范明：中國有多大就要飛多遠

　　
　　筆者：請問您是什么時候開始進入鴿界的，又是怎樣進入的呢？   

　　范明：我真正進入鴿界是在1986年，因為那年我正式申請加入鴿會。其實，早在七十年代初，我才上中學時就開始養(yǎng)鴿子了。那時只覺得好玩，即便在那個年代，我也曾花過大價錢到鴿市去買好鴿子。1975年應征入伍后就中斷了養(yǎng)鴿。1982年轉業(yè)回來后，第一件事就是把鴿棚支起來重新開始養(yǎng)鴿。不過，這時養(yǎng)鴿子已不單純是出于喜歡了，讓鴿子去參加比賽的欲望非常強烈，于是我申請加入鴿會。1988年我飼養(yǎng)的一羽環(huán)號為“江蘇87-27678”的賽鴿參加2000公里競翔；次年，這只鴿子又參加相同賽事，它又回來了！要知道這在當時是非常不容易的。也就是從這個時候開始我深深地迷戀上信鴿超遠程比賽。應該說，這是我養(yǎng)鴿生涯的一個轉折點。

　　
　　筆者：請問您現在養(yǎng)了多少羽鴿子，都是什么品系？
　　
　　范明：目前我棚中有近200羽鴿子。品系主要還是以老“國血”鴿為主，同時每年都在引進一些好血統(tǒng)、好賽績、好品質的鴿子，讓新鮮血液融入我的鴿子中去，以此不斷壯大自己的“藍盔”鴿系。我在嘗試用“中外合資”鴿參加超遠程比賽。過去那些老“國血”鴿實際也是最早的外籍鴿。像李種、汪種、高家祥、“二對五”等品牌“國血”鴿的血脈中，都有歐洲民間鴿，像偉奇、固耐、密勒、麻爾阿亨、克倫巴、“倍爾金”以及美國、日本和德國軍用鴿的血液。它們之所以能成為“國血”品牌，還是以卓越的、長久不衰的賽績征服了國人，被國人所公認。所以我認為，我們在養(yǎng)鴿、賽鴿的同時，還要有創(chuàng)“新國血”品牌的意識。

　　
　　筆者：您說的很對。為什么過去我們國家有公認的種系鴿，而現在養(yǎng)鴿的人那么多，就沒有一個新的種系出現呢？

　　范明：首先，我認為這主要是一個宣傳問題�，F在國內鴿刊上的鴿子，一提到血統(tǒng)都是歐、美國家的名人命名的。而實際在引進中國后，有很多已經改良了，在實戰(zhàn)中也有很多賽鴿的賽績和飛行速度超過了原引進鴿。現代中國鴿界有很多育種高手，也有很多知名鴿舍，但卻沒有幾個能以自己或鴿舍的名字命名的種系鴿。其次，如今的賽制也是很多鴿友迷信“洋鴿”的另一原因。最后，我覺得現在很多鴿友對中國的賽鴿歷史了解得不多。

　　
　　筆者：那我想問一下現在南方的賽制和賽線選擇的情況？您近幾年的賽績如何？

　　范明：現在南方的賽制主要是賽距為500公里左右的比賽，滬寧線的主要城市仍部分保留了傳統(tǒng)的遠程和超遠程賽制。在全國超遠程賽制中保留最好的當屬南京建鄴區(qū)信鴿協(xié)會。在賽線選擇上，短程賽以北線和西北線為主，偶爾也選擇南線。遠程和超遠程主要還是西北線，也嘗試過其它賽線，如：1000公里，南京曾經放飛過南線（廈門）、上海曾經放飛過南線（澳門）；1500公里上海近年放飛過西線（成都），2000公里南京曾經放飛東北線（嫩江）。
　　我的鴿子參加各種距離的比賽，但千公里內的比賽我基本作為訓放。我的工作性質決定了沒有太多時間照顧鴿子，加上我的“藍盔”鴿品種，所以我一直是以參加信鴿超遠程比賽為主。

　　近幾年的賽績情況是這樣的：

　　2000年春江蘇省2000公里聯翔獲南京賽區(qū)8名。育種：春季獲“南京鐘山賽鴿俱樂部”2000公里總冠軍；南京市鴿會2000公里3名；南京鼓樓區(qū)1000公里總冠軍。

　　2001年春南京建鄴區(qū)2000公里73名；南京市鴿會500公里45名、1000公里20名。秋季獲南京雨花區(qū)600公里20名。

　　2002年春2000公里第10、28、61、101名；獲南京市鴿會1500公里4名；南京市鴿會1000公里18名；南京鴿緣賽鴿中心500公里冠軍。秋季南京地區(qū)2000公里81名；500公里第20、32名。育種：春季獲南京市鴿會1000公里季軍；秋季南京地區(qū)2000公里第29、50名。

