過去，賽鴿在中國是底層大眾的娛樂方式�，F(xiàn)在，富人發(fā)現(xiàn)了它，充實了它，也玩貴了它。
（德國之聲中文網）價格直上青云，還在拍賣行成交之前，人們已開始歡呼，一項新的紀錄誕生了！200萬元！這是一只白灰相間的賽鴿11月在北京拍賣到的價錢。20年前，40萬元一只賽鴿，就被看成是天文數(shù)字。行家說，這些年來，每年賽鴿價格的增長率為10%。
但這樁買賣并非真格。買主是一名叫郭偉成（音）的藥界大亨，他買下的賽鴿本來就是自己的。此舉是為了自己的賽鴿做宣傳，即便為此要向拍賣行繳納40%傭金。
不過，其他拍賣倒是真的，其中包括幾項價值超過10萬的拍賣。拉爾森（Ulrik Lejre Larsen）是一名丹麥養(yǎng)鴿專家，像多名歐洲人一樣，拉爾森從中國賽鴿蓬勃的發(fā)展勢頭中獲得了不少好處。他說，“這里的價格遠非其他地方可比�！绷硪幻慀潓＜乙舱f，“簡直是瘋了一般�！�
為什么賽鴿可以長途飛行而不迷失方向，科學家迄今為止沒有給出滿意的答案。養(yǎng)鴿在中國有著1000多年的歷史。過去，它們經常被用來傳遞軍事情報。
賽鴿何以成為比賽冠軍，到底有什么訣竅，基本上無人知曉。并非喂養(yǎng)的好，就能取得比賽好成績。因此人們非�？春谩巴艘酃谲姟�，尤其是來自比利時的。
中國一名叫高富新（音）的商人以迄今最高價31萬歐元的價格買下一只比利時賽鴿，名叫波爾特（Bold），它曾是奧林匹克的比賽冠軍。但中國海關對此查的很緊，這只鴿子被扣留，高富新則補交了10%的關稅。后來比利時大使館干預，波爾特獲得自由。有人說，它在北京的某個地方，但高富新對采訪請求沒有回復。
賽鴿成了富人的游戲
中國有上百個賽鴿俱樂部。本來賽鴿是底層社會的活動，從本世紀初開始，富人賽鴿俱樂部也開始飼養(yǎng)信鴿并進行飛行比賽，他們興致高昂。有批評聲音說，相關的博彩活動屬于非法。北京西郊的一個賽鴿俱樂部是中國最豪華的。它坐落在裝點著古希臘廊柱的建筑里。舉辦活動的日子里，停車場排滿了奔馳、奧迪等高級車輛。
往哪里飛？
賽鴿所在的房屋內都有空凋，它們的喂養(yǎng)受到嚴格控制和調配，這一切的目的是讓賽鴿飛出最好的速度。它們按期試飛，在空氣嚴重污染的北京，這樣的飛行不是沒有風險。“碰上霧霾天氣，它們中的一些就會迷失方向。”一名來自臺灣的賽鴿主人說。
賽鴿飛行比賽是完美的賭博方式，因為永遠沒人知道誰會贏。
這絕對是面子問題
北京的這家豪華賽鴿俱樂部每年舉行兩次稱作“鐵鷹”賽事，每次包括4輪比賽。報名費極高，而獲獎獎金的總和也超過240萬美元。
比賽開始前一天，賽鴿主人們不惜行駛500公里的路程，趕往賽場。放飛6小時后，賽場仍然一片安靜緊張的氣氛，沒有人說話，只能聽見賽鴿主人或教練嚼花生的聲音，他們在等待鴿子的回歸。
突然間，天際出現(xiàn)了首個灰色的鴿子，它直奔自己的鴿窩，同一時間，人們看到電子計時鐘上顯示出賽鴿冠軍的飛行時間。
4輪比賽下來，總分最高的勝者是那只標號為04010的信鴿，其主人是藥品企業(yè)家郭偉成，《財富》雜志估計他擁有的財富近13億美元之巨。
“鐵鷹”比賽規(guī)定，賽后１個月，獲勝信鴿必須強制性拍賣。拍賣的時候，郭偉成為保住自己的獲勝信鴿，不斷出價，甚至不顧高昂的傭金。
他說，“這是絕對的面子問題。我是瘋了，我根本沒賺錢。”說完，司機便請他入座一輛灰色的勞斯萊斯轎車，揚長而去。
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