痛定思痛

    燕山腳下，渤海岸邊，山水之奇氣于此處匯聚，造就了冀東樂亭悠久的文化傳統(tǒng)和純樸的風(fēng)土民情。隨著縣域經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，信鴿以寵物的身份逐漸飛落平凡人家，賽鴿運(yùn)動(dòng)在此處發(fā)展起來。按理說，樂亭縣依山靠海，賽線平坦，現(xiàn)代賽鴿從它們的老祖先巖鴿起就與海結(jié)下了不解之緣，這里的賽鴿應(yīng)該歸巢順利，而事實(shí)卻不盡然。

    國家賽尚未出現(xiàn)以前，我們曾放飛北線，參賽鴿由肥沃的東北平原飛向廣闊的華北平原，一馬平川，歸巢率和歸巢速度喜人。近年來，一是為了趕上國家賽的潮流，二是東北方面哄搶信鴿事件時(shí)有發(fā)生，便把司放地轉(zhuǎn)移到南偏西的衡水、邯鄲、鄭州等地。

    九九年春賽，首次司放三百公里衡水便遭重創(chuàng)，當(dāng)日無鴿歸返，雖然天氣陰，局部地區(qū)有零星小雨，但樂亭縣屬典型的海洋性氣候，天氣情況比較復(fù)雜，競翔時(shí)遇到這樣的天氣并不鮮見，但鴿會(huì)幾百羽賽鴿在三百公里賽程上當(dāng)日無歸巢鴿卻是件新鮮事。（這是全市統(tǒng)一首放南線，當(dāng)日在全市范圍內(nèi)均無歸巢鴿。）當(dāng)晚，天津放面打來電話，講有許多03環(huán)的鴿子在天津尤其是塘沽一帶被捉，有人稱，“這些鴿子是從西南過來的，在這里盤旋了很長時(shí)間，最終還是落下了一大部分。”一語中的，問題就出在這兒！如果在地圖上從衡水至樂亭縣畫一條直線，參賽鴿沿此線飛行，則飛至塘沽一帶就可以看到前面有滔滔渤海的阻隔，如果賽鴿有勇氣跨越，在登陸時(shí)，就飛到家門口了。可事實(shí)并不如人想象的那樣簡單，當(dāng)賽鴿飛至塘沽?xí)r，驟見茫茫渤海，一望無垠，水天相接，大多數(shù)不敢穿越，試圖尋路繞行，最終找不到歸途，成為階下之囚。

    如果說這次三百公里比賽大面積失鴿完全是天氣的原因造成的，那我們不妨往后看。自九九年至今春的各次比賽，尤其是三百公里，始終沒有擺脫歸巢率低、分速慢的陰影，而且，從反饋的消息來看，不論三、五百，賽鴿又有了一個(gè)新的集中失落點(diǎn)——濰坊！我們不妨再在地圖上沿塘沽至濰坊畫一條直線，這條線，恰恰緊貼著渤海綿延曲折的海岸線，什么原因？一部分賽鴿飛至塘沽，正北、正東是茫茫大海，沒有跨越的信心和勇氣，向西、南兩個(gè)方向飛又明顯是南轅北轍，天生的向水性又于此時(shí)凸現(xiàn)了出來，它們沿著曲折的海岸線向東南方向而飛，尋求回家途徑。當(dāng)筋疲力盡的賽鴿飛至濰坊一帶時(shí)，已是金烏西墜、玉兔東升之時(shí)，淪為天落鳥的下場亦在所難免！（有一點(diǎn)需說明的是，我協(xié)會(huì)三百公里競翔一般上午九時(shí)左右開籠，五百公里競翔一般上午七時(shí)以前開籠，致使出現(xiàn)了無論三、五百，這部分賽鴿大都失落濰坊的現(xiàn)狀。）

    幾年來的競翔失鴿可見，三、五百公里的比賽，大部分賽鴿定向是正確的，但由于樂亭縣特殊的地理位置，這些賽鴿飛至津、塘一代，由于不敢跨海飛行，只能望洋興嘆，最終淪為“天落”。這不僅使人聯(lián)想到風(fēng)風(fēng)火火的臺(tái)灣海翔賽，殘幾羽和伯馬的現(xiàn)象層出不窮，以致大陸沿海城市每年賽季常常能收到臺(tái)灣鴿友送來的厚禮——大批臺(tái)灣天落鳥！這與樂亭縣賽鴿的現(xiàn)象頗有相似之處。

    更值得一提的是，在樂亭縣各距離的賽事中，那些看似黑不溜秋、尖頭細(xì)嘴、塌腰散尾、毫不起眼的臺(tái)灣和英國天落鳥，它們的后代常能摘金奪銀，真是這些鴿子的素質(zhì)遠(yuǎn)高于鴿友手中的其它種鴿嗎？我看不然。樂亭縣飼養(yǎng)諸如山普森、楊阿滕、村松白等優(yōu)良血統(tǒng)信鴿的鴿友不在少數(shù)，而且，這些種鴿大部分是某較大型賽事中脫穎而出的佼佼者，那些臺(tái)灣、英國天落鳥與之相比，優(yōu)勢就在于它們的上代甚至是上幾代都接受了臺(tái)灣海峽或英吉利海峽的洗禮，不懼海的意識(shí)已通過DNA鏈接到了參賽鴿的潛意識(shí)之中！

    痛定思痛，如果司放點(diǎn)向西偏移，賽鴿擦過津、塘地區(qū)，直抵冀東樂亭，那將出現(xiàn)怎樣的結(jié)果呢？