草綠了,花開了,又到了一年一度訓(xùn)鴿、賽鴿的好時節(jié)。科學(xué)地擬定好賽鴿方案,及早地拿好訓(xùn)放計劃十分必要。
怎樣才能讓自己的賽鴿在春季賽事中有驕人的成績和出色的表現(xiàn)?根據(jù)本人多年來賽鴿的經(jīng)驗教訓(xùn),結(jié)合賽鴿名家們的成功做法,筆者以為,要把握好以下幾個環(huán)節(jié)。
一、科學(xué)規(guī)劃,及早準(zhǔn)備
訓(xùn)放之前要擬定一個訓(xùn)放的計劃。要備檔案,做資料,將自家棚里的鴿理理順,歸歸弄,排排隊。棚里共有幾路或幾個品系的鴿子?它們都分別是早熟品種還是晚熟品種?它們各自擅長哪個級別的賽事,是300公里?500公里?還是700公里或1000公里?最好是列個表,針對不同的賽鴿個體,擬定不同的訓(xùn)放計劃。詳細(xì)地做好每一次訓(xùn)放的記錄,將訓(xùn)放日的天氣情況,溫度高低,風(fēng)向、風(fēng)速及鴿子歸巢速度等詳細(xì)記錄在案。
相對來說,賽事距離越遠(yuǎn)的鴿子,訓(xùn)放啟動的時間可適當(dāng)晚些,晚熟品種的鴿子訓(xùn)放啟動的時間也可適當(dāng)晚些。
鴿子訓(xùn)放啟動不宜太晚,賽鴿訓(xùn)放啟動過晚了,鴿子的競技狀態(tài)調(diào)節(jié)不出來,提不起精神,比賽拿不到大獎;鴿子訓(xùn)放啟動也不宜過早,賽鴿訓(xùn)放啟動過早了,鴿子的亢奮期和頂峰期過去了,失去了競技狀態(tài),失去了銳氣、沖勁,比賽的時候同樣拿不到好獎。
一般來說,春季賽鴿鴿子訓(xùn)放啟動的時間在三月底,四月初為宜。當(dāng)然,還要按比賽的具體時間來定,通常情況下,鴿子訓(xùn)放啟動的時間在比賽前一個月至40天為宜。
二、讓你的鴿“健壯”起來上路
賽鴿訓(xùn)放時,切忌將病鴿和亞健康的鴿子送上去路訓(xùn)。稍有一點(diǎn)經(jīng)驗的鴿友都知道,其實訓(xùn)鴿子訓(xùn)到最后丟失掉的鴿子,絕大部分都是病鴿弱鴿。那么就要求我們在訓(xùn)放之前首先要把賽鴿調(diào)整健康了,調(diào)整健壯了。賽鴿有了健康的身體才能順利完成訓(xùn)放任務(wù)與目標(biāo),才能參加比賽,才能在比賽中勝出和獲獎。
怎樣才能讓你的愛鴿有一個健康的身體和健壯的體魄呢?許多名家的做法是,在訓(xùn)放之前要對賽鴿進(jìn)行清蟲、除病。首先要清理球蟲、毛滴蟲,隨后要清理賽鴿的呼吸道和腸道。目前市場上的藥物很多,有賽鴿專用藥品,也有價格比較便宜的代用藥,如人用藥品,禽用藥品等,都可使用。但如條件可以的話,建議你還是用賽鴿專用藥品,因為賽鴿專用藥品相對來說,對鴿子的傷害要小些。有些比較好的賽鴿藥品,在賽鴿訓(xùn)放和比賽期間都可使用,而且不會影響你的訓(xùn)放和比賽。
三、訓(xùn)放要科學(xué),有度
賽鴿訓(xùn)放的好處很多,最容易體現(xiàn)出來的地方有以下四個方面:一是增強(qiáng)體能;二是培養(yǎng)賽鴿識途;三是訓(xùn)練賽鴿快速飛翔與快速進(jìn)棚的技能;四是激活賽鴿的競技狀態(tài)與激情。
