鴿子與飛機(jī)的戰(zhàn)爭？
2006-05-13 19:22:08 來源：
上海喜良鴿舍 文章出處：
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鴿子是一種柔弱的鳥兒，它既不像鷹隼一樣強(qiáng)猛食肉，也不像烏鵲一樣會巧取豪奪，甚至也不能像麻雀一樣見縫就鉆。相反，它既要躲避鷹隼的獵食，又要對烏鴉喜鵲的囂張忍氣吞聲，甚至對麻雀的小偷小摸也無可奈何，整個一個弱勢群體。這與鴿友們的弱勢地位到頗為相似，他們既不像官方勢力一樣強(qiáng)橫霸道，也不像“企業(yè)家”一樣可以白占別人的資源，甚至也不能像地痞流氓們一樣靠坑蒙拐騙和給有錢有勢的人幫閑而討杯殘羹剩飯。在這個弱肉強(qiáng)食的自然世界里，鴿子似乎很難生存下去，然而它靠著吃苦耐勞、堅忍有信活下來了。正是什么人玩什么鳥，鴿友們靠著忍辱負(fù)重、與人為善，也堅強(qiáng)地延續(xù)下來了。其實有了鴿子，才有了鴿友，沒了鴿子，也就沒了鴿友；反過來講，沒有了鴿友，鴿子也難以生存，就會退出人類生活。鴿子與鴿友，正是互相依存的關(guān)系。以筆者在江湖上混跡三十年的閱歷，沒什么鳥比鴿子更忠誠，沒什么人比鴿友們更實在，只有在養(yǎng)鴿中，我才會獲得那種沒有負(fù)擔(dān)的輕松和快樂。只有在鴿友群體中，我才能夠體驗到更多的是友誼和共同的樂趣，而不是險惡的用心和互相算計。這些心境，盡管很多人可能永遠(yuǎn)不會理解——他們往往認(rèn)為只有爭權(quán)奪利勾心斗角才是“正經(jīng)事”。但鴿友們對此卻是息息相通，心心相印的，如果沒了鴿子，不知這些鴿友的心靈上要遭受多大創(chuàng)痛，感情上要忍受多大空白。
自打幫助諾亞脫離洪水以來，鴿子就被人們視為和平的象征，然而近幾年它卻被卷入了一連串的麻煩乃至“戰(zhàn)爭”。先是城里人嫌鴿子的噪音和毛屑煩——他們卻對汽車、工廠、建筑工地的噪聲、灰塵污染十分寬容。接著又是禽流感——據(jù)說全世界已經(jīng)死了一百多人，而鴿子卻還一只沒死。最近這次更嚴(yán)重——這次鴿子的對手是飛機(jī)。
鴿子與飛機(jī)之間爆發(fā)了戰(zhàn)爭！先是“上萬羽家鴿威脅昆明機(jī)場安全”，接著“廈門機(jī)場上空緊急禁鴿”，然后白云機(jī)場抓獲信鴿。鴿子雖然可愛，但人命關(guān)天，這飛機(jī)一撞下來可不是好玩的，簡單地看來，，在人的生命安全這樣堂皇的理由面前，似乎沒有什么好辯論的，鴿子應(yīng)當(dāng)“清掉”，鴿友應(yīng)當(dāng)遷走然而事實并不這樣簡單，重慶江北機(jī)場附近的鴿友就是不肯乖乖地遷走，他們的辯白使我們看到了更多地東西。 茲引中國信鴿信息網(wǎng)報道的全文如下：
重慶江北機(jī)場1985年始建，1990年投入使用，2000年擴(kuò)建，2004年12月完工投入使用。重慶市渝北地區(qū)早就是信鴿飼養(yǎng)集中區(qū)，1981年12月成立信鴿協(xié)會，有會員近500人。2005年“4.20”鳥擊飛機(jī)事件后，機(jī)場和政府發(fā)出的禁鴿令，要“強(qiáng)制清除”、“強(qiáng)制取締”等。不時發(fā)出《整改通知書》。
民航法第59條規(guī)定：“民用機(jī)場新建、擴(kuò)建公告發(fā)布前，在依法劃定的民用機(jī)場范圍內(nèi)和按照國家規(guī)定的民用機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)存在的可能影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物體，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)清除；對由此造成的損失，應(yīng)當(dāng)給予或者依法采取其他補(bǔ)救措施”。
重慶市民用機(jī)場保護(hù)條例第九條規(guī)定：“機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)會同民用機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)的規(guī)劃、土地等行政管理部門確立民用機(jī)場凈空保護(hù)的邊界，由機(jī)場管理機(jī)構(gòu)設(shè)立邊界標(biāo)志”。第十二條規(guī)定：“民用機(jī)場新建擴(kuò)建公告發(fā)布前，在依法劃定的民用機(jī)場范圍內(nèi)和機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)存在的可能影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物體，由機(jī)場所在地縣級以上人民政府責(zé)令限期清除，對由此造成的損失，由民用機(jī)場建設(shè)單位給予補(bǔ)償或依法采取其他補(bǔ)救措施”。
