沿途天氣不好--壓籠二天三夜?

      廣東省全省聯(lián)翔!每年廣東省鴿界一大盛事!各市不同公里級別的強(qiáng)者角逐!但今年的省賽卻讓很多人大失所望,特別是700公里及800公里級的鴿友們!


      本來省協(xié)的公告已經(jīng)表明15日前的天氣預(yù)報如無變化則必須開籠,且規(guī)程上更是明確司放當(dāng)?shù)責(zé)o霧無雨則必須開籠!但裁判組卻在司放地17日早上正常天氣的情況下決定了押后一天開籠!押后原因竟然是沿途天氣不好!當(dāng)時聽到這通知時有點(diǎn)崩潰!難道以后的比賽都得查看賽線沿途各市天氣才做決定是否開籠?而且以18日的天氣竟然拖到近8:00才開籠,難道以往的省賽經(jīng)驗(yàn)及數(shù)據(jù)沒能借鑒700及800公里級別的歸巢時間需要多少么?


      以東莞協(xié)會700公里省賽近幾年的數(shù)據(jù)作比較:

      08年:07:00開籠 當(dāng)天15:43分見首鴿

      09年:09:00開籠(因大霧原因),次日見鴿

      10年:07:10開籠 當(dāng)天17:08分見首鴿

      11年:07:10開籠 當(dāng)天15:23分見首鴿


      且不說司放時間的對與否以及各地區(qū)的這些數(shù)據(jù)省協(xié)有沒有作為一個參考數(shù)值?單臨時決定壓籠一天的原因就讓人接受不了!本來按正常時間一天二夜的壓籠時間這已經(jīng)是很多了,你來這么一出!二天三夜。≡噯栂逻@能賽出廣東省賽鴿的真正水平么?省聯(lián)翔是全省的一個盛大賽事,統(tǒng)籌及安排應(yīng)該做到萬無一失,這樣歸巢的分速和羽數(shù)記錄才會一年勝過一年,每年的省賽數(shù)據(jù)都代表著全廣東省賽鴿的一個里程碑,這不是某位領(lǐng)導(dǎo)心血來潮就可以神來一筆之事!因司放地天氣原因延遲開籠聽得多!因賽線“沿途天氣不好”還真是大姑娘上轎頭一回!不知道鴿友們何解?


    附:省協(xié)公告如下:

