如何有效的降低幼鴿的傷亡和丟失

    發(fā)表時間:2008-04-25 0:26:26   瀏覽數(shù):12229   轉到我空間  分享到隨寫  分享到鴿友社區(qū)
            新一年的幼鴿就要陸續(xù)起飛了,困擾著你我的還是老生常談:游棚丟失!
      很多鴿友認為游棚和丟失的幼鴿,其實沒有什么前途,丟就丟了,也沒有什么好可惜的,我卻不是是這么認為!
      現(xiàn)如今在家比賽每一個大獎環(huán)都在50-500元之間 ,對于小戶養(yǎng)鴿人,對于并不是很充足的賽鴿隊伍而言,丟一羽就丟了一個寄托和希望!對于大戶而言,丟一羽算不得什么 ,但也可能就痛失好的名次!
      其實我看來,游棚,丟失的幼鴿也不見得就是你所不被看好的,有一些,也是你苦思育種的結晶,精心培育的碩果!僅僅起飛幾天就斷送前程,想想很是可惜!
      其實幼鴿丟失原因很簡單,歸根結底就是,起飛的都是幼鴿,沒有老的壓陣,在不少大戶家,幼鴿就是幼鴿,成鴿就是成鴿,根本不允許在一起飛。其用意就是給幼鴿建立一種良好的習慣,和一種和諧安寧的環(huán)境!其做法我贊成,也有抵觸!原因就是:鴿子本身是鳥類,它有學飛和依賴的權利!我看過一部電視動物世界,(記得不太清楚,也不記得究竟是什么大型的鳥類)講的是一群在某個特定環(huán)境下生活的大型鳥類,在某個特定時間必須飛過某一個山谷,這個山谷必須在特定的某個日子,或是時間,借助風向和大氣的某個動力,才能讓這群大鳥順利的通過,否則將斷送性命。當時這群大鳥有近千只,在中午的時候起飛,力爭飛過那個峽谷,大大小小幾代在一起,借助群勢和相互翅膀的共同抖動,當然也有特定的氣流幫助,努力的飛行。當它們就要接近山峰的最高點時,氣流突然改變,飛在前面的那些成鳥,因無法飛過,而無奈返航,后邊的老老小小,也就跟著返航了。第二天的氣流剛好接近飛躍大山的條件,千只大鳥借助彼此在空中的互相擺動翅膀的慣性和動力,基本全部飛過這個峽谷,當他們從海拔幾千米的高空,下降到適合的高度時,已是筋疲力盡,一些新生不久的幾乎沒有了揮動翅膀的力氣。我看完就在想,這些大鳥可真夠頑強,峽谷這邊是怒吼的狂風,為了到達那邊的棲息地,它們要冒那么大的風險,去飛躍。其實我個人認為,這也是它們團結的集中表現(xiàn)!首先是它們組織嚴密,方案正確,步伐一致,在老少幾代共同前進的進程中,成年的起到了先鋒帶頭的作用,并能為整個團隊把舵,且精明,勇敢,判斷準確!試想一下要是飛在前面的是剛剛起飛不久的幼鳥,我想整個的結果會有一個質的改變,其原因就是它們年輕好勝,沒有足夠的經(jīng)驗,在第一次飛躍峽谷時會不惜一切代價去嘗試,最后的結果就是全軍覆沒。最好的結果也是無奈返航,且傷亡慘重!體力嚴重透支,在以后的幾天里已無力再次飛躍這個峽谷!