重慶江北機(jī)場自1985年新建至今，沒有劃定凈空邊界，也沒有依法“設(shè)立邊界標(biāo)志”，未曾做過法律規(guī)定的補(bǔ)償義務(wù)，也沒有對信鴿做過遷養(yǎng)的補(bǔ)救措施。
去年“4.20”鳥擊事件后，4月25日區(qū)鴿協(xié)向政府報送了《渝北區(qū)信鴿協(xié)會保護(hù)江北機(jī)場凈空整治信鴿補(bǔ)償方案》，8月8日又報送了《關(guān)于信鴿遷養(yǎng)建造鴿舍的要求》的補(bǔ)償方案�？墒撬麄儏s不予理睬，再三發(fā)送“整改通知書”，并用“后果自負(fù)”等相威脅，從而激怒了群眾，引發(fā)了100人、136人、158人聯(lián)名控告強(qiáng)制禁鴿事件的發(fā)生。最近，部分群眾正在自發(fā)集資籌款上告，依法維護(hù)合法權(quán)益。
上面的信息想來鴿友們都看到了，不必多介紹。
鴿子自然不會戰(zhàn)爭，飛機(jī)更不會主動戰(zhàn)爭。在這場爭端的實質(zhì)，無非是背后的鴿友與企業(yè)之間的戰(zhàn)爭，是兩個群體之間的利益之爭。既然是利益之爭，就應(yīng)該按利益的市場規(guī)則，雙方坐下來討價還價，在價格上實在談不攏再找個中間人，比如法院或者政府去談判，但是很遺憾，這場爭端的真實面目一開始就被幫閑們蒙上了一層鴿命與人命之爭的面紗，顯然鴿命不如人命值錢！那些人冠冕堂皇地教訓(xùn)鴿友：“你們?yōu)榱艘患褐�，竟然不顧旅客的生命安危，不肯把鴿子遷走嗎！”這里我們鴿友也想反問一句：“你們?yōu)榱斯?jié)省幾個錢，竟然不顧旅客的生命安危，不肯對鴿主進(jìn)行補(bǔ)償嗎！”為什么企業(yè)的利益就比平民百姓的利益重要呢？就因為你們有錢有勢嗎？
“公眾利益”，“人命安危”，多么動聽的理由！這場被飛機(jī)與鴿子偽裝起來的戰(zhàn)爭實質(zhì)上就是一場強(qiáng)勢集團(tuán)與弱勢群體之間的掠奪與反掠奪的戰(zhàn)爭，不管他們口頭上叫的多好聽，歸根到底就是一句話：老子要在這里賺錢，你們給我滾開！不許討價還價！這使我們想起了另幾場掠奪，也是同樣冠冕堂皇的理由，一場是企業(yè)的產(chǎn)權(quán)改革，把兩代工人幾十年的心血和全部未來的希望一夜之間奪走，說是為了改革的大局，但奪走的東西顯然沒有受歸“全民”，而是落在了“管理者”的手中；另一場是圈地運(yùn)動，把農(nóng)民賴以生存的土地和市民遮風(fēng)避雨的房子一夜之間奪走，讓他們流離失所，說是為了“國家利益”，但奪走的東西顯然是被他們高價轉(zhuǎn)讓甚至白給了他們的“關(guān)系”！中國的老百姓向來有為國捐軀的大節(jié)，他們不怕奉獻(xiàn)，但是他們要問：究竟奉獻(xiàn)給了誰！這一次，他們又把手伸向了天空，而且比以前更加霸道，連用好話騙一騙你都懶得騙了。這些巧取豪奪得烏鴉呀！它們有合伙人，他們有撐腰的鷹隼，它們有幫閑的麻雀，當(dāng)然，搶到的東西它們利潤均沾。政府扮演的當(dāng)然還是前幾場掠奪中的劫貧濟(jì)富的角色，就連最小的小報也搖唇鼓舌地企圖在主子面前表一表功！在這場勢力懸殊的戰(zhàn)爭中，我悲觀地預(yù)言：弱者將再一次被蹂躪，而且強(qiáng)者的代理人還將宣布是公眾取得了勝利！正如魯迅先生說過的：“慘像已使我目不忍睹，流言尤使我耳不忍聞！”
但是我寧愿鴿友斗爭而失敗，而不愿任人宰割。要讓公眾聽到我們的聲音，也要讓他們知道：有個性化的權(quán)利，才有普遍的權(quán)利；漠視別人的權(quán)利，也必將失去自己的權(quán)利！以往的歷史已經(jīng)說明這個道理，我也愿鴿友將己比人，多關(guān)心別的弱勢群體。
在美國波士頓猶太大屠殺紀(jì)念碑上，一個叫馬丁的德國新教神父留下了這樣的懺悔之語：“起初他們追殺共產(chǎn)主義者，我不是共產(chǎn)主義者，我不說話；接著他們追殺猶太人，我不是猶太人，我不說話；后來他們追殺工會會員，我不是工會會員，我不說話；此后他們追殺天主教徒，我不是天主教徒，我不說話；最后，他們奔我而來，再也沒有人站起來為我說話了”。我也要仿此說一句：“起初他們?nèi)r(nóng)民的地，你不是農(nóng)民，你不說話；后來他們搶拆遷戶的房子，你不是拆遷戶，你不說話；后來他們要殺鴿友的鴿子，你不養(yǎng)鴿子，你也不說話；最后當(dāng)他們向你奔來時，就沒人可為你說話了！”
全中國弱勢群體聯(lián)合起來，制止任何形式的掠奪！ |
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