十年前我們就勇于說出,這16羽兩日歸巢獲獎鴿,身價一樣不亞于巴塞羅納冠軍鴿。并多重視低分速獲獎鴿的培育。保持界內(nèi)鴿系的多元化,就不用到現(xiàn)在才猛然驚覺:鴿質(zhì)在退化!