秋訓第一關 飛越五鳳山

秋訓第一關  飛越五鳳山

　　為了迎戰(zhàn)信鴿秋季比賽，我們的秋季信鴿訓放從教師節(jié)下午開始。教師節(jié)中午武都天氣由陰轉睛，我讓信鴿家飛訓練，一小時后信鴿紛紛落棚，我打了一盆水讓信鴿戲水洗澡，信鴿戲水洗澡的愉悅消除了家飛訓練的困乏，讓人覺得秋高氣爽心情舒暢。

　　按計劃，教師節(jié)開始短途訓放。依托五鳳山神氣，開信鴿秋訓先聲。下午15時半二弟、表弟開始抓鴿上籠。抓鴿上籠時表弟還問我：鴿子毛還濕的，放不成吧？我說：能成，路上風一吹羽毛就干了。順便帶了一鴿友的一籠鴿子，三家鴿子總計85羽。

　　16時二弟開車從城區(qū)出發(fā)，路經“武成高速黑壩高架橋建設工地，”二、三十米高的高速公路橋墩在兩山之間聳立，橋面正在逐漸合龍，遠看近觀都氣勢雄偉。我心想黑壩高架橋今后將是一個很好的觀景點。一小時的車程就到了五鳳山半山腰的姜家山村，5.12地震后，隴南市進行災后重建，城鄉(xiāng)面貌巨變，一個個社會主義新農村呈現(xiàn)在了世人面前，姜家山就是災后重建的典范。當然更要感恩全國人民的大力支援。

　　五鳳山腰的姜家山空距武都城5.73公里，公路路程11.34公里。讓信鴿熟悉五鳳山的地理標志，在這里秋訓第一關，首選課目就是讓信鴿飛越五鳳山。

　　五鳳山是西秦嶺余脈隴南市道教名山，為武都城主山，海拔2265米，是隴南市著名風景名勝地。山上蒼松翠柏3000多畝，鳥語花香，松濤陣陣。神座殿堂，藏閣悠悠。

　　五鳳山距武都體育場空距4.6公里，從縣城沿馬街盤山公路上到三天門約12.25公里路程。站在白龍江畔的武都山城，抬頭便看到五鳳山麓。五鳳山攀山小道陡峭奇險，峰巒秀麗。五鳳山上殿堂建于明代，至清未共有“三門七殿”。自山腳下“凈手殿”始，沿山而上有“一天門、新殿、風伯殿、二天門、坪塄龕、三天門、土地祠、靈官殿、老殿”等。文革”期間大多損毀，近三、三十年經信道群眾捐資重修，已經煥然一新。

　　五鳳山在信鴿訓練放飛時就象一道門檻，山這面是武都城，山那面就是扇型撒開的米侖山、牛蹄關、馬營梁，三處地方相距武都城20多公里，是下一環(huán)節(jié)訓飛信鴿的重點，這三個訓放點公路路程均在40公里以上。這三個訓放點都屬于北峪河流域。北峪河屬長江流域嘉陵江水系,白龍江一級支流;流域總面積432km2;干流長29km,流域平均寬度9.8km,屬山區(qū)性地貌。流域平均比降18‰,在武都區(qū)城關西南匯入白龍江。是信鴿300、500公里競賽回歸的必經之地。也是信鴿在城區(qū)以北必需熟知的地理標志。飛過北峪河流域后，就到了西和縣、禮縣。

　　到姜家山后天氣轉陰，下午17時信鴿放飛，信鴿出籠后向對面紅土灣、沙坪、寺背飛去，不一會就不見了蹤影。約20分鐘后又從大李家、馬槽溝方向飛來，左沖右突在五鳳山峰盤旋，飛過三天門后，我們看不到信鴿了，信鴿卻望見武都城了。

　　隨后我們開車上到五鳳山三天門停車場，山上寒氣逼人，遠望群山陰云密布，眺望武都山城像“入”字型一樣映入眼簾。北峪河就象是一撇，白龍江就象是一捺。因山城陰云密布看的不太清晰。訓鴿觀景真是如醉如癡好戲連臺。

　　第二天下午繼續(xù)訓放信鴿，五位鴿友的130羽信鴿在空距武都城8.4公里的馬街鎮(zhèn)訓放，馬街鎮(zhèn)小學建設的不亞于城區(qū)的學校。17時我們準時放飛。信鴿訓放后在馬街鎮(zhèn)上空盤旋，幾個來回就飛到五鳳山三天門，隱隱約約遠看到信鴿飛越五鳳山的身影。想到信鴿短訓的成功，就心滿意足心曠神怡。

　　18時回到武都城，在家里等鴿的表弟來電話說5點45分到了一批，剛剛又回來了一批。晚上檢查，一羽雨點被獵隼撕破了前胸，皮開肉綻。算是兩次短訓的唯一遺憾了。半路上一鴿友取他的鴿籠，說4點50分就見鴿了，我笑了，笑著給他說：你把表看錯了吧。

　　秋季信鴿訓放你有你的著，我有我的法。短途訓放加速換毛，下午訓鴿促進歸巢。各取所需各盡其能，人努力了，就看信鴿爭不爭氣了。

五鳳山

五鳳山

秋季短途訓放計劃

秋季短途訓放計劃

黑壩高架橋

五鳳山

五鳳山

山花燦爛

姜家山

姜家山訓放

姜家山訓放

姜家山訓放

姜家山訓放

遠眺武都城

遠眺武都城

馬街鎮(zhèn)訓放

馬街鎮(zhèn)訓放

馬街鎮(zhèn)訓放

馬街鎮(zhèn)訓放

馬街鎮(zhèn)訓放

飛越五鳳山

飛越五鳳山

祝鴿友中秋節(jié)愉快笑口常開