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    鴿友評論
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        2012-11-29 1:31:48
    說說我個人看法,我沒有針對任何人的意思,我不管壓籠多少天,因?yàn)檐嚿系镍澴邮悄阄宜蠹业,并不是有的鴿子先放有的鴿子壓籠,都是一起放,別人的能呆在車?yán)镒约旱木筒荒軉幔瑒e人的是鴿子我們自己的也是,揭陽跟汕頭這次秋季放一千公里上海,天氣不好推后一天開籠,也是二天三夜,沒人有意見。賽事只要公平公開公正就好,我沒意見。意見最大的是那些用藥打針的鴿友,因?yàn)樗幮н^了鴿子困了……
        2012-11-27 20:47:06
    的原貼:
    一千多羽跟一百多羽還有一萬多羽有很大分別嗎 可以查找歐洲的司放記錄 幾萬羽鴿子 壓籠一個星期才放出的事情不是沒有 怕的不是羽數(shù) 也不是天氣 而是責(zé)任心 玩比賽 只要不暗箱操作 公平公正 大家一樣的起跑點(diǎn) 本人并無抗議情緒 霸王條款 神來之筆的表現(xiàn) 我倒覺得是雨天 霧天一樣放出的大爺才是真正了不起 當(dāng)然 臺灣的比賽我也完全支持 天候里大浪淘沙 而詹森只飛好天氣 又有誰能超越 想想 是不是一樣矛盾呢 也許我想表達(dá)的是 只要比賽公平公正的情況下 我作為鴿友 我會支持 個人意見 望你諒解 謝謝
    歐洲的放鴿車和我們的放鴿車是兩個級別!而且人家的每籠分裝羽數(shù)是有標(biāo)準(zhǔn)的!09年壓籠才二天二夜就出現(xiàn)了死鴿現(xiàn)像!也許你對這方面了解比較片面吧!我沒說此次比賽不公平,或者是放不好有怨言,本舍上16回14,也滿意!而且并不是反對壓籠,如果在理由充分的前提下你壓十天半月放不成拉回來也沒怨言!我想說的是達(dá)到放飛標(biāo)準(zhǔn)而不放,而且是在前一天晚上并不了解次日天氣的前提下就作出決定,太兒戲,具沿途鴿友反饋,除了南康以南有少許陣雨外,17日一路的天氣都很好!雨過天晴放鴿天這誰都知道!難道堂堂省級裁判不清楚?再者,如果是要在乎沿途天氣的話,14日起的天氣預(yù)報為何不留意?為何仍下令集鴿,這跟耍猴有啥區(qū)別?好象一鴿友所說“未雨綢繆”省協(xié)做到了么?
        2012-11-27 19:05:32
    一千多羽跟一百多羽還有一萬多羽有很大分別嗎 可以查找歐洲的司放記錄 幾萬羽鴿子 壓籠一個星期才放出的事情不是沒有 怕的不是羽數(shù) 也不是天氣 而是責(zé)任心 玩比賽 只要不暗箱操作 公平公正 大家一樣的起跑點(diǎn) 本人并無抗議情緒 霸王條款 神來之筆的表現(xiàn) 我倒覺得是雨天 霧天一樣放出的大爺才是真正了不起 當(dāng)然 臺灣的比賽我也完全支持 天候里大浪淘沙 而詹森只飛好天氣 又有誰能超越 想想 是不是一樣矛盾呢 也許我想表達(dá)的是 只要比賽公平公正的情況下 我作為鴿友 我會支持 個人意見 望你諒解 謝謝
        2012-11-27 13:56:04
    的原貼:
    今年深圳龍崗五關(guān)賽決賽站由于天氣壓了三天三夜 總獎金二百萬左右 從一千多羽鴿子打到最后一關(guān)剩一百多鴿子 以往年的章程是不論天氣好壞都司放的(只要不臺風(fēng)天) 所以罵聲如潮 而且龍崗一直飛北線山區(qū)多 第四天好天放出來后 卻創(chuàng)了歷史分速歸巢率 回來鴿子的會員也喜呵呵的了 當(dāng)然你會覺得五百公里跟七八百公里不可比較 那么沿途壞天氣 他們能當(dāng)天歸嗎 想想 全軍覆沒是不是概率還會高些 今年到處都是低歸巢率 你有把握不壓籠 鴿子照樣飛好嗎 浩羽也是一改再改司放日期 大家都能接受 雖說好天氣有人贏 壞天氣也會有人贏 但是丟鴿子太多 不是災(zāi)難嗎 賭鴿 也得珍惜鴿子 我一直以為怕壓籠的 只有給鴿子打針吃藥的人 很想問問你 你的氣憤在哪里
    一部鴿車一百多羽跟一部車一千多羽同樣壓個三天三夜!你自己想想!你也叫浩羽拉去地方壓個幾天試試!氣在哪里?氣在有些人未經(jīng)過詳細(xì)思慮就作出違反章程的決定,氣在章程歷歷在目卻視而不見,毫無規(guī)矩可言!有些事確實(shí)不可相提并論,如果沿途天氣不好也是個理由,那么以后的所有比賽看來得壓上個三五天后才能司放了!
        2012-11-27 1:04:42
    今年深圳龍崗五關(guān)賽決賽站由于天氣壓了三天三夜 總獎金二百萬左右 從一千多羽鴿子打到最后一關(guān)剩一百多鴿子 以往年的章程是不論天氣好壞都司放的(只要不臺風(fēng)天) 所以罵聲如潮 而且龍崗一直飛北線山區(qū)多 第四天好天放出來后 卻創(chuàng)了歷史分速歸巢率 回來鴿子的會員也喜呵呵的了 當(dāng)然你會覺得五百公里跟七八百公里不可比較 那么沿途壞天氣 他們能當(dāng)天歸嗎 想想 全軍覆沒是不是概率還會高些 今年到處都是低歸巢率 你有把握不壓籠 鴿子照樣飛好嗎 浩羽也是一改再改司放日期 大家都能接受 雖說好天氣有人贏 壞天氣也會有人贏 但是丟鴿子太多 不是災(zāi)難嗎 賭鴿 也得珍惜鴿子 我一直以為怕壓籠的 只有給鴿子打針吃藥的人 很想問問你 你的氣憤在哪里
        2012-11-27 0:13:46
    的原貼:
    你沒看到司放地霧很大嗎?那么大的霧8點(diǎn)開籠竟然也怪?都是為你們的鴿子著想!
    17日我問過當(dāng)?shù)伉澯,雨過天晴根本沒什么霧,本來可以達(dá)到司放條件的為何壓多一天這才覺得不可思議!
        2012-11-26 21:45:15
    古云:預(yù)則立,不預(yù)則廢。無論辦什么事情,都要把心投進(jìn)去,認(rèn)真研究,作出科學(xué)安排。無論辦什么事情,你既然參加了,你就要負(fù)責(zé)任。無論辦什么事情,要對得起良心--------
        2012-11-26 16:29:38
    你沒看到司放地霧很大嗎?那么大的霧8點(diǎn)開籠竟然也怪?都是為你們的鴿子著想!
        2012-11-26 12:43:14
    文章最后一句:不知道鴿友們何解?我的回答是:我可以罵粗口嗎?
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