現(xiàn)代賽鴿不訓(xùn)能否贏?
發(fā)表時間:2007-07-11 23:30:10
瀏覽數(shù):24934
轉(zhuǎn)到我空間 分享到隨寫
為什么要訓(xùn)?怎么訓(xùn)?為什么勤訓(xùn)的輸給少訓(xùn)的?
一:為什么要訓(xùn),因為我們養(yǎng)的鴿子就是運動員,不訓(xùn)怎么能贏?例如:不運動的人與常運動的人怎么比賽!
二:怎么訓(xùn),因為每個地方的氣候和地理環(huán)境不同,那么操作的手法肯定不能一概而論,路訓(xùn)必須結(jié)合自己當(dāng)?shù)氐那闆r來制定,不能盲目跟從,盡量多學(xué)習(xí)本地高手的路訓(xùn)手法,在基本掌握后,必須結(jié)合自己的條件和能力來制定一套適合自己的路訓(xùn)法則,不能完全照抄,你只有比高手更先進(jìn)才能贏他,或許自己的法則有錯誤,但一定要去嘗試,這樣你才有贏的可能!
三:為什么勤訓(xùn)的輸給少訓(xùn)的,這個問題困惑了很多勤勞的鴿友而那些惰性的鴿友卻如井底之蛙,還在沾沾自喜.本人提出些拙見望高手們指正:路訓(xùn)有很多種方法,但最終的目的是讓自己的賽鴿增強速度,而恰恰因為如此,我們很多勤勞的鴿友忽視了氣候的變化,在惡劣的氣候下(如高溫,下雨,磁暴,地震,海嘯,核暴),我們努力路訓(xùn)的鴿子已經(jīng)養(yǎng)成了一口氣沖回家的習(xí)慣。在此我提出一點,那就是在我們努力路訓(xùn)的過程中,很多能耐惡劣氣候的鴿子已經(jīng)被我們操練得跟快速鴿一樣的性情了。此時的它已經(jīng)沒有太多的耐惡劣因子存在了,導(dǎo)致了耐惡劣的鴿子,在惡侯中遺失的現(xiàn)象!
那么在當(dāng)今如此激烈的賽事中,我們必須要掌控好自己的鴿子,還要掌控好氣候!
----------------------------------------------
歡迎大家到《酷鴿網(wǎng)》來交流學(xué)習(xí) http://www.kugewang.com
我們的活動區(qū)正在進(jìn)行中歡迎大家參與
http://www.kugewang.com/paimai/paimai.asp
http://www.kugewang.com/paimai/jiqingqu.asp
免責(zé)聲明:本網(wǎng)凡是由用戶發(fā)布的文字、圖片、音視頻等資料,其真實性、準(zhǔn)確性和合法性由信息發(fā)布人自行承擔(dān),并負(fù)法律責(zé)任。賽鴿資訊網(wǎng)不提供任何保證,并不承擔(dān)任何法律責(zé)任。
評論列表
現(xiàn)代賽鴿運動,平時不加強訓(xùn)放,在比賽時是絕對不可能贏的。賽鴿的訓(xùn)放要掌握好訓(xùn)放的節(jié)奏與營養(yǎng)的搭配,私訓(xùn)的距離應(yīng)控制在200公里以內(nèi),因為還要參加鴿會的公訓(xùn)?傊,要掌握訓(xùn)放的“度”。另外,重點要在離舍100公里的地方多放,而且還要單放。因為參加正式比賽時,開籠后,賽鴿如定向準(zhǔn)確,一般飛到了離舍100公里左右的地方時,賽鴿體力和精力到了剛開始放飛時一鼓作氣的邊緣,成與敗也到了關(guān)鍵時刻。