　　2003年春南京秦淮區(qū)1000公里14名；南京“忠澤杯”1000公里17名。秋季南京地區(qū)2000公里總冠軍、總亞軍（指定鴿冠軍）、第13名（指定鴿亞軍）；冬季五省一市100公里（臺灣海峽浯嶼島）信鴿“鐵人”運動江蘇賽區(qū)第3名。育種：秋季南京地區(qū)2000公里12、63、64、71名。

　　2004年春南京鼓樓區(qū)700公里10名；南京長江公棚500公里6名；江蘇省800-1200公里聯翔南京賽區(qū)玄武區(qū)3名。秋季南京地區(qū)2000公里18、21、126名。育種：南京市鴿會1500公里7名。

　　2005年春南京市鴿會2000公里31名。秋季南京地區(qū)2000公里55名；南京聚星堂賽鴿公棚32、185名；淮安世紀星賽鴿公棚22名。

　　

　　　　筆者：請問您是如何提高自己的養(yǎng)鴿功底的？

　　范明：功底談不上。我說過我的工作性質決定了我沒有太多時間照顧鴿子，因為鴿子要想飛得好、飛得快，一是種、二是養(yǎng)、三是訓，光種系好，沒有養(yǎng)功、沒時間訓鴿，要想飛在別人的前面是很困難的。當然我也在力所能及的情況下，盡力照顧好種鴿，按保健程序調養(yǎng)好正在比賽的鴿子，抽時間家訓。

　　

　　　筆者：那么請問您是如何選擇好鴿子的？

　　范明：在選種方面我非常講究“貴族血統(tǒng)”。我的基礎種鴿主要是“賽績配”和“親屬配”，從中選出遺傳好、體形好、身體好的鴿子。

　　

　　筆者：請問您最得意的鴿子有哪些？

　　范明：我最得意的鴿子當屬“藍盔318”，它是一羽創(chuàng)造奇跡、值得稱贊的鴿子。還有“藍天騎士”號、“藍盔331”、“藍盔大順”號、“藍盔皇后”等。
　　

　　
　　筆者：請問您對中國賽鴿運動的賽制有什么看法嗎？如何看待“國血”鴿出口；如何看待中國何時成為南非“太陽城”這樣盛大賽事的舉辦方。
　　
　　范明：現在中國鴿協(xié)鼓勵700公里以上級別的比賽。實際像巴塞羅拉那樣的國際大賽，還是以千公里比賽為主。我們國家的地理條件是賽鴿發(fā)源地的歐洲無法比擬的，我們有什么理由不發(fā)揮我們的優(yōu)勢呢？因此我提出“中國有多大就要飛多遠”這樣具有民族精神的超遠程賽鴿理念，并作為我的賽鴿競翔宗旨。為弘揚具有中國特色的信鴿超遠程競翔，我提出了前所未有的秋冬季信鴿超遠程比賽的大膽設想和理論依據，此舉得到了南京市建鄴區(qū)信鴿協(xié)會領導的大力支持，經過其調研和考察，于2002年秋成功地舉辦了南京地區(qū)首屆“藍盔杯”信鴿超遠程競翔，為全國一年進行兩次信鴿超遠程競賽開創(chuàng)了先河。
　　至于我們的鴿子什么時候能出口，實際在民間有很多超遠程的好賽鴿早已流傳到國外去了，換回的大多數是“洋垃圾”！所以我認為不論是進口還是出口，都要有一個官方認可的正規(guī)渠道。我們的鴿刊應大力宣傳我們自己的鴿子，吸引外國人到我們國家來引進鴿子、參加比賽，這樣離我們舉辦國際性的信鴿比賽的那天就不遠了。

　　

　　筆者：您的建議讓我們感到肩負的使命之重。以《五洲競翔》目前已經和即將建立起來的國際合作，我們將不負眾望。請問您覺得中國鴿友最急需提高的是什么？需要的是什么？

　　范明：我認為急需提高的是素質。首先，是要處理好鄰里關系。
　　想要別人理解你，你應先理解別人，盡最大努力不擾民，要懂得“禮多人不怪”的道理。其次，是正確對待“天落鳥”。同是養(yǎng)鴿人，要相互理解盼鴿回歸的心情。我認識很多鴿友在對待“天落鳥”的問題上，他們都是根據賽鴿的身體狀況決定是立即放飛，還是養(yǎng)一段時間再放飛，放飛前在信鴿的腿上拴一張小紙條，告訴對方這羽鴿子是什么時候進棚的，什么時候放飛的。據說在歐洲每到賽季，養(yǎng)鴿人的鴿棚頂上都會放上食和水，以供路過的賽鴿之用。第三，在鴿友之間種鴿交流上，血統(tǒng)要交待清楚。第四，鴿友之間談鴿經，就是互相交流、互相學習，不要搬弄是非，這樣很不利于團結和鴿界的發(fā)展。
　　我覺得中國鴿友需要有一個好的飼養(yǎng)環(huán)境和賽鴿環(huán)境，在遇到困難和麻煩的時候，所屬鴿協(xié)應站出來協(xié)調解決。