陸翔稱雄,海翔攬霸得育種之父 - 郭先釧先生專訪
來源：時代名鴿洪志明
發(fā)表時間：2013-01-04 21:15:18
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早在陸翔時期他的卡登波賽鴿就已經(jīng)陸上稱雄了！
到了南北海翔盛世他的德國詹森鴿仍舊海上攬霸！
郭董與陳琳旭先生
今天要前往造訪的地點是在臺灣鴿界中赫赫有名的翊廷賽鴿集團，集團負責人是位于桃園八德市的強豪郭先釧先生，而幫我們引薦郭先生的人正是他的好友陳琳旭先生，陳先生是兩屆桃園縣信鴿協(xié)會的理事長也是力琳企業(yè)股份有限公司董事長，更是同慶獅子會1993~1994的會長。要特別提到陳琳旭先生是除了他跟郭先生深厚的友好關系之外，當初郭先釧先生從大陸回來桃園找地蓋種鴿舍也完全是陳理事長的大力幫忙協(xié)尋之故，當編者一行人到達翊廷賽鴿集團的所在地之后，也親眼應證這是一處絕佳養(yǎng)鴿作翔之福地。
從鐵馬到名鴿的事業(yè)版圖
美國BMX車的興起創(chuàng)造了臺灣自行車業(yè)的黃金時代，MTB登山車的崛起則再創(chuàng)臺灣自行車的另一個高峰，80年代在市場需求擴增下，臺灣自行車業(yè)者不斷致力于質(zhì)量及技術的提升，使臺灣自行車出口量相對地驟增，逐漸在國際市場上嶄露頭角；而在這個關鍵時刻郭先釧先生并沒有缺席，他身上有著早期臺灣企業(yè)家刻苦耐勞的創(chuàng)業(yè)精神與熱情，并比別人多一份真知與卓見，他的工廠以OEM的方式生產(chǎn)并外銷法拉利、BMW等級的高級自行車，在近來節(jié)能減碳自行車在內(nèi)銷市場正夯的情況下，郭先釧的鐵馬訂單早在外銷市場上應接不暇了！
在如此全力沖刺鐵馬事業(yè)的年代，郭先釧總裁是如何同時發(fā)展與鴿子相關的事業(yè)呢?從小就喜歡養(yǎng)鴿子的郭總裁把他當做一種興趣，在忙事業(yè)之余仍然會帶著鴿子參加競翔，他回憶說早在1985年的年代就在中壢超群支會參加陸翔的比賽，并且獲得很好的成績，全會殘8羽他就包辦了7羽，當時拿到了7位數(shù)字近100%的全會獎金。之后他更參加了自強支會直到2000年代初期(2001~2004)每年的冬季陸翔賽事，他都出5羽參賽并且年年入賞，每羽入賞鴿都拿下了8位數(shù)的獎金，尤其2004年放中港的賽事更是拿下了3700多萬元的高額獎金。而從04年后郭總裁把陸翔的鴿子轉(zhuǎn)放海翔；并且同樣在2004~2007年間拿下傲人的入等成績。2008年夏季的北海海翔，翊廷賽鴿集團的鴿子更是包辦了五關綜合冠軍及16位等的名次。如今郭總裁不但忙碌于鐵馬的外銷事業(yè)，更將觸角延伸到鴿賽的規(guī)劃、種鴿的買賣、幼鴿的出售與代套腳環(huán)，翊廷賽鴿集團便是在這樣的運作下因運而生的。
歐系夢幻組合卡登波&克拉克
說到翊廷賽鴿集團的主力鴿系，郭先釧還是很得意地推舉德國詹森系的卡登波鴿子，那是在1997年時從德國購入的，因為當時購入的3羽鴿子作出后的幼鴿全部得到發(fā)揮，于是郭先釧再次至德國的卡登波原鴿舍，將所有賽績好的鴿子悉數(shù)買入，當時共買了50羽的好鴿子，可以說原鴿舍的精華都被他買來了！郭先釧強調(diào)卡登波鴿子的特性不但是速度快，在壞天氣時的表現(xiàn)更是突出，其優(yōu)異的穩(wěn)定性都能在賽事里伯馬是海陸皆非常發(fā)揮的鴿系。而目前翊廷賽鴿集團將卡登波的鴿系為主搭配荷蘭的克拉克鴿系為輔來做為翊廷賽鴿集團的主力鴿種，不管在作出使翔及育種上都有非常亮眼的成績(像春季入等的鴿子作出后拿來參加冬季的賽事一樣又入等)。
郭先釧的鴿舍管理與訓養(yǎng)哲學
談到郭總裁的鴿舍是跟住家融為一體的大家庭，翊廷賽鴿集團的總部延著桃園八德的介壽路，可以在鬧區(qū)之外的空曠地上發(fā)現(xiàn)這么一個充滿陽光、微風與綠意的福地。進入郭家大宅也是翊廷賽鴿集團的大門后，位于右側的21/2層鋼骨架構建筑是比賽櫥，而前方一層樓建筑物有兩座，前方水泥建筑物的是住家，住家左列鋼骨架構的是種鴿舍，種鴿舍雖然只有一層但長130呎寬35呎可容納500~600多羽的種鴿，而比賽櫥每季則有30羽左右的選手鴿，綜觀翊廷賽鴿集團的鴿舍環(huán)境給人的觀感就是干凈、空氣流通與陽光充足，剛好時值換毛期吧！
所以發(fā)現(xiàn)許多鴿子螁換下來的羽毛，形成綿花田般的羽海饒是有趣，編者造訪那天郭宅更是高朋滿座人聲鼎沸，可見郭先釧總裁的高人氣與翊廷賽鴿集團受鴿友愛戴的程度。
