把年輕未受過(guò)訓(xùn)練的幼鴿,直接送去參加競(jìng)翔,除了極少數(shù)例外,絕大部分都會(huì)丟失,或比其它訓(xùn)練有素的賽鴿遲歸。
那些未曾受訓(xùn)的鴿子,最終還是會(huì)飛回鴿舍,只不過(guò)是跟鴿群飛,那些已受過(guò)訓(xùn)練的老鴿會(huì)很自然地把它們領(lǐng)回家。但是賽鴿的本質(zhì)是比速度而不只是歸巢而已。
外訓(xùn)對(duì)賽鴿有其正面意義,對(duì)一個(gè)熱愛(ài)賽鴿運(yùn)動(dòng)的鴿友來(lái)說(shuō)則是—門(mén)必修的課目。在鴿刊雜志很少人提到這一個(gè)項(xiàng)目,或許大多數(shù)鴿友認(rèn)為這沒(méi)啥好談,外訓(xùn)不過(guò)是每季競(jìng)翔之前的常態(tài)動(dòng)作,但諸位讀者應(yīng)曉得,每季的外訓(xùn)成績(jī)對(duì)賽季的成敗,有深遠(yuǎn)影響。不當(dāng)?shù)耐庥?xùn)或失誤,往往造成無(wú)法彌補(bǔ)的結(jié)果,吃虧了才來(lái)后悔和檢討已為時(shí)晚矣!
僅憑借過(guò)去的經(jīng)驗(yàn),或從別人口中作出結(jié)論,或看到鄰舍皆已出門(mén)外訓(xùn),沒(méi)有經(jīng)過(guò)仔細(xì)思考就匆忙跟進(jìn),隨人起舞,后果往往未如預(yù)期。
鴿子天生有歸巢的本能,成長(zhǎng)發(fā)育到相當(dāng)?shù)某潭龋鼈儠?huì)集結(jié)成隊(duì)繞舍飛翔,尋找某些特定目標(biāo),作為它們辨識(shí)方向、歸巢的依據(jù)。經(jīng)過(guò)體能訓(xùn)練,身強(qiáng)體健,飛離鴿舍會(huì)更遠(yuǎn),(俗稱(chēng)“出外環(huán)”),每天早、晚的強(qiáng)制80分鐘飛翔,大約經(jīng)過(guò)1個(gè)多月,群鴿漸漸穩(wěn)定,巢態(tài)漸漸浮現(xiàn),出外環(huán)的時(shí)間慢慢縮短,這就是鴿子用行動(dòng)反射告訴我們外訓(xùn)的時(shí)機(jī)成熟,可以動(dòng)手準(zhǔn)備。
外訓(xùn)前必須做好健康總整理,相關(guān)的細(xì)節(jié),《穩(wěn)拿手冊(cè)》已有詳細(xì)說(shuō)明,在此不浪費(fèi)篇幅。
外訓(xùn)的目的
1.熟悉陸標(biāo),作歸巢翔路的依據(jù)。
經(jīng)過(guò)多次的訓(xùn)練飛行,鴿子會(huì)逐漸熟悉將來(lái)在競(jìng)翔中必須飛越的路線。
我們還知道一個(gè)事實(shí),鴿子也以河流和山脈作為它們飛行時(shí)的向?qū)В鼈円蕾?lài)的不僅是本能的方向感,有時(shí)也靠地理形狀以及特殊陸標(biāo),作為它們飛行時(shí)的指標(biāo)。當(dāng)鴿舍所處的地理位置較不利時(shí),可利用私訓(xùn)修正競(jìng)翔路線加以補(bǔ)救,以便與競(jìng)爭(zhēng)者一爭(zhēng)長(zhǎng)短。
2.鍛煉賽鴿的強(qiáng)健體魄。
借由外訓(xùn)強(qiáng)化鴿子體能,使其達(dá)到耐力、速度和爆發(fā)力的體能基本條件,以備賽季所需。