如果平時在這個地方多訓(xùn)并且單訓(xùn)了,那賽鴿飛到這個位置會因熟悉的地形而充滿自信,會再鼓斗志,順著早己飛熟的路線直接朝鴿舍飛歸。但是訓(xùn)放的節(jié)奏要掌握好,也就是要有度,不能把賽鴿的體能放垮了、精神放疲了。訓(xùn)放的間隔期和距離要視賽鴿的狀況來調(diào)整,一般應(yīng)該是“遠(yuǎn)-近”來輪流訓(xùn)放。比如說訓(xùn)放了一次100公里,回過頭來放一次20公里作為一個調(diào)整,再放100公里或150公里。再者,訓(xùn)放期的營養(yǎng)要搭配合理, 要跟上。要隨著訓(xùn)放距離的增加而逐漸增加營養(yǎng),用飼料來保證賽鴿所需的營養(yǎng),以及調(diào)節(jié)賽鴿的高峰狀態(tài),從而保證賽鴿以充沛的體能在顛峰期參加決賽。
不是不訓(xùn),而是短途多訓(xùn),短途訓(xùn)練有幾點好處:一,賽鴿因為天災(zāi),人為的損失較小.二,就算遇見惡劣氣候,由于距離較近,鴿子也能順利歸巢.三,讓賽鴿養(yǎng)成離家只有幾十到一百公里的錯覺,比賽時就會 拼命往家飛,容易獲得好名次.[只指中短距離比賽]四,短途多訓(xùn)還可增加賽 鴿的抗應(yīng)激能力,比賽時不容易應(yīng)激脫水.
而所謂勤訓(xùn)的輸給少訓(xùn)的,那只是鳳毛翎角的個案而已,沒有什么值得自喜的
不訓(xùn)練的賽鴿,絕對是要輸給訓(xùn)練有素的賽鴿,而怎樣訓(xùn)練好自己的愛鴿要根據(jù)自己的實際情況來決定,別人的經(jīng)驗可以參考,決不能照搬,適合別人的并不一定適合您,所以找到適合自己的訓(xùn)練管理方法最重要!
總之鴿子不訓(xùn)是不行的,關(guān)鍵是怎么訓(xùn),這個問題就很復(fù)雜了,仁者見仁,智者見智了!
外訓(xùn)不僅僅是體力的提升,對于鴿子心志的磨練是很重要的環(huán)節(jié),賽鴿的心情與參賽的氣候有很密切的關(guān)系!
適度的訓(xùn)放是保證取得好成績的保證.怎么訓(xùn)?我認(rèn)為賽鴿的訓(xùn)放決不是簡單的距離和次數(shù)的問題,需要綜合考慮.訓(xùn)放的關(guān)鍵是要把握住鴿子的狀態(tài).有的鴿子稍微加以訓(xùn)放就會來狀態(tài),訓(xùn)的過勤,反而適得其反;有的鴿子狀態(tài)提升緩慢,就要適當(dāng)增加訓(xùn)放的距離和次數(shù).對于一些配偶丟失、窩巢被占造成情緒低落的鴿子就要適當(dāng)停止訓(xùn)放,否則可能造成不必要的丟失.訓(xùn)放的同時,飼料的變化也是一項必做的功課.飼料能量成分的變化,要根據(jù)訓(xùn)放的距離和頻率結(jié)合比賽的日期,加以科學(xué)調(diào)整,最終的目的,就是讓鴿子的身心在比賽中發(fā)揮最佳的戰(zhàn)斗狀態(tài)。
可以肯定的說.現(xiàn)代賽鴿不訓(xùn)絕對是個輸字,要想贏,還得靠訓(xùn),只是訓(xùn)多訓(xùn)少的問題,就看怎么個訓(xùn)法了,如果在訓(xùn)中去把鴿子的狀態(tài)調(diào)整起來,短程快速鴿有短程快速鴿的訓(xùn)法,中遠(yuǎn)距離有中遠(yuǎn)距離的訓(xùn)法。
