金榜公棚
因八月份河南境內(nèi)持續(xù)陰雨，原定訓(xùn)放計(jì)劃被迫推遲，雖然開訓(xùn)后一度努力加快訓(xùn)放節(jié)奏，曾在 9月7、8、10、11等數(shù)天內(nèi)連續(xù)把賽鴿拉出去四趟；其中11日實(shí)施訓(xùn)放 100公里時(shí)，因途中一些路段交通嚴(yán)重堵塞，無法按時(shí)到達(dá)司放地，加上天況起了變化，全車?yán)匚捶拧１局�，由于氣候和天況不適宜較長距離訓(xùn)飛賽鴿，為避免無謂損失，不得不暫停訓(xùn)放。依現(xiàn)在訓(xùn)放的進(jìn)度，原定9月下旬的首次300公里比賽將無法如期舉行，暫推遲到國慶節(jié)期間舉行，具體比賽時(shí)間 9月25－28日確定后在網(wǎng)上公布（改期比賽預(yù)案已經(jīng)請示省鴿協(xié)同意），請參賽者注意瀏覽網(wǎng)站公告。
在經(jīng)過5、10、30、50公里（各2次）八次路訓(xùn)后，現(xiàn)存棚鴿數(shù)為2300羽，路訓(xùn)丟失率為13％，約相當(dāng)于放20羽丟失3羽，尚屬正常范圍； 但對于每個(gè)參賽者來說，因所送鴿特性的差異，丟失概率會(huì)大有不同。特別是過去的 7－11日的太陽異�；顒�(dòng)期間，反應(yīng)敏感的快速鴿更易于丟失。以海霸王的詹森鴿為例，路訓(xùn)上籠數(shù)為85羽，現(xiàn)存棚55羽，損失的30羽賽鴿大多丟失在 7－10日期間的訓(xùn)放中。本棚絕無貶低詹森鴿的使翔價(jià)值之意，只是想借此說明一個(gè)現(xiàn)象：越是能在 500公里賽事高位獲獎(jiǎng)的賽鴿，越容易在這種天況下飛失，原本“看不好的”、反應(yīng)稍遲鈍或有一定抗逆能力的賽鴿，倒不易丟失。剛剛在9月13日參加鄭州金水區(qū)信鴿協(xié)會(huì)、鄭州精英賽鴿俱樂部分別舉行的300公里熱身賽和220公里訓(xùn)放賽事活動(dòng)的鄭州市鴿協(xié)會(huì)員，面對出人意料地報(bào)不滿獲獎(jiǎng)名額，以及半數(shù)以上當(dāng)日沒歸巢的放飛結(jié)果，相信會(huì)同意我們的認(rèn)知。
本棚賽線和賽事設(shè)置，相對于省內(nèi)其它六家公棚來說，因飛行路線有一定斜度，加之賽距和賽次較多，其實(shí)是省內(nèi)最難飛的一個(gè)棚；所以，不能對訓(xùn)放或比賽結(jié)果期望過高；當(dāng)然，我們會(huì)努力爭取好的結(jié)果。而完全避開不適宜賽鴿飛行的天況訓(xùn)放，賽鴿缺乏一定的鍛煉，會(huì)影響今后比賽日的歸巢效果。雖然賽鴿早丟或晚丟結(jié)果都是一樣，可誰都不希望自己的賽鴿在訓(xùn)放初期就拜拜；為此，我們只選在近距離對賽鴿實(shí)施這種“非常賽況”下的鍛煉，以最大限度地減少丟失率。但從 100公里訓(xùn)放開始，任何一次改期裝籠或賽鴿在放飛地被命令拉回（包括比賽站），目的都是為了減少損失，望參賽者能給予充分理解、支持，不要在網(wǎng)上隨意散布不和諧的言論。
目前本棚的存棚鴿數(shù)，雖不是最好，也不是太壞，參賽者由網(wǎng)上可以很容易查到，這一時(shí)間段內(nèi)，一次訓(xùn)放當(dāng)天丟失200－300羽的公棚比比皆是，甚至有缺失上千羽和還未到預(yù)賽就遺失過半的公棚。請參賽者放心，以我們的能力，最好不敢保證，但不會(huì)淪落到最差的一個(gè)。
金榜公棚總經(jīng)理 李用才