在此我們將種鴿、外觀條件和體態(tài)結(jié)構(gòu)等素質(zhì)條件暫時(shí)排除。我們應(yīng)理解,資質(zhì)凡庸者,即使經(jīng)過(guò)名教練的指導(dǎo)、訓(xùn)練,營(yíng)養(yǎng)師精心調(diào)配用餐,即寄望脫胎換骨,改變?cè)泄羌、結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)細(xì)胞,在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上露臉,這是癡人說(shuō)夢(mèng),不可能的。
3.從外訓(xùn)的動(dòng)作,觀察每只賽鴿不同的肢體語(yǔ)言。
不管在舍內(nèi)或舍外的一舉一動(dòng),鴿子的動(dòng)作暗示一定的訊息。該做何事?該給何物?滿(mǎn)足它現(xiàn)階段的需求,同時(shí)模擬比賽期的操作,外訓(xùn)亦是賽前的熱身運(yùn)動(dòng)。
鴿子外訓(xùn)期,每天傍晚,當(dāng)鴿子空腹時(shí)檢視其肌肉的彈性、膚色、消化機(jī)能、精神狀態(tài),確認(rèn)每只鴿子的體能恢復(fù)速度,繼續(xù)訓(xùn)練,休息養(yǎng)兵,或是來(lái)個(gè)短程沖剌?體能狀態(tài)的指標(biāo),是明日外訓(xùn)與否及外訓(xùn)遠(yuǎn)近的參考。
如確定明日外訓(xùn)的性質(zhì),則當(dāng)晚飼料投予的質(zhì)和量,必有所配合。心細(xì)的賽鴿好手都知道,飼料質(zhì)量配比的變化、口糧投放的多少,都會(huì)影響賽鴿肌肉結(jié)構(gòu)和體能高峰,只有體能達(dá)到高峰的鴿子會(huì)領(lǐng)先群鴿,帶頭朝自己選擇的路線返巢,不會(huì)跟隨大隊(duì)鴿群飛,這也是外訓(xùn)的目的之一,分寸拿捏存乎一心,懂得其中的竅門(mén),必是賽鴿界的佼佼者。
參與賽鴿運(yùn)動(dòng),這方面的資訊不可不知,也不能不知,因?yàn)闆Q定鴿子的飛行路線,主要是群鴿。但強(qiáng)健有爆發(fā)力且體能正處高峰的選手鴿飛得快,它不是跟在后面,而是飛在前頭,所以它們不會(huì)受鴿群的影響,應(yīng)該轉(zhuǎn)向的時(shí)候,就會(huì)轉(zhuǎn)向,這就是飛得快的鴿子從正確路線歸巢的原因所在。
如何私訓(xùn)
有些事物能夠深深烙印在記憶中,永生不忘,如果這些事物不斷地重復(fù)在眼前呈現(xiàn),對(duì)同樣的事物看得越多,越能憑借它的外表辨識(shí),這也就是說(shuō),記憶感官必須加以訓(xùn)練。賽鴿必須熟悉自家鴿舍附近以及競(jìng)翔必經(jīng)路線的景物,你必須給它們足夠的時(shí)間及足夠的次數(shù)去熟悉那些環(huán)境,以利賽期脫隊(duì)急速歸巢,因此,必須在這方面多下工夫。
1.基礎(chǔ)訓(xùn)練
以鴿舍所在地點(diǎn)為軸心劃個(gè)圈, 50公里內(nèi),重復(fù)多次投放,為何要這么做?基礎(chǔ)訓(xùn)練能落實(shí),熟悉四周環(huán)境,將來(lái)遇卜氣候惡劣時(shí),要克服就比較容易,有道是:“老馬識(shí)途”。
但剛起步的訓(xùn)練,必須在事前3天的飼料稍減其口糧,或是外訓(xùn)前,先做正規(guī)操練后,收鴿馬上帶到外地做基礎(chǔ)短訓(xùn),做基礎(chǔ)訓(xùn)練必須挑選天候佳、氣流穩(wěn)的日子,不然初次裝籠的鴿子受到緊迫(可由糞便觀察得知),若再遇上惡劣天候,外訓(xùn)放飛后,很可能迷飛丟失或繞飛亂飛,雙重壓力對(duì)賽鴿的勇氣是一種打擊,若因此喪膽,不敢?guī)ь^往前沖,未來(lái)的賽事寄望它們出頭露臉就難上加難了。
早上溜鳥(niǎo)日,傍晚修鳥(niǎo)路
基礎(chǔ)訓(xùn)練只要1星期,但以早、晚放飛為佳,何故?
