哈密歸鴿何以少

        今年夏季倍受鴿友關(guān)注的上海、江蘇兩地放飛哈密比賽塵埃落定。蘇滬兩地相繼共放飛8000多羽賽鴿,從相關(guān)媒體得知,兩地歸巢共計不足40羽,歸巢率不到0.5%,和上世紀上海放飛哈密歸巢3.47%不可同日而語。

        如今鴿友的鴿棚比過去寬敞多了,飼料也比以前豐富多樣,保健藥更是種類繁多,放飛運輸?shù)幕疖、汽車都提速了,全國的槍支也收繳了。各種條件都提高改善,可為何歸巢鴿如此少而慢呢?經(jīng)我耳聞目睹和分析,不外有以下幾個原因:

        第一,去年上海五月份放飛西寧取得了前所未有的好成績,俗話說,禍福相依,這給人們制造了一種假象,超遠程放飛提前放飛,避開高溫可以提高歸巢率,恰恰是這一提前放飛起到了適得其反的作用(就今年而言)。今年遇到了過去從未有過的壞天氣,蘇滬兩地放飛后,西北地區(qū)相繼出現(xiàn)連續(xù)暴雨和延線的陰雨天,過去賽鴿因缺水而無法沖出沙漠,而今年卻在那里被大雨淋濕羽毛,而無法飛越沙漠,絕大部分魂斷戈壁了。

        第二,過去放飛哈賽是7月中上旬,而今年卻提前了近一個月,6月上旬西北麥子未收完,鴿子不能像雞鴨去田里叼食未收的糧食,只能在收割完的地里尋找灑落在地上的谷物。歸途中鴿子覓不到食物而餓死,或因體力衰竭無法東飛也就在情理之中了。

        第三,也是最主要的原因,即人禍,這個人禍并不是指賽鴿歸途中的捕、扣、獵殺,而是我們鴿友自己,我們鴿友棚中的鴿種發(fā)生了質(zhì)變。翻看過去上海和江蘇兩地哈密成績表,歸巢報到鴿絕大部分是雨點,鮮有其他羽色。而今年我從央視教育頻道《飛翔》節(jié)目中看到:上海放飛哈密的籠中很大一部分是灰和淺雨點,選手鴿的種變了。

        記得去年我和上海吳淞的一位資深鴿友閑聊時,問及他去年的天水歸巢鴿血統(tǒng)是否是他自己過去的老吳淞?xí)r,這位鴿友對我的詢問仿佛是遇到天外來人,說了一句:“小楊,現(xiàn)在什么年代了,老品種阿拉上,F(xiàn)在很少有人養(yǎng)了,現(xiàn)在放飛的都是外血,老國血誰還去玩?”不光是這位過去超遠程取得優(yōu)異成績的鴿友,其他的鴿友也講外血一樣能飛超遠程。

        我認為超遠程鴿種是國人幾十年定向培育和篩選的精品,已經(jīng)形成一個物種,豈是引進外籍鴿隨便就能捏合而成,采用拿來主義速配的產(chǎn)物。一千五百公里不等于西寧,絕不能用放天水、蘭州的鴿子去衡量哈密。很多培養(yǎng)出超遠程國血的一大批老鴿友,這幾年也經(jīng)不住大獎的誘惑,如今改頭換面,淘汰了國血老品種,養(yǎng)起了短程鴿。

        一位南京的鴿友告訴我,他今年也放了只哈密,去年和他交談時他還盛贊短程賽事,淘汰了棚中的老國血。我問他為何今年有鴿放哈密時,他告訴我,今年的這只選手鴿是已經(jīng)飛過幾次一千公里的含楊阿騰的新品種,未獲過獎留著無大用,干脆送它去哈密撞大運了,也可以說是去淘汰了。據(jù)我所知這種情況不少。

        賽鴿歸途中除了天災(zāi)就是人禍。一、二百米速度賽和馬拉松是兩種不同性質(zhì)的比賽,這個淺顯的道理任何人都懂,淘汰了超遠程國血精品,用中短程血統(tǒng)的外血去放飛西寧、哈密,不是以卵擊石、癡人說夢嗎?淘汰了國血老品種無異于自毀長城。

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    鴿友評論
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        2007-12-04 20:18:57
    今年的超遠程賽跟往年相比,無論在歸巢率還是整體速度上都明顯不如以前,也正警示著大家,我們的國血超遠程鴿系正在倒退。其實這個現(xiàn)象很都鴿友都清楚,原因也很簡單: 第一,賽制是導(dǎo)致超遠程鴿系倒退的最主要原因,隨著大量的外血鴿引入國內(nèi),隨著國內(nèi)中短程賽的蓬勃發(fā)展,隨著巨額獎金的極度誘惑,大部分鴿友都把目光定位在中短程的速度賽上。所謂一種賽制造就一種賽鴿,正是由于當(dāng)前這種非常流行的中短程賽制,使得超遠程鴿系無立足之地,以至慢慢的消亡。 第二、幼鴿賽和公棚賽把國內(nèi)的中短程速度賽再次推向高峰。任何事物的發(fā)展都會跟經(jīng)濟掛上鉤,短期投入,高額回報。三個多月大的鴿子可以參加百日齡賽,六個月左右的鴿子可以參加當(dāng)年的中短距離的比賽,而這恰恰是超遠程鴿子無法媲美的。加之國內(nèi)的公棚賽程都在500公里左右,巨額的獎金,不亞于給中國的鴿友一次大洗腦。 以上兩點可以說是國內(nèi)超遠程賽鴿退步最根本、最主要的原因。超遠程賽鴿有自身的劣勢,也有其優(yōu)勢,我這里也不多說。做為中國信鴿文化的遺產(chǎn),我們有這個義務(wù),有這個責(zé)任去把它發(fā)揚光大。面對當(dāng)前嚴峻的形勢,我們呼吁中國信鴿協(xié)會提高重視,作為中國信鴿事業(yè)的決策者,直接關(guān)系到賽鴿運動的發(fā)展方向。領(lǐng)導(dǎo)決策層正確的引導(dǎo),是改變國內(nèi)超遠程賽制的最根本、最有效的辦法。
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