但賽鴿訓(xùn)放要科、有度,否則結(jié)果只能是相反。有的鴿友棚里有一流的甚至超一流的好鴿子,可到最后總是與冠軍失之交臂,與大獎有無緣。其問題的根源就出在鴿子的訓(xùn)放環(huán)節(jié)上。
一是錯誤地認(rèn)為,鴿子訓(xùn)放得越多越好。他們的做法是,賽鴿訓(xùn)放每天一次,雷打不動。這樣的話,他們的鴿子就整天處在被抓籠的驚恐、行車路途的顛簸及飛行的疲勞狀態(tài)下。而這些鴿子到了正式比賽時,它們是不會,也不可能飛出多好的成績來的。
二是錯誤地認(rèn)為,鴿子訓(xùn)得越遠(yuǎn)好。這些鴿友自身經(jīng)濟(jì)條件好,有錢,有車,放鴿子方便,結(jié)果是鴿子天天放,而且訓(xùn)放的距離過長,過遠(yuǎn),有的鴿棚鴿子每天要飛150公里以上,甚至每個星期還要飛一次300公里或500公里。這樣的訓(xùn)放,鴿子體力消耗過大,過度疲勞,還常常會丟鴿、傷鴿,賽鴿正式進(jìn)入比賽時不太可能拿到高獎、大獎,得不償失。
賽鴿家們建議:賽鴿訓(xùn)放要從近距離開始,起站是5到10公里,而后是20公里、40公里、60公里、80公里。40公里以內(nèi)要多放,最好是東、南、西、北四個點(diǎn),輪換放。目的和作用是,讓它們進(jìn)入訓(xùn)放的狀態(tài)和熟悉周邊的環(huán)境。賽鴿訓(xùn)放的次數(shù)以每周2次為宜,每次訓(xùn)放的距離最好在100公里以內(nèi)。訓(xùn)放距離在150公里以上的,每周1次為宜。
賽鴿高手們有個比賽拿大獎的小竅門:鴿子在比賽日的前1-2天內(nèi),私訓(xùn)一次50-60公里,有助于它們在比賽中有出色的發(fā)揮。
四、訓(xùn)放不等于可以忽視家飛
賽鴿比賽前的訓(xùn)放非常重要。但,有部分鴿友在賽鴿進(jìn)入訓(xùn)放階段后,忽視了賽鴿的家飛,有的甚至用訓(xùn)放代替家飛,這很不科學(xué)。
之所以出現(xiàn)這類情況,一是,有的鴿友圖方省事,早上賽鴿們都在窩里,抓鴿子方便,自己開車或顧人開車,或乘車,跑上幾十公里把它們放出來,等鴿子訓(xùn)放回來,又要忙著給它們喂食喂水,隨后還要忙著去上班或忙于其它事情,而錯過了鴿子家飛早訓(xùn)的時間。二是,有的鴿友沒時間。這些鴿友要忙著上班或其它事情,利用每天出門上班的機(jī)會,帶它們出去訓(xùn)放一下,鴿子一回來后就進(jìn)棚,沒機(jī)會家飛。三是,有的鴿友鴿子訓(xùn)得太勤,他們每天都帶鴿子出門路訓(xùn),他們讓賽鴿每天都要飛上100多公里,鴿子回來后體力不支,沒力氣家飛。
正確處理好賽鴿家飛與路訓(xùn)的關(guān)系十分重要。比較好的方法是,在鴿子早上家飛結(jié)束,吃完食,喝好水后,再抓它們出去路訓(xùn)。
賽鴿家飛訓(xùn)練,正常情況下要保證一天兩次,早晚各飛一個小時至一個半小時。許多賽鴿高手中午的時候也讓賽鴿家飛,一是訓(xùn)練和增強(qiáng)了鴿子的體能,二是中午時間正好是鴿子比賽歸巢的時間,訓(xùn)練賽鴿中午飛翔有利于刺激賽鴿中午飛翔的激情與亢奮點(diǎn),有利于賽鴿比賽在中午歸巢時有超常的速度。
