馬拉松獨占鰲頭林永昆專訪

超長距離馬拉松 獨占鰲頭首位賞

林永昆專訪

　　01 競翔創(chuàng)舉

　　以歐洲競翔賽制為師的桃園南區(qū)分會馬拉松賽，繼起始開辦的北海競翔提供上班族鴿友可親自使翔的平臺而深獲鴿友好評支持后，該會會長―徐明光老師再進而舉辦南海競翔馬拉松，讓北部地區(qū)鴿友亦有機會不需離鄉(xiāng)背井也能親自使翔參與南海比賽，而桃園南區(qū)分會亦是全臺唯一辦理全區(qū)南北海賽事的鴿會，其中所遭逢的挑戰(zhàn)、付出之心力非當事者實難體會，但是向來是以服務鴿友為念，衷心冀望提升臺灣賽鴿文化的徐老師并不以此為累甚或退卻，反倒是再創(chuàng)臺灣賽鴿競翔先例，于建國百年的最后一場戰(zhàn)役―北海冬季競翔舉辦450公里〈基隆出�！档某夐L程馬拉松挑戰(zhàn)賽并在眾人的存疑觀望中已于101年元月8日正式開賽，當天上船總鴿數(shù)計有1580羽，放鴿地天氣是陰天，東北風，風力6級，能見度13公里，上午7:45準時放鴿，距離〈距基隆港〉約410-420公里〈因風浪太大8-9級，時間內(nèi)無法開到目的地〉，比賽至隔天順利結(jié)束，總計全區(qū)有格歸返266羽，歸返率為16.83%，圓滿成功地為臺灣賽鴿競翔史寫下新紀錄，樹立里程碑！

　　02 全區(qū)冠軍

　　此次建國百年冬季北海450公里超級 長程馬拉松紀念賽之全區(qū)冠軍鴿主乃是臺南鹽水的林永昆先生，至于全區(qū)冠軍鴿12-232320斑雌的血統(tǒng)則是凡龍系，其祖父與外曾祖父均是入賞紀錄鴿，林 先生表示，此羽冠軍鴿之穩(wěn)定性極佳，再加上凡龍系在比利時原就是適合長距離飛行的鴿系，故這羽冠軍鴿參與此次臺灣首度舉辦的450公里超級長程馬拉松挑戰(zhàn) 賽正是其發(fā)揮所長之大好機會、絕佳舞臺，最終果然脫穎而出，掄元奪冠，表現(xiàn)的確耀眼杰出，實力確是不同凡響；林永昆先生目前舍內(nèi)約有種鴿50羽，主力配對 則有6對，血統(tǒng)包括凡龍系與小迪迪，至于林先生挑選種鴿配對之準則乃是首重血統(tǒng)，外觀條件則是會選擇有內(nèi)眼圈的種鴿配對作育，其由乃是林先生認為擁有內(nèi)眼 圈的種鴿所作出之下代較為聰慧，方向感佳而不易迷失，其馀外觀條件則不考慮。

　　03 自然為方

　　林永昆先生在平日是以綜合飼料喂養(yǎng)其 舍內(nèi)種鴿且一天僅喂一次，待至種鴿配對前一個月即改喂特調(diào)飼料，到育雛期再改為特調(diào)幼鴿飼料并一路使用到幼鴿出巢上櫥開始大操前，大操期至外訓前則改喂清 除飼料，但從外訓期至入關比賽則是以清除飼料與特調(diào)幼鴿飼料混合使用以為因應；至于訓練部分，林永昆先生表示，因為個人事業(yè)忙碌，故一切皆是以自然單純?yōu)? 方，簡易方便為法，所以該舍選手鴿之舍操，一次上限僅60分鐘，為期一個月即可，爾后皆外訓臺中，最后再直接至淡水外訓3次，此次冬季競翔甚至還未曾出海 訓練，所以林永昆先生認為，選手鴿的素質(zhì)方是參與競翔賽事之最重要的決勝關鍵因素；林先生鴿舍內(nèi)的選手鴿均為公母合櫥飼養(yǎng)，一切順其自然，不作任何調(diào)節(jié)。

　　04 反璞歸真

　　1956年生的林永昆先生，在其就讀 國中時因見同學有養(yǎng)鴿而心生喜歡進而開始養(yǎng)鴿，養(yǎng)鴿資歷已有30年，爾后因朋友贈鴿與他而再重拾養(yǎng)鴿之好，迄今亦有10年之久并于5年前開始加入競翔之 列，首次參加嘉義布袋比賽即五關完翔，第二次參賽則是在臺南新長榮戰(zhàn)至第四關尚是綜合37位，可惜到第五關失格未歸而功虧一簣〈此二次比賽亦皆是以凡龍系 之選手鴿上陣拼戰(zhàn)〉，之后因賽制改為一周兩關制，事業(yè)忙碌的林先生只好忍痛放棄參賽，爾后因知悉桃園南區(qū)分會的徐老師有舉辦馬拉松比賽，故而方能有機會再 度參賽，享受親自使翔的樂趣與成就感，至今已參與二年共三季比賽。

　　林永昆先生認為，徐明光老師所舉辦的 南北海馬拉松競翔賽有三大優(yōu)點特色：一是最適合上班工作忙碌但又想親自參與使翔的鴿友參加，二為對于想測試舍內(nèi)種鴿實力但又不愿投資花費太多金錢的鴿友最 為合適，三是因投資金額不大，故絕對公平公正，且因為比賽無壓力，所以鴿主必然以最簡單自然的方法飼養(yǎng)訓練，如此方能顯示出選手鴿之真正實力，所以林永昆 先生非常感謝徐明光老師愿意舉辦這項南北海馬拉松競翔賽，提供他們這些忙碌的上班族能有機會享受親自參與使翔之樂且可回歸年少時期因喜愛鴿子而養(yǎng)鴿之初衷 的最佳競翔娛樂園地，林先生并表示，因為先前很多鴿友對首次舉辦的450公里超級長程馬拉松挑戰(zhàn)賽乃是抱持著觀望態(tài)度，但在比賽圓滿結(jié)束后證明選手鴿確實 有能力可有格歸返，故對于下次的450公里超長距離馬拉松賽已躍躍欲試，所以下次的450公里超級長程馬拉松挑戰(zhàn)賽之參賽鴿數(shù)必然會大幅成長，且因為首次 舉辦的450公里超長距離馬拉松賽已圓滿落幕，故已有建議一般鴿會可考慮延長第五關〈結(jié)束關〉之飛行距離的意見出現(xiàn)，而臺灣的賽鴿文化亦因此正潛移默化地 改變中，所以林永昆先生衷心希望徐老師能持續(xù)堅持理念，勇往向前創(chuàng)新，而全國鴿友亦絕對鼎力支持相挺，以達歐洲休閑養(yǎng)鴿競翔之境！