菲利浦派屈克專訪

    /林志明整理

     

    每每歲末年終,盤點(diǎn)結(jié)算這一年來(lái)營(yíng)業(yè)員運(yùn)業(yè)績(jī),成長(zhǎng)與衰退這是一個(gè)企業(yè)永續(xù)經(jīng)營(yíng)的步伐之一,在比利時(shí)耐久能雜志專職負(fù)責(zé)采訪及?本外語(yǔ)封面設(shè)計(jì)執(zhí)行主篇至今約十個(gè)年頭的菲利浦。派屈克先生,今年年底接獲上級(jí)指示,從歐洲派遣來(lái)臺(tái)作一年一度耐久能公司市場(chǎng)考察,了解臺(tái)灣賽鴿文化‘也為中文版耐久能雜志與臺(tái)灣鴿友交流作準(zhǔn)備,從1219日開(kāi)始巡回全臺(tái)從北到南至東部、宜蘭、花蓮、臺(tái)東將整個(gè)臺(tái)灣全部走透透,在1228曰離臺(tái)前一天在耐久能總部招開(kāi)離臺(tái)記者會(huì),說(shuō)明這10天來(lái)與從1994年開(kāi)始至今四度來(lái)臺(tái),對(duì)臺(tái)灣鴿界的轉(zhuǎn)型與提升作見(jiàn)證。

    自述

    菲利浦.派屈克先生今年35歲,未婚,比利時(shí)林柏格省人(在比利時(shí)東南部荷語(yǔ)區(qū))荷蘭邊界,林柏格大學(xué)經(jīng)濟(jì)系畢業(yè),其祖父三代都為鴿友,而當(dāng)畢業(yè)論文發(fā)表撰寫,使以一篇「賽鴿與比利時(shí)經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)關(guān)系」而取得學(xué)士學(xué)位,這也是後來(lái)進(jìn)入耐久能總公司的原因,而會(huì)選擇耐久能只因在比利時(shí)鴿界耐久能的影響力,舉凡從飼料、器具、藥物到繁殖場(chǎng),每個(gè)部門均各職所司‘進(jìn)入耐久能後就擔(dān)任執(zhí)行主編為?本外語(yǔ)雜志封面設(shè)計(jì),采訪最優(yōu)秀的強(qiáng)豪及發(fā)表專業(yè)文章。

        問(wèn):為何會(huì)以「賽鴿與比利時(shí)經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)關(guān)系」這篇文章,來(lái)當(dāng)做畢業(yè)論文?

        笞:在1987年寫這篇論文時(shí),手邊有份財(cái)政部稅單的資料,從里面的內(nèi)容顯示在1980年至1986年這段期間,在比利時(shí)鴿界有稅單的周邊產(chǎn)品交易金額約10億法郎,到了1987年就暴增到15億法郎的周邊產(chǎn)品交易金額,而以上的交易又不合私下的鴿只買賣,可預(yù)期的比利時(shí)鴿界將蓬勃發(fā)展。

        問(wèn):從1994年至今共四度訪臺(tái)對(duì)臺(tái)灣鴿界的感覺(jué)與回想?

        答:1.賽制的改變:目前臺(tái)灣以朝向海上競(jìng)翔,鴿質(zhì)的重要較能區(qū)分出來(lái),海翔鴿為目前本土化的結(jié)果。

        2.入賞鴿的雙親:太多由鴿友自己本身作出改良,不像以前參加陸上比賽,很多的入賞鴿都是由比利時(shí)進(jìn)口原鴿配對(duì)作出,比賽就入賞。

        3.經(jīng)過(guò)鴿友的改良作出,入賞水準(zhǔn)提升,育種、管理改良成功的范例比比皆是,臺(tái)灣鴿友這六年來(lái)探討的方式較廣,不斷的提升,較有把握重點(diǎn)。

        4.在歐洲年青的鴿友較少,臺(tái)灣有年輕化的趨向,不管觀念追求的方向、思考的模式,不斷的提升。

        問(wèn):前面有提到,祖父三代都為鴿友,自己所參加比賽的翔績(jī)及以那些系統(tǒng)來(lái)作基礎(chǔ)鴿系?

        答:1.以參加列曰省700公里以上當(dāng)天歸返的賽制居多,而中距離的賽制都由父親皮埃爾(PlERRE)幫忙處理。

        2.自己參賽的項(xiàng)目有:布利福、紐奧良、馬賽、蒙托邦、波品納、波爾多及巴塞隆納o。3.基礎(chǔ)鴿系:“保羅.蓋利蒙特”X“麥考爾.英格萊比娜”X“安德烈.凡布利安娜”飛

    長(zhǎng)距離,而中短距離以“老種彼波曼”X林波爾早期“范林克羅克”X“詹森”為主要血緣,

    而代表翔績(jī)方面以1羽“山外狂飄”925106212獲得19971998年比利時(shí)最佳長(zhǎng)距離鴿

    代表鴿,在1999年此鴿得到布萊克本奧林匹克實(shí)鴿長(zhǎng)距離級(jí)別比利時(shí)組冠軍。

        ※注:奧林匹亞代表鴿一須有兩年的好成績(jī),在短、中、長(zhǎng)距離前3名內(nèi)才有資格代表。

        4.目前導(dǎo)入鴿系:以在法語(yǔ)區(qū)的老鴿友那,善長(zhǎng)飛巴塞隆納長(zhǎng)距離韓森與古內(nèi)系為主,而另一種考慮的方式:當(dāng)?shù)氐馁愔茀^(qū)別與比賽當(dāng)天的風(fēng)向與天候狀況產(chǎn)生的結(jié)果,都是值得注意。

        總結(jié):也是強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)一由於自己本身是記者,因工作的關(guān)系與當(dāng)?shù)刭慀潖?qiáng)豪頻頻接觸,在那些鴿舍有那些銘鴿自己都很清楚。

        問(wèn):飛100公里到巴塞隆納的鴿型?