現(xiàn)在在國內(nèi)的俱樂部、協(xié)會,一般都會從50公里開始訓(xùn)起,80、100、130、一直訓(xùn)到180公里,180公里以后基本上是開始比賽了,短程,中長距離的鴿子在180公里是必須要訓(xùn)的,鴿子只有多訓(xùn)多飛才能取得好成績,不知道其他人的怎么樣,但是據(jù)我個人的成績就說明一點,鴿子要想取得好成績,還是需要多訓(xùn)多飛。
如今短距離的賽事,賽鴿的訓(xùn)放絕對是必要的事情,沒有經(jīng)過訓(xùn)放的賽鴿永遠(yuǎn)不會飛在訓(xùn)練有素的賽鴿前面。怎么樣訓(xùn)放賽鴿更是一個關(guān)鍵的問題,那就是一個科學(xué)有“度”的問題,什么事情都要做到合理,訓(xùn)放賽鴿目的是增強賽鴿的身體素質(zhì),而不是增加賽鴿的疲勞程度。掌握好訓(xùn)放的尺度,你是就比賽的贏家。對于不訓(xùn)放或者少訓(xùn)放的贏家這個只有一個解釋,不訓(xùn)放的鴿子永遠(yuǎn)不會飛過訓(xùn)練的鴿子,有例外的也只不過是運氣好罷了。訓(xùn)放的勤的沒有訓(xùn)放不勤的飛的快,這個就要相對來說了,一個少訓(xùn)放的鴿友,而他的訓(xùn)放計劃是一個合理的訓(xùn)放計劃,而訓(xùn)放勤的則是一個無度的賽鴿訓(xùn)放者,少訓(xùn)勝出是必然的,多訓(xùn)的只是相對人家少訓(xùn)的賽鴿,次數(shù)多罷了,相比之下,少訓(xùn)的正好訓(xùn)放的恰到好處,多訓(xùn)的正好讓賽鴿疲勞過度,失敗也是在所難免了。所以賽鴿勝出合理的訓(xùn)放和訓(xùn)放后的調(diào)理才是比賽勝出的關(guān)鍵。
鴿友文中提到的“為什么勤訓(xùn)輸給少訓(xùn)的?”自己的體會是賽鴿是用來參賽的,為此我們在賽前訓(xùn)放賽鴿目的有二:一是通過訓(xùn)放來增強賽鴿體力,另則就是來驗證“種養(yǎng)訓(xùn)”的實際效果,讓養(yǎng)鴿人心中有數(shù),有的放矢的挑選出夠參賽條件的鴿賽參賽。二是讓鴿子識途,通過在一個方位多個點放飛就是要賽鴿在比賽時尋找近路迅速歸巢。
知曉了訓(xùn)放的目的后就要適度把握訓(xùn)放這個度,在每年的春秋兩季賽事前20天養(yǎng)鴿人總是大籠小箱的攜鴿去幾十公里訓(xùn)放賽鴿,有些有條件的鴿友隔日不停地頻繁訓(xùn)放,有些沒有訓(xùn)放條件的鴿友只有騎車到近一點的地方去訓(xùn)放賽鴿,訓(xùn)放次數(shù)肯定要比有條件的鴿友少了很多,比賽過后看成績出人意料的是那些訓(xùn)放次數(shù)少的反而贏得了比賽。
這是為什么呢?這就是養(yǎng)鴿人在如何把握訓(xùn)放這個“度”上出了問題所導(dǎo)致的兩種不同的結(jié)果。訓(xùn)放賽鴿要適度地把賽鴿放“醒”而不是放“!保l繁訓(xùn)放賽鴿易疲勞,狀態(tài)來得快去的也快比賽時狀態(tài)下滑不出成績,相反,訓(xùn)放次數(shù)相對較少的到比賽正好被放醒,來了狀態(tài)精神抖擻的贏得了比賽。
這就是“勤訓(xùn)輸給少訓(xùn)”的直接原因,。至于為什么要訓(xùn)?怎么訓(xùn)?鴿友們見仁見智各有其法,但自己認(rèn)為:訓(xùn)放次數(shù)不能太多更不能太少,要好好地把握哪個“度”才是明智地選擇。
訓(xùn)放的恰到好處也是一門學(xué)問啊,養(yǎng)鴿得到的東西很多!
