賽鴿和肺活量的關(guān)系
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石化斌 轉(zhuǎn)載于2011-03-12 19:15:25
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當您已經(jīng)建立有好的品種之后，要配對之前您必須先了解到一只鴿子的性能、骨架、肌肉、翅膀等各部器官與飛行的影響探討，實在太重要的認識，只要這些功能的影響能深入的了解，您才能配對得理想，現(xiàn)在我們從這些重點擇出而研究：
一、血統(tǒng)
先認識比賽季節(jié)的氣候，最起碼這個血系很能適應這種天候的變化，大致上可分為逆風、順風的冷涼與炎熱的惡劣氣候，但也有順暢的時候，依目前比賽狀況，遇到惡劣氣候的機率較多，故還是要完全找惡劣性質(zhì)的品種來得妥當，常常在惡劣氣候回來的品種，是我們要得到的對象，大家都知道父母的性格，對于他們下一代的遺傳非常的重要，有其父母必有其子女的大道理，而且血統(tǒng)是代表腦力的聰慧度，因此使用前必先計劃好適當?shù)淖饔结�，才能達到預期的效果。
二、骨架
骨架是來保護一只鴿子的內(nèi)部器官，胸部后面的恥骨與胸骨的距離短而堅韌，恥骨和恥骨兩端緊緊相連，遇到惡劣天候或長距離的飛行，必須具備有這種特征。一副好的龍骨是從其深處漸漸的斜向上至前端，胸部下面的尾端與恥骨愈接近，其支持力愈強，大約0.7 公分左右的長度為理想，這就是所謂的一體成型重點之一，具備這個條件時，飛行較不容易造成疲勞，能不費力地飛行比較長久的時間，若其胸骨與龍骨太薄，不夠雄厚堅強、沒彈性的龍骨，一概不予用之。
鴿子的骨骼是中空的，這個結(jié)構(gòu)與筆者所謂的肺活量平衡度至為相關(guān)，空間愈大，肺活量愈多，同時其前后空間勿過份懸殊，以保持肺活量的均衡，使鴿身輕盈，浮力平均而輕松飛行。
三、肌肉
鴿子要飛得快，且輕易的維持長時間的飛行，必須具備有彈性的肌肉，那么要鑒定鴿子肌肉的好壞，最好的時機就是當鴿子正松懈休息的時候，鑒定的技術(shù)必須經(jīng)過多年的經(jīng)驗才行，例如肌肉的彈性是屬于怎樣的特質(zhì)才是柔軟特質(zhì)？因為鴿子的肌肉有多種不同的變化，我們要常以手指頭來訓練、觸摸肌肉、感覺肌肉的組織結(jié)構(gòu)會漸進的了解，惟有如此的訓練，您才會是鑒定肌肉的專家。
肌肉發(fā)達的賽鴿在長程比賽占了優(yōu)勢，至于短距離比賽，對肌肉發(fā)達與否，沒有多大的影響，終結(jié)如要選擇種鴿還是要以輕盈、柔軟、有彈性的肌肉，對海翔、長程賽有舉足輕重的地位。
四、翅膀
翅膀是動力的源頭，鴿子要飛行，是靠肩胛骨來做支桿，它是整個身體起飛出力的泉源，當我們鑒定一只鴿子的時候，必須重視肩胛骨，然后副翼是調(diào)整浮力的功能，兩者息息相關(guān)，是起、落鴿舍，減低速度及飛行時浮力的調(diào)整，當副翼寬廣時，浮力大，速度就緩慢，相對的副翼較小時，浮力減低，速度會較快，但無耐力。因此長程或海上飛翔的選擇相當?shù)闹匾�，就依此道理的需求慎重選別。
至于臂部之處，其骨骼與身體部份的銜接處，要鎖得堅固。前臂短，移動的角度輕便而快，速度也顯得快，反之則速度較慢，另外談到了主翼，它是飛行動力的創(chuàng)造者，羽軸要堅韌富彈性，毛質(zhì)軟順光滑，羽枝有緊密的結(jié)合，切風條件好，這樣的結(jié)構(gòu)，才是構(gòu)成優(yōu)秀的羽翼。前緣厚浮力大，耐長距離的飛行，前緣薄速度快，浮力小耐力較差，不適長程飛翔。
總而言之，一只鴿子的翅膀結(jié)構(gòu)理想的話，能使他的飛翔力更佳，飛得更快更順利。
以上這四點，如能熟習的反覆修練，您將會成為好的鑒定專家。在配對的時候，充分選出相同性質(zhì)的種鴿，育出的子代才能符合季節(jié)性的需求，也會提高您的入賞率。尤其全會歸巢率最低的時候，您的愛鴿會有機會回來。
肺活量的平衡度，是新的名辭，我想很多鴿友從未去想到的新學問，就因為整只鴿子肺活量的平衡，能減少飛翔出力的負擔，也因一只鴿子的一體成型，而帶來飛行的輕盈度，以最少的力量做更長遠，更輕巧的飛行。也使速度、耐力來得更快更理想。
經(jīng)驗告訴我，一體成型的鴿體，其肺活量的均衡特別好，功能發(fā)自鴿體的整個身體，它主要的作用在于協(xié)助鴿子的飛行，減輕鴿體的重量。
至于與肺活量相關(guān)的呼吸器官越發(fā)達，越能讓鴿子的賽程中耐力持久，一般我們用手指頭輕輕的壓其部位，彈性愈大的表示其肺活量好，也證明體內(nèi)的空氣愈多，氣愈足就能增加浮力，浮力平衡，減輕無謂的出力浪費，整個鴿體就輕盈的順利推進。今日的結(jié)論，重覆的講到一體成型和肺活量的平衡，相信許多鴿友都急著想能盡快診斷出其奧秘，但急不得，告訴您一個最實際的方法，就是先能診斷入賞十名以內(nèi)的記錄鴿，多抓、多體會，再配合文章所講的理論，那您就會慢慢的體會到其中學問的真諦、與無限的祝福。
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