而關于種鴿舍的管理，郭先釧先生也不吝嗇的跟鴿友分享，他表示種鴿舍種鴿的喂食都很正常，每天都只用清除的飼料喂食一次，并且要仔細觀察牠們的健康情形，像驅(qū)蟲那些工作都是他例行的事項，而這幾天遇到鴿子正在大量螁毛，他們也會幫鴿子補充維他命，讓牠再度長毛時毛色能漂亮肉質(zhì)能精壯，而在呼吸道上他們也都定期幫鴿子做保健，所以他們的種鴿身體都非常棒肉質(zhì)也很結實，郭總裁表示他每天早上7:00在去工廠前都會先在5:00多就到種鴿舍巡視每一只鴿子，觀察并記錄牠們的健康狀況才放心到工廠去，星期假日只要沒事一定待在種鴿舍，哪只鴿子的腳環(huán)號碼他也都可以清楚的記下來。種鴿只有在配對時才會給牠比較好的飼料吃，平日跟比賽鴿一樣都只喂清除的飼料。而幼鴿剛上櫥時會先喂大概一個月的營養(yǎng)飼料，之后一直到比賽完都只喂清除的飼料，原因在于放北海的鴿子不能給牠吃的過重過大只，不然要入等的機會就不大了！
郭先釧先生認為現(xiàn)在的鴿友都很會養(yǎng)鴿子，所以勝敗的關鍵還是在鴿子的血統(tǒng)，今年郭先釧已經(jīng)花超過100萬元買鴿子了，因為只要是血統(tǒng)好的鴿子會在上下代連續(xù)入等，目前翊廷賽鴿集團的卡登波鴿系已經(jīng)做出4~5代以上，幾乎只要跟他購買過的鴿友其比賽鴿都得到很好的發(fā)揮，像2006年臺中縣賽鴿中山聯(lián)合會春季四關綜合那羽冠軍鴿中山373就是羽超速的卡登波鴿子(超速亞軍一個多小時也是全船第一)。由于不斷地在精進自己的鴿子，所以一旦淘汰掉轉(zhuǎn)售出去的鴿子其作出也是馬上得到發(fā)揮，能引進或留在翊廷賽鴿集團的鴿子都是精英中的精英，郭先釧不否認到最后其實已經(jīng)是面子問題了！
比賽櫥的鴿子郭先釧目前是請專業(yè)的的教練在操訓，平日的早上五點多及傍晚會在鴿舍各操訓1.5~2小時，到了比賽前兩個月會天天做外放訓練且不管好壞天，放飛的地點北到南方澳、烏石港等地南到臺中、彰化附近，除了自己參賽的鴿子外，寄放的4~5羽鴿子也都是在那邊領先群倫獨占鰲頭，對于比賽鴿郭先釧放心交給教練，種鴿的飼養(yǎng)與育種則是完全由他一手包辦，這樣的一個分工負責的方式已經(jīng)讓翊廷賽鴿集團的經(jīng)營更有體制。
是興趣也是副業(yè)的種鴿舍
郭總裁認為自行車事業(yè)是他的根本所以他不會放棄，且以臺灣的自行車技術及外銷能力，這個行業(yè)仍然有很長的春天，1991年起，臺灣自行車邁入另一個里程碑，出口值始突破US$10億，在全球輪界占舉足輕重的地位；1995年出口值更突破US$10.6億，再創(chuàng)歷史高峰。由于兩岸分工的模式日益明顯，臺灣也逐漸由低價量產(chǎn)的OEM角色轉(zhuǎn)型為研發(fā)、營銷基地，產(chǎn)量雖逐年下滑，單價卻日益攀升，隨著研發(fā)創(chuàng)新 與附加價值的提升，臺灣的自行車業(yè)正積極尋找屬于自己的生存利基。至于種鴿的培育則是他莫大的興趣，從作育優(yōu)良的種鴿或幼鴿中可以得到很大的成就感，鴿友的肯定與認同更是他不斷培育好鴿子的動力。歐洲有許多的鴿友甚至像電腦‧戈馬利等人也都來郭先釧的鴿舍參觀過，這都是讓他感到十分驕傲及有成就感的事，所以只要他有好的多的種鴿都愿意割愛給鴿友們，郭先釧并認為要先把種鴿舍調(diào)理好再參加比賽，這樣長期來說才是對鴿舍有利的，郭先釧的翊廷賽鴿集團目前是隸屬桃園最大的大竹支會，會員有四百多人但持續(xù)能贏得比賽的人卻了了可數(shù)，這就證明新血及作出的重要性。
高聳的585！永遠的585！
當看到翊廷賽鴿集團比賽櫥的頂端醒目地寫著〝585〞三個斗大的數(shù)字時，我們都不免好奇〝585〞有著什么樣不為人知的典故，經(jīng)過跟郭先釧先生請教后，我們才筦爾一笑原來如此阿！話說郭先釧在跟卡登波買鴿王303時，聽他說起303的兒子585也是鴿王但已被臺灣人買去了！如果他有興趣可以回臺灣找，當時只知道腳環(huán)號碼是585，要尋找簡直有如大海撈針，那時只好透過臺中的鴿藥業(yè)務到處打聽，最后竟奇跡似地在臺中一家鴿店找到，郭先釧毅然決然地用另一羽鴿王跟他交換〝585〞，而換得〝585〞后其作出的后代連續(xù)得到發(fā)揮，前后幫郭先釧創(chuàng)造了共9位數(shù)字的天文產(chǎn)值，所以他才將〝585〞當做鴿舍一個永遠值得記念的代名詞。
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