      我講的這個故事是真實的,就是不夠真實,或就是自己憑空想象,我想也不是很重要。重要的是在一個群體中,成年的要比年幼的多很多經(jīng)驗。人也是一樣,萬物只要有生命,他都是這樣!回到我們的鴿子中,我想鴿子也是一樣,年輕的幼鴿起飛以后,多半在家飛幾天以后都愛走,認為自己已經(jīng)具備了足夠的飛翔實力,家門口的天空已經(jīng)不再是自己唯一的一片天了,在這樣一群小家伙中有一半是這樣想的,就足夠了,它們把整個鴿群帶出很遠,當它們其中的一些已經(jīng)意識到不能再往前飛了的時候想要返航時,另一些正飛得來勁,幾只很難調(diào)整整隊鴿群,不得已只能跟著飛。最終那些所謂的領頭的,也意識到離家很遠的時候。便轉向返航,(大家都知道鴿子一旦回家時會比其他時候飛得更快)所以這時已沒有什么團隊精神,你跟上就跟上了,跟不上也沒辦法!有不少幼鴿僅僅起飛不久,在長達一個多小時的家飛過程中已經(jīng)很累,為了跟上隊伍,它們奮不顧身,就在這時天空中不再是它們自由的海洋,而是暗藏殺機,高壓電線,支出的樹枝,放飛的風箏,這些東西此時變成了無情的殺手,正無形的威脅著我們的愛鴿,(我們每個養(yǎng)鴿人誰沒有經(jīng)歷過,鴿子受傷)?我們只是看到個別了受傷,且沒有看到,被這些無形的障礙奪取生命的那些幼鴿的亡靈們!鴿子天生愛家,又有哪個為了吃好喝好,放棄自己曾經(jīng)兒時擁有的一片天呢?
      再說另一個現(xiàn)象,就是一大群幼鴿在家飛時,在離家很遠的地方偶遇另一群鴿子,一些剛剛起飛不久的幼鴿在沒有足夠記家的情況下,不知所措的情況下被另一群鴿子帶的很遠,就是到人家的家以后,沒有落,也在找家的幾天時間里慢慢消磨意志,找回家好,沒找回來的最終還是會落戶異地,其心理狀況我想也是很另類的一種辛酸吧!
      我在幾年的養(yǎng)鴿經(jīng)歷中也有過這樣的經(jīng)歷,有時,好的幼鴿丟了也很上火,在日后的幾天,還總是幻想它們還會回來,但每每幻想,每每失望!
      我今天說的就是幼鴿在大群式起飛時,應該相應的配備一些成年鴿,且最好是正在孵化幼鴿的種鴿們,最好,能有一定比例開家的種鴿在里面!我想用意就是給這群小的把舵!孵化中的成鴿一般不會飛得太遠,因為它們擔心領域被侵犯,或是耽誤孵化。開家的種鴿,在經(jīng)歷找家的過程中意志力已被消磨,這時的它們,在經(jīng)歷兩三天的找家與絕望以后,伴隨著對饑餓的恐慌,它們更不會遠走!所以幼鴿在這樣的一個群體中很難走出去,只好跟著樓前樓后的家飛。有人說這樣的家飛能行嗎?我要說的是能行,但要講究方法!
      在全部幼鴿起飛以后,在成鴿的帶動下飛行一個月,到一個半月以后,把成鴿關起,幼鴿將獨立飛行,這時的幼鴿已經(jīng)相應成熟,且體力已基本過硬,對家印象深刻,兒時的氣盛和驕傲已漸漸消磨!這時的它們具備了單獨飛翔的實力,且敏銳,精明!這時才是它們放開手腳的時機!
      當然這種方法雖然減少了傷亡和丟失,但也養(yǎng)成了許多不良習慣,但此時距離比賽還有一段時間,我想加之努力,(用食物控制)我想一切的不良習慣是可以改變的!
      有的鴿友會說,家飛不好鴿子能有好的成績嗎?其實現(xiàn)在的競翔領域,已經(jīng)不再是家飛2個小時以上就能怎么樣的,我的一位老大哥,閆慶峰說過,就是訓放:兩天一趟,把它們放醒。你能做到嗎?
      寫了很多,也僅僅是個人建議,誰都有自己的竅門,我只是在心里放不住,說出來跟大家一同學習,僅此而已!
      
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    評論列表
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        2008-04-26 9:45:29
    呵呵,小鴿早上棚,特別是不會飛的時候可以訓練它們的認路能力
        2008-04-25 12:18:57
    家飛不重要.,有錢的鴿主每天都在給鴿子進行訓放.根本不需要家飛.還有是幼鴿的照顧,我的幼鴿都是在成鴿飛完后在讓幼鴿家飛.,這樣避免丟失,.,最早就是讓幼鴿站房.提前熟悉.
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