        答:要談之前先把觀念講清楚,一般鴿友的觀念:大型鴿較適合飛100公里—300公里,中型鴿較適合飛300公里—700公里  ,小型鴿較適合飛700公里—巴塞隆納。他認(rèn)為這是錯(cuò)誤的觀念,因?yàn)轼澬偷拇笮。澯驯旧碜盍私馄浼易遢^適合飛什么距離,但大小型鴿對(duì)賽制、地形、風(fēng)向、濕度氣候有很大的區(qū)別,例:2條比賽路線,第一條“波城”(較屬於歐洲地形)從波爾多到達(dá)克斯較平坦,鴿型比較大、比較重身。第二條“東線”

        從馬賽到波品納至拿爾邦較有丘陵地,鴿型比較小、比較輕身。這是多年的經(jīng)驗(yàn),機(jī)率方面比較高,而比賽當(dāng)天溫度的差別,氣候風(fēng)向的改變,將會(huì)影響歸返的結(jié)果在歐洲困難飛行與歸返造成的結(jié)果:大型鴿大部份在酷熱與平坦的飛行,小型鴿大部份都在亂流過(guò)程中與過(guò)雨陣逆風(fēng)下所產(chǎn)生造成的結(jié)果機(jī)率較高。

        問(wèn):同樣是記者,在采訪的過(guò)程,兩地有何差別?

        答:歐洲的記者問(wèn)的問(wèn)題較簡(jiǎn)單,臺(tái)灣記者較深入。

        2.須不斷的喝茶,吃檳榔提神來(lái)回答臺(tái)灣記者的答覆。

        3.不專職(終職很難)。

        4.不做鴿生意。

        5.熱愛(ài)工作,可得到很多資訊,了解很多鴿質(zhì)管理方面的訊息。

        問(wèn):這10年在比利時(shí)鴿報(bào)業(yè)最崇拜與欣賞的有那些人?

        笞:1.最欣賞的一位就是耐久能創(chuàng)始人“諾爾.雷司卡馬卡”現(xiàn)年90歲,60年來(lái)話題不斷提新各方的資訊,現(xiàn)在還在寫文章,不斷提及新的問(wèn)題,不會(huì)老生常談。而所得到最多資訊的地方便是“耐久能”,從育種、醫(yī)療、管理、飼料的營(yíng)養(yǎng)成份。

        2.父親皮埃爾,育種方面及管理的左右手。

        3.“英格萊比娜”本身翔績(jī)好外(在外的鴿友使翔其鴿系佳績(jī)頻傳),本身種鴿拍賣完了,過(guò)兩、三年後,自己又重新建立起系統(tǒng)來(lái),每每出去比賽鴿只不多,為主要重點(diǎn)。

        4.鴿子:鴿友會(huì)騙人,鴿子不會(huì)騙人,對(duì)鴿子的認(rèn)識(shí)。

        問(wèn):臺(tái)灣未來(lái)鴿界大環(huán)境與趨勢(shì)?

        答:1.職業(yè)化。

        2.集團(tuán)化。

        3.兩岸大陸的發(fā)展,大陸的提升及資金的進(jìn)入。

        4對(duì)改為海翔後,鴿質(zhì)的重要性較能顯現(xiàn),管理手法較能區(qū)分高下。

        5.海翔鴿的尋找:須從當(dāng)?shù)刭愔疲瑲w返的比率,季節(jié)考量上下功夫至於引進(jìn)外來(lái)鴿來(lái)改良出下一代,再配上原有的鴿系作出比賽。

        問(wèn):對(duì)兩地鴿友的評(píng)價(jià)答:對(duì)成績(jī)持續(xù)保有戰(zhàn)績(jī),必須把種鴿的素質(zhì)提升,千萬(wàn)不要在一定的成功就停留在原處,要不斷的提升自己從:1.對(duì)鴿子的認(rèn)識(shí)。

        2.不斷引進(jìn)賽制所留下來(lái)的好紀(jì)錄鴿。

        3.還有一位良好的教練管理。

        在歐洲有些鴿友一有了成績(jī)後,就不曾引進(jìn)好鴿而且在賈鴿。而臺(tái)灣鴿友一有成績(jī),就不斷引進(jìn),自己的系統(tǒng)未建立前就一直引進(jìn)鴿這是兩地最大的差別。

        問(wèn):對(duì)臺(tái)灣鴿友的建議答:1.在臺(tái)灣改為海翔後,從賽制的轉(zhuǎn)變,對(duì)鴿子的早熟性是很重要的,尤其身理、心理、體型方面的追求。

        2.當(dāng)鴿友看到此文章時(shí),不要馬上采取行動(dòng),對(duì)所有文章深入思考,保留在自己的思想內(nèi),當(dāng)遇到瓶頸時(shí),再找出共同點(diǎn)融會(huì)貫通彼此了解。

        3.如要再建議,可能須很多的時(shí)間,待下回來(lái)訪時(shí),我會(huì)把一些育種、管理到適翔鴿質(zhì)的種種提出,在此停筆敬請(qǐng)期待。

        本文感謝耐久能賴總與“派屈克”在臺(tái)好友張國(guó)昌先生協(xié)助。

    標(biāo)簽:派屈克 專訪
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