“早上是溜鳥(niǎo)日,傍晚是修鳥(niǎo)路!痹缟贤庥(xùn)的用意我不必多說(shuō),但傍晚的外訓(xùn),也是陸翔賽鴿催激單關(guān)竅門(mén)之所在,特別重要必須強(qiáng)調(diào)。
剛起步外訓(xùn)何以較容易失鴿?或歸返時(shí)間較不易掌控?路線不熟是其一,體能太好,訓(xùn)程太短是其二,鴿性(歸巢欲望)未啟動(dòng)是其三。剛起步階段縮短口糧是手段,利用傍晚外訓(xùn)(不能太晚,須離日落下山有一小段緩沖,訓(xùn)程20公里左右即可)。
日落黃昏,用餐和休息時(shí)間已到,不管是野鳥(niǎo)或鴿子,體內(nèi)都有“生理時(shí)鐘”,為了更進(jìn)一步證明我剛才所講的,每到黃昏你可到野外觀看,白天在田野作息的動(dòng)物,幾乎見(jiàn)不到其蹤跡。我們可利用此動(dòng)物天性,來(lái)個(gè)一周夜訓(xùn),催激它們的歸巢性及生理時(shí)鐘,將來(lái)的外訓(xùn)不管任何時(shí)刻,給它們的外訓(xùn)第一守則:“盡速歸巢”,不然就得餐風(fēng)露宿,受流浪之苦。未來(lái)白天外訓(xùn),才會(huì)盡速返家,不會(huì)拖拖拉拉,就算半路碰到過(guò)路客,傍晚時(shí)刻心急歸巢,翅膀搧動(dòng)頻率加快,沖刺飛速不同,常一觸即分,養(yǎng)成脫隊(duì)習(xí)性,對(duì)進(jìn)入比賽奪標(biāo)有利是其二也。
黃昏外訓(xùn),鴿子會(huì)急速歸巢不敢在外逗留,所飛的路線最直,距鴿舍最近,用此修正白天訓(xùn)放時(shí),受群鴿影響路線偏離之用,此為三大優(yōu)點(diǎn)。比賽的前1星期,再重復(fù)此基礎(chǔ)訓(xùn)練的手法,對(duì)搶賽績(jī)必大有幫助,鴿友們不妨一試。
2.訓(xùn)練后的注意事項(xiàng)
經(jīng)過(guò)1周基礎(chǔ)訓(xùn)練后,鴿子已習(xí)慣鴿籠中的運(yùn)送和投放,巢態(tài)、體能日趨穩(wěn)定,此刻正是由放鴿地到歸返地取一直線,開(kāi)始拉長(zhǎng)距離做漸進(jìn)式的外訓(xùn),在天氣良好及鴿子體能正常的條件下,可對(duì)鴿子做重點(diǎn)跳躍式外訓(xùn)。每天該訓(xùn)多遠(yuǎn)?當(dāng)然須配合鴿子的體能(健康狀況及復(fù)原能力),再看天候。每個(gè)階段該給何種飼料?多少量,必須衡量天候、種系(肌質(zhì)的不同)、訓(xùn)距的長(zhǎng)短、消化機(jī)能、性別、距離正式賽期等因素。
不當(dāng)?shù)耐庥?xùn),過(guò)度勞累,體力耗損,會(huì)傷害鴿子內(nèi)臟功能,造成生理和心理障礙,即使賽前借助藥物刺激,常為時(shí)已晚得不償失,尤其是距比賽放飛前2星期,更是外訓(xùn)的關(guān)鍵時(shí)刻,必須作外訓(xùn)的正確判斷。
3.外訓(xùn)距離
此乃見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題,外訓(xùn)距離的遠(yuǎn)近,皆有人成功與失敗,這也是賽鴿迷人之處。
訓(xùn)練終究是為贏得將來(lái)的比賽,短程賽直達(dá)放鴿地是必須的,但外訓(xùn)前,需考慮鴿子的體能狀況及放鴿地的天候,不會(huì)因這趟外訓(xùn)意外而影響將來(lái)比賽的成績(jī)。
比賽鴿的體能、放鴿地的天候、集鴿入籠時(shí)間等,就算在同一地點(diǎn)開(kāi)籠,群鴿飛行的路線肯定受到以上各種因素的影響,因此基礎(chǔ)訓(xùn)練的重點(diǎn)是如何脫離鴿群直線歸巢,不加思索的胡亂外訓(xùn),莫名其妙地?fù)p兵折將,枉費(fèi)長(zhǎng)期培育的心血令人惋惜。
千萬(wàn)記住,外訓(xùn)一趟若實(shí)飛時(shí)間超過(guò)3小時(shí),隔日最多允許來(lái)一趟短訓(xùn)熱身,讓鴿子有時(shí)間調(diào)理補(bǔ)充耗損的精力。外訓(xùn)按實(shí)飛時(shí)間計(jì)算,比按空距換算來(lái)得實(shí)際。有些鴿友外訓(xùn)時(shí)鴿子表現(xiàn)很好,臨到比賽卻走樣,常被譏為“訓(xùn)練師傅,比賽徒弟”,仔細(xì)思考以上3個(gè)重點(diǎn),當(dāng)可豁然開(kāi)朗。
賽鴿比鴿種,好鴿永遠(yuǎn)不寂寞
賽鴿其實(shí)是在比種鴿的質(zhì)量,賽績(jī)的優(yōu)劣絕大部分由鴿子掌控,使翔者扮演輔助角色。只要養(yǎng)鴿人不犯大錯(cuò),沉穩(wěn)應(yīng)戰(zhàn),好鴿終能露臉
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