今天剛上班，就收到了陶永康先生惠寄的2003年第1期《賽鴿天地》雜志，細(xì)細(xì)品讀王治國先生的專稿通訊《原創(chuàng)性版本里程碑紀(jì)錄》之余，不禁為其撫掌稱快，湖北省信鴿協(xié)會首屆“正大杯”千公里幼鴿賽一炮打響了！這一炮，打得意義非凡！他為謝炳先生言及的“市場”問題打了個(gè)開門紅，也給鴿界的某個(gè)傾向性問題來了個(gè)有力的震懾——
上個(gè)世紀(jì)90年代中后期，隨著公棚賽的蓬勃發(fā)展，中短距離競賽的熱潮在中國大地上一浪高過一浪，隨手翻翻雜志上的廣告，一張張俊俏的賽鴿玉照下面登載的成績也多在三五百公里上打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，鮮少能看到千公里的成績，這是為什么呢？我想，這和部分鴿友的思想以及鴿會的導(dǎo)向有關(guān)。
理論上來說，千公里競翔如果天氣、賽線、鴿主的飼養(yǎng)等各項(xiàng)指標(biāo)良好，部分優(yōu)秀賽鴿是有可能朝發(fā)夕至的，而且近年來大連等地舉行的千公里競賽也確實(shí)有相當(dāng)一部分賽鴿取得了當(dāng)日歸巢的可喜成績，這樣的比賽刺激性更強(qiáng)、技術(shù)性更高，為什么興不起來呢？我們近些年來一直在引進(jìn)歐美的賽鴿，而且有一部分人歐洲刮什么風(fēng)就把國內(nèi)的風(fēng)向標(biāo)往哪個(gè)方向擺，眾所周知，歐洲的經(jīng)典賽事是巴塞羅那，距離在千公里左右，為什么這關(guān)鍵的一點(diǎn)國內(nèi)沒有興起來？回答這兩個(gè)為什么，就得先解剖一部分人的思想：有的鴿友斥資引進(jìn)歐美賽鴿進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)作，但其引進(jìn)的賽鴿檔次有多高、含金量有多少自己底碼最清楚，所以只選擇參加三五百公里的難度系數(shù)比較低的賽事，不至于飛不好砸了自己的鍋，這也是許多鴿友錯誤的認(rèn)為外籍鴿只適宜參加短距離比賽的主要原因。有的鴿友開辦公棚，賠本兒賺吆喝的買賣誰肯干？列出N種方案之后，還是翔距五百公里的最劃算，這樣子參賽鴿存棚時(shí)間短，各種開支必然減少，且一般情況下信鴿的歸巢率和競賽距離成反比，歸巢率必然高，一舉兩得的事情嘛。
再從有些鴿會的導(dǎo)向來說，一些負(fù)責(zé)人把鴿會當(dāng)作自家的買賣，緊緊圍繞利潤安排計(jì)劃，鴿友參加千公里競賽的信鴿往往事先已經(jīng)經(jīng)歷了三五七百公里的檢驗(yàn)，數(shù)目必然有所減少，千公里上籠的信鴿數(shù)量會少于短距離競賽的上籠數(shù)量，于是乎，提高參賽費(fèi)用、降低名次鴿獎金成了“最有效的解決方法”，鴿友們的參賽熱情銳減也就成了必然。
讓我們把目光放得長遠(yuǎn)些，滿足最廣大的普通鴿友的利益和需求應(yīng)當(dāng)是鴿商、公棚、俱樂部賺取利潤的長效著力點(diǎn)，效仿發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)是利大于弊的，是不以某個(gè)人的意志為轉(zhuǎn)移的，不長的一段時(shí)間內(nèi)，類似于歐洲的巴塞羅那、湖北的正大杯的千公里左右的競賽必會在中國鴿界盛行！說句過頭話，鴿商、公棚若不開始著手這方面的準(zhǔn)備，前面的路將會越走越窄，敢于吃第一只螃蟹的，往往也是最早的受益者！索性把話說得再刺激些，目前國內(nèi)公棚若不進(jìn)行適當(dāng)?shù)母母铮鹊酱蠹覐氐淄鎯耗伭说臅r(shí)候，這把虛火還能少多久？自己的肚子痛不痛自己心里明白著呢！
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