當(dāng)前,我國信鴿公棚分為兩類:五、六百公里級(jí)中程賽公棚、不到五百公里的三、四百公里短程比賽的公棚。(南京長江千公里公棚似已停辦)有的公棚如《云南永祥賽鴿中心》規(guī)程就規(guī)定:決賽站空距315公里,+-3%.貴州金華賽鴿中心是440公里決賽的公棚。這明顯是短程賽的公棚。但是,在號(hào)稱五百公里決賽的公棚,實(shí)際空距卻往往縮水。比如,在《貴州天河賽鴿中心總經(jīng)理張勇答記者問》(作者周真龍)一文中這樣報(bào)道:該公棚“第二屆2363羽愛鴿于07年9月29日上午七時(shí)從廣西根竹開籠放飛,500公里只用了6個(gè)小時(shí)零3分鐘,冠軍就報(bào)進(jìn),前10名幾乎同時(shí)到達(dá),分速都在1300米以上,20分鐘內(nèi)200名報(bào)滿,當(dāng)日就報(bào)進(jìn)632羽”(應(yīng)為638羽)。但實(shí)際上,該決賽地點(diǎn)廣西根竹,實(shí)際空距為471公里。按500公里正負(fù)百分之五標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照,不足475公里。顯然不達(dá)五百公里級(jí),應(yīng)視為短程賽。雖然只差4公里,這正如高考,低于錄取分?jǐn)?shù)線以下一分,就失去錄取資格一樣!又如北京的皓月公棚,今年4月29日在河南鶴壁決賽,卻號(hào)稱五百公里決賽!但實(shí)際空距僅為452.868千米。(北京不少公棚在鶴壁決賽)即使在國內(nèi)外頗負(fù)盛名的五臺(tái)山信鴿公棚,去年決賽也僅為447公里。放飛地點(diǎn)為山東兗州(447公里)。仍屬矩程賽而不是五百公里級(jí)中程賽公棚。而今年十月,該公棚又將決賽站定為400公里。從我國公棚號(hào)稱五百公里決賽情況看,不少公棚決賽達(dá)不到475公里。實(shí)屬短距賽,但卻冠以五百公里決賽、屬中程賽上傳獲獎(jiǎng)名次。實(shí)乃自欺欺人。
貴州省有四家信鴿公棚。即:翠楓園、天河、黔源、金華四家公棚。除翠楓園賽鴿中心于2005年舉辦第一屆翠楓園杯大獎(jiǎng)賽,與貴州省全省在那陳同天同時(shí)進(jìn)行五百公里決賽外,其余貴州省四家公棚實(shí)際上沒有舉辦過一次五百公里級(jí)別的比賽,實(shí)系短程賽!翠楓園賽鴿中心2005年舉辦的第一屆翠楓園杯大獎(jiǎng)賽,也是貴州有史以來在貴陽最大的決戰(zhàn)。因該決賽與貴州省鴿協(xié)、貴陽市鴿協(xié)舉辦的廣西那陳賽、貴陽市鴿協(xié)舉辦的國慶杯那陳賽同天決賽,即稱:廣西那陳“四決賽”?偑(jiǎng)金達(dá)513,200元。決賽于當(dāng)年十月一日六時(shí)五十分從廣西那陳司放。翠楓園賽鴿中心空距498.87千米。該公棚參賽871羽,當(dāng)天歸巢32羽,兩日有效期內(nèi)共歸129羽(取前100名)。由于翠楓園是貴州首先創(chuàng)辦的公棚,首屆舉辦就獲得成功,深受鴿友信任。這是名符其實(shí)的五百公里級(jí)中程賽。但令人遺憾的是:在貴州,各級(jí)鴿會(huì)五百公里競翔熱火朝天,但上述四家公棚卻不進(jìn)行五百公里決賽。比如,貴州翠楓園賽鴿中心2006年10月3日在廣西黎塘決賽,空距453.601千米,參賽1860羽,當(dāng)日歸巢132羽。而今年該公棚于6月4日仍在廣西黎塘決賽,空距456.122千米。(貴州翠楓園賽鴿中心按500公里決賽上傳報(bào)道。稱《翠楓園第三屆500公里決賽》)。而天河賽鴿中心,按規(guī)程于今年九月在廣西黎塘450公里(±10公里)決賽。貴州金華賽鴿中心去年和今年均在廣西賓陽決賽,空距440公里。黔源賽鴿中心去年9月18日進(jìn)行450公里決賽。上籠共1582羽,當(dāng)天沿途氣候良好。當(dāng)日歸巢1羽。有效期兩日內(nèi)歸巢214羽(設(shè)獎(jiǎng)150名)該公棚,今秋9月中旬決賽450公里(±10公里)(廣西貴港)。從貴州四家公棚的規(guī)定的決賽空距(除金華規(guī)程定為440公里外,其余公棚規(guī)定為450公里或正負(fù)十公里)、實(shí)際決賽空距均達(dá)不到475公里。應(yīng)當(dāng)這樣認(rèn)為:貴州四家公棚均是短程賽公棚。為創(chuàng)貴州公棚品牌,筆者認(rèn)為,貴州公棚似乎應(yīng)嚴(yán)格以五百公里級(jí)空距定位,從而在全國創(chuàng)立中程公棚的品牌。而這,從過去翠楓園、天河決賽當(dāng)日歸超過獲獎(jiǎng)名次的事實(shí)看,這一考慮似乎是切實(shí)可行的。但公棚為保存棚率和歸巢獲獎(jiǎng)率寧愿少放幾公里或二十多公里。筆者認(rèn)為這是不可取的。因短程和中程,畢竟是賽程上兩個(gè)不同的級(jí)別!特別是,現(xiàn)在三、五百公里的賽事中,已出現(xiàn)分秒乃至毫秒之爭、先后入棚的奪冠態(tài)勢(shì)。按賽程級(jí)別決賽,才能體現(xiàn)賽鴿級(jí)別。
顧澄海先生在《浦江人的創(chuàng)舉》一文中曾這樣說過:“云、貴、川、浙、贛、閩等多山地區(qū)和青藏高原,許多歐州中、短優(yōu)秀鴿子飛不到300公里,還是上海鴿系的天下”(見2000年第5期《中華信鴿》)。如貴州公棚定位在五百公里決賽,將使其獲獎(jiǎng)鴿含金量大增。也將使公棚中程賽規(guī)范化。在貴州省今年元旦召開的年會(huì)上,筆者曾表示:貴州公棚應(yīng)定位在五百公里級(jí)決賽,以創(chuàng)中程賽的品牌。當(dāng)時(shí)有的公棚老總笑笑,不置可否。有的不以為然。筆者期望:有事業(yè)心的公棚老總,應(yīng)當(dāng)為創(chuàng)規(guī)范的五百公里級(jí)公棚賽,作出貢獻(xiàn),創(chuàng)立貴州中程公棚賽的品牌!
刊于2008年第4期《五洲競翔》