怎么樣看待短距離的訓(xùn)放

        現(xiàn)在已經(jīng)進入冬季,鴿子的訓(xùn)放和比賽,許多地區(qū)都已經(jīng)停止了,本地的比賽也早就停止了,這正好也是鴿友們“充電”的好時間。我利用這段時間,在網(wǎng)上看了許多鴿友的文章,也看了不少的書。大部分鴿友都是贊成短距離多放的原則,但很多人都沒有說到短距離訓(xùn)放成什么樣子是比較好的,都是說“多放”,我覺得訓(xùn)放的太多就更加的麻煩,那就是“放皮”了。弄的鴿子飛短距離的不快,遠的不回的局面。所以,我覺得訊放要有個尺度。

        舉個最簡單的例子,你天天的上下班,都是在一條路上,時間長了,你走的會不會心煩,我敢說,絕對會。就象鴿子,你沒有事就訓(xùn)放個50公里左右的,放10次。你就會發(fā)現(xiàn)鴿子回來的速度是越來越慢。所以短距離的訓(xùn)放,不光是要選擇不同的地點,還要掌握好度。我是怎么樣去把握這個度的呢?

        我發(fā)現(xiàn)鴿子和人有比較一樣的地方,就是不愿意做太多的重復(fù)的事情。首先,要正確的認識和理解什么叫短距離的訓(xùn)練。我是這樣理解的,只要不上100公里空距的訓(xùn)練,都是短距離的訓(xùn)練,而且現(xiàn)在大家的訓(xùn)練基本都是一樣的,都是扇行訓(xùn)練法。如果你的鴿子在這個范圍內(nèi)已經(jīng)飛過20多次,還有沒有必要在進行這樣的訓(xùn)練呢?我覺得沒有這個必要了,如果還在這個范圍內(nèi)的訓(xùn)練,只會讓鴿子感覺到很疲勞。鴿子是因為有緊迫感和念巢的欲望,才會飛的更快。如果它沒有了緊迫感,它就會慢慢的、不著急的回家。你做的短距離訓(xùn)放如果太多了,就會造成鴿子的緊迫感的下降。還有,必須要了解鴿子的短距離訓(xùn)放的目的是什么?就是希望鴿子在歸巢的過程中,可以輕車熟路的回家。只要可以做到輕車熟路,那就可以說已經(jīng)到一定的度了,沒有必要在進行短距離的訓(xùn)放了。

        第一,我一般不在一個點上做3次以上的訓(xùn)練,前2次基一般都是群放,第3次最好進行單飛,這樣,就是最好把握度的時候。這個時候,就要注意鴿子的定向怎么樣,如很好或是一般,那就說明它們可以了。

        第二,沒有條件進行單飛訓(xùn)練的情況。那就要看鴿子的歸巢情況,如果你的鴿子在100公里的范圍內(nèi),很好的天氣還不能大多數(shù)快速的歸巢,就說明短距離的訓(xùn)放沒有到位,還要進行加強練習(xí)。如是發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的鴿子可以在幾分鐘之內(nèi)就全部歸巢,說明鴿子已經(jīng)在短距離訓(xùn)放的不錯了,沒有必要在進行下去,再放下去鴿子會越來越慢。

        第三,訓(xùn)放點的選擇。千萬不能在一個點上做太多的聯(lián)系,這樣的效果是最差的。我一般的訓(xùn)練都是在不同的點,不同的距離上進行訓(xùn)練,給鴿子增強緊迫的感覺,如沒有這樣的感覺,還不如家飛。

        第四,觀察鴿子在歸巢的瞬間。不是那么的迅速而是慢慢的繞棚飛行后再下落,說明鴿子已經(jīng)過度了,它沒有什么緊迫的感覺了。這個時候最好不要在進行訓(xùn)放了,而是加強家飛,或是訓(xùn)放也要上一定的距離了,沒有必要在進行短距離的訓(xùn)放了。

        鴿友們可以參考以上四點,一起來把握這個度,這個度有時會給人的感覺是只可意會,不可言傳。只有通過自己不斷的總結(jié),才能領(lǐng)悟到。以上是我自己領(lǐng)悟到的,也是自己的看法和做法,有什么不對的地方請各位鴿友給予指正!謝謝!

        

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        2007-12-23 18:09:33
    適當?shù)挠?xùn)放還是非常必要的,但是不能過度,否則鴿子受不了這種強化訓(xùn)練會離開你的團隊,飛失
        2007-12-21 23:25:01
    不同方位的訓(xùn)放只會誤島你的愛鴿!如今的比賽名次之間的時間都是相差幾分鐘甚至幾秒。只有選擇跟協(xié)會正常的訓(xùn)放路線一致,才能讓鴿子有效的定向。在往后的比賽中,只要進去訓(xùn)放區(qū),你的愛鴿將會很好的定向,并且直奔家中!
        2007-12-20 19:35:43
    對,我贊同筆者的說法,要選擇不同的方位訓(xùn)放,增加鴿子的定位性,這樣你的賽鴿會在很短的時間內(nèi)找到家的方向
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