五、要把握好訓(xùn)放的天氣、時間
正確把握賽鴿訓(xùn)放的天氣、時間,對于減少鴿子的丟失,提高賽鴿的歸巢率以及提高鴿子的飛翔速度有著至關(guān)重要的作用。
訓(xùn)放之前,要事先了解天氣情況,最好是要在有2-3天的晴好天氣的情況下出門放鴿。這對一些不在狀態(tài)的鴿子,和年齡偏小的幼鴿,尤為必要。這樣做的好處是,它們即便當(dāng)天回不了家,還有第二天和第三天,減少了丟失率。
賽鴿訓(xùn)放,鴿子放飛的時間也很關(guān)鍵。鴿子放飛的時間可以是每天的早上、傍晚,也可以是中午。絕大部分鴿友喜歡利用早上和傍晚訓(xùn)的時間訓(xùn)放鴿子。
很多鴿友喜歡早上出去訓(xùn)放鴿子。但早上訓(xùn)鴿,建議時間不要太早。一般來說,最好是要等太陽出來了再放鴿。早上時間太早了,天上容易有霧,尤其是秋冬季節(jié)早上的霧更多。有霧是放鴿的大異。另外,早上的能見度也不高,也不利于鴿子定向和飛行。鴿子歸巢的理論很多,鴿子能夠歸巢的因素也很多,但鴿子靠太陽和磁場來定向歸巢,是其中十分的重要的因素。由此可見,無論是訓(xùn)放還是比賽,等太陽出來了放鴿,是有百益而無一害的。
傍晚訓(xùn)放鴿子可以提高鴿子飛行的速度。但建議鴿友在傍晚訓(xùn)鴿時,要注意兩個問題:一個是,時間不宜太晚,因為鴿子的生物鐘是傍晚就進(jìn)巢休憩,而不習(xí)慣飛行。二個是,天色不宜太黑,最好是在天黑前的1-2小時放出為宜。時間太晚了,能見度不高了,鴿子看不見飛行,非但速度上不來,當(dāng)天還歸不了巢,又容易丟失鴿子。三個是,距離不宜太遠(yuǎn)。距離太遠(yuǎn)了,鴿子當(dāng)天飛不家在外露宿,既有危險,也達(dá)不到訓(xùn)練的效果。傍晚訓(xùn)鴿的距離一般在40公里左右為宜。
建議你嘗試一下,利用中午的時間訓(xùn)放鴿子。通常情況下短距離比賽,鴿子都是在中午歸巢,而我們在中午訓(xùn)鴿,目的就是刺激賽鴿在中午時分飛行的欲望與激情,提高賽鴿比賽時中午時分飛行的速度。南京、鹽城、揚(yáng)州的許多高手都在適當(dāng)?shù)臅r期利用中午的時間訓(xùn)鴿,均獲得了比較理想的效果。
六、要給訓(xùn)放鴿以足夠的營養(yǎng)保證
鴿子賽前訓(xùn)練,說到底,是為了調(diào)節(jié)鴿子的狀態(tài)和體能,為了讓它們在比賽中拿大獎,奪冠軍。但一味強(qiáng)調(diào)拼命地訓(xùn)鴿,而忽視了對鴿子的“保健”,其結(jié)果只能是適得其反。鴿子在訓(xùn)放消耗了大量的體能與體力,要讓賽鴿順利地完成訓(xùn)放任務(wù),用最健壯的體格去參賽,就要給賽鴿以足夠的營養(yǎng)保證。有條件的鴿友可給賽鴿喂一些專用保健食品。賽鴿專用藥品有利于鴿子吸收,而且負(fù)作用小,不影響訓(xùn)練和比賽。經(jīng)濟(jì)條件稍差一點(diǎn)的鴿友,可嘗試給賽鴿喂一些家禽用藥,如電解質(zhì)、多維速補(bǔ)及葡萄糖等。(發(fā)布者-鑫鴿)
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