賽鴿運動說到底就是種、養(yǎng)、訓(xùn),如何把這三個環(huán)節(jié)做好,才是成功的關(guān)鍵。賽鴿的訓(xùn)練是一個永無止境的話題,賽鴿競翔賽的速度,比的是體能。所以培育一羽優(yōu)秀的賽鴿,除了精心選育良種與科學(xué)飼養(yǎng)管理外,最重要的就是訓(xùn)練。
在訓(xùn)練上,我們應(yīng)該根據(jù)比賽的項目、賽制,制定科學(xué)的訓(xùn)養(yǎng)計劃和流程。大家都明白中短距離的鴿子講求是爆發(fā)力,快、準(zhǔn)。遠(yuǎn)距離鴿子講求的是耐力,穩(wěn)。所以在訓(xùn)練的時候,應(yīng)該因鴿子而異,因賽制而異。
訓(xùn)練的目的就是增加鴿子的記憶力,使鴿子熟悉比賽的地形,少走彎路,盡量直線飛行,以達(dá)到“輕車熟路”效果。信鴿也和人一樣,對每一次的飛行,都在不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。只有那些比較聰明,而又善于總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)的鴿子,才能順利地返回家園。那些不善于總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)的鴿子,就會在飛行路途中迷失方向,落入他鄉(xiāng)。因此,我們在訓(xùn)練的時候應(yīng)該盡量做到與比賽方向保持一致,提高信鴿的飛行速度。老鴿子也和新鴿子都一樣,必須參加賽前的每站訓(xùn)放飛行。通過近距離的訓(xùn)放,把它的各種因素都調(diào)整到最佳狀態(tài),才有利于信鴿快速歸巢。
當(dāng)然,在現(xiàn)實比賽中,有些訓(xùn)放量少的鴿子比一些訓(xùn)放量多的鴿子飛得還要好,這樣的個別例子很多,本人也碰到不少。但是從整體放飛的比例來說,訓(xùn)練量多的鴿子整體成績要比訓(xùn)練量少的鴿子多。另外,我認(rèn)為這也跟鴿子本身的智力、狀態(tài)等等有關(guān)系,我們不能以個別例子輕下結(jié)論。
其實賽鴿訓(xùn)得多輸給訓(xùn)得少的情況很多,但也并不是說訓(xùn)得少比訓(xùn)得多好,只能是說明訓(xùn)練鴿子的方法不當(dāng),很多鴿子訓(xùn)放過度,傷了鴿子,造成比賽時狀態(tài)下降,怎么會取得好的成績呢?因此訓(xùn)放鴿子要科學(xué),要根據(jù)鴿子的狀態(tài)來進(jìn)行適當(dāng)訓(xùn)放,好的訓(xùn)放會提高鴿子歸巢速度,好的訓(xùn)放會調(diào)整出好的狀態(tài),好的訓(xùn)放不但不會傷鴿子,還會促進(jìn)賽鴿的生長發(fā)育,所以說這才是我們訓(xùn)放鴿子的目的。如果不講究科學(xué),不根據(jù)鴿子的實際情況,一貫亂放、多放,成績怎到會理想呢?這種亂放、多放,不但達(dá)不到訓(xùn)練的目的,還會傷害鴿子,讓鴿主品嘗失敗。為了達(dá)到既不傷鴿子,又能訓(xùn)練鴿子,我采取的方法如下:1、平時訓(xùn)放要看鴿子的狀態(tài),如果狀態(tài)好、身體好就要多放,好果狀態(tài)不好身體差就要停放或少放。2、賽鴿要根據(jù)年齡確定訓(xùn)放路線和訓(xùn)放距離,達(dá)到訓(xùn)放目的的同時不傷害鴿子。3、平時要多訓(xùn)放,賽時要適量訓(xùn)放。平時多訓(xùn),鴿子有恢復(fù)體力的時間,比賽時鴿子休息時間較少,恢復(fù)時間短,過度訓(xùn)放就會使鴿子失去最佳狀態(tài),適得其反。因此要科學(xué)訓(xùn)練,訓(xùn)練要有個度,這樣才不會出現(xiàn)訓(xùn)練得多輸給訓(xùn)練得少的奇怪現(xiàn)象。
關(guān)鍵掌握好方法及尺度!