賽鴿顛峰狀態(tài)的表現(xiàn)及其觀察要點(diǎn)

    賽鴿顛峰狀態(tài)的表現(xiàn)及其觀察要點(diǎn)

     
      2009-1-19 來源: 《賽鴿天地》 作者:尹滌生    瀏覽: 2754

       所謂賽鴿的顛峰狀態(tài),就是賽鴿在異地競(jìng)翔活動(dòng)中,表現(xiàn)出強(qiáng)烈的歸巢欲、準(zhǔn)確的定向?qū)Ш侥芰捅3珠L時(shí)間肌肉運(yùn)動(dòng)及高速飛行運(yùn)動(dòng)能力,并且在競(jìng)賽活動(dòng)中獲得高位名次。賽鴿在異地競(jìng)翔歸巢活動(dòng)中表現(xiàn)出的定向?qū)Ш侥芰、持續(xù)飛行運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和飛行的速度與它們平時(shí)家飛訓(xùn)練的表現(xiàn)有本質(zhì)性的不同,特別是非常優(yōu)秀的賽鴿,它們的生理狀態(tài)和心理狀態(tài)能夠達(dá)到與競(jìng)翔運(yùn)動(dòng)相適應(yīng)的“顛峰狀態(tài)”的要求。當(dāng)然,任何優(yōu)秀的賽鴿都離不開飼養(yǎng)者的精心飼養(yǎng)和調(diào)整的措施和手段。本文主要是總結(jié)經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用相關(guān)的基礎(chǔ)理論去充分認(rèn)識(shí)賽鴿“顛峰狀態(tài)”的具體表現(xiàn)及其觀察要點(diǎn)。

    一、覺醒狀態(tài)的表現(xiàn)及其觀察
    賽鴿在競(jìng)翔活動(dòng)中為了達(dá)到回歸的目的,快速準(zhǔn)確的定向?qū)Ш胶捅3珠L時(shí)間高速飛行運(yùn)動(dòng),它們的大腦神經(jīng)系統(tǒng)和機(jī)能狀態(tài)的反應(yīng)必須具備高度覺醒狀態(tài)。這種覺醒狀態(tài)完全可以從賽鴿競(jìng)翔結(jié)果反映出來。問題是如何通過競(jìng)翔前的表現(xiàn)來觀察賽鴿的覺醒狀態(tài)呢?根據(jù)理論研究及其觀察,賽鴿的覺醒可以區(qū)分為以下各種覺醒狀態(tài)的水平:
    第一是緊張的極端的覺醒狀態(tài)水平。這種覺醒狀態(tài)的水平表現(xiàn)在異地放飛訓(xùn)練或競(jìng)翔比賽的歸巢速度和飛行時(shí)間方面。一般來說,賽鴿在一次競(jìng)翔比賽活動(dòng)中的高速回歸就充分證明了它們處于這種緊張的極端的覺醒狀態(tài)水平。但是,往往有一部分賽鴿在三百公里競(jìng)翔活動(dòng)中獲得高位名次,而再去競(jìng)翔五百公里時(shí),有的名落孫山,還有的則一去不復(fù)返了。從賽鴿大腦神經(jīng)系統(tǒng)的覺醒狀態(tài)的水平來看,它們的覺醒狀態(tài)充分表現(xiàn)在三百公里競(jìng)翔歸巢的過程中,但是由于大腦神經(jīng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特征和體能素質(zhì)等方面的差異,它們?cè)陲w行活動(dòng)中神經(jīng)系統(tǒng)的過度興備或體力的透支,致使賽鴿大腦皮質(zhì)轉(zhuǎn)為抑制狀態(tài)的恢復(fù)體力的過程。經(jīng)過短時(shí)間的體力休整,在沒有完全恢復(fù)之前再去競(jìng)翔五百公里時(shí),大腦和中樞神經(jīng)系統(tǒng)的覺醒狀態(tài)仍然處于一個(gè)較低的水平,最終導(dǎo)致五百公里競(jìng)翔名落孫山或者一去不復(fù)返的結(jié)果。另有一部分賽鴿在三百公里競(jìng)翔的名次并不高,但是經(jīng)過幾天的休息調(diào)整,再去競(jìng)翔五百公里時(shí),它們的大腦神經(jīng)系統(tǒng)和機(jī)能水平的覺醒狀態(tài)處于一個(gè)非常高的水平,因此在競(jìng)賽活動(dòng)中表現(xiàn)出準(zhǔn)確定向和高速回歸的飛行能力。這就是賽鴿異地競(jìng)翔活動(dòng)緊張的極端的覺醒狀態(tài)的表現(xiàn)。
    第二是活動(dòng)的覺醒狀態(tài)水平。日本賽鴿高手素野哲先生從引進(jìn)高素質(zhì)賽鴿的家飛表現(xiàn)提出:高素質(zhì)的賽鴿充分表現(xiàn)出主動(dòng)家飛活動(dòng)的特性。素野哲先生發(fā)現(xiàn),他飼養(yǎng)的歐洲中長距離血統(tǒng)的后代鴿,不需要飼主的驅(qū)趕,每日主動(dòng)家飛訓(xùn)練時(shí)間在兩個(gè)小時(shí)以上。從高素質(zhì)賽鴿大腦和神經(jīng)系統(tǒng)覺醒狀態(tài)的水平來看,賽鴿經(jīng)過一個(gè)晚上的休息,第二天清晨賽鴿大腦和神經(jīng)系統(tǒng)覺醒狀態(tài)的水平處于一種興奮狀態(tài)。這時(shí)賽鴿的情緒表現(xiàn)在急切地等待棚門打開。一但賽鴿群沖出鴿舍,高度興奮的覺醒狀態(tài)水平表現(xiàn)在長時(shí)間和大范圍的飛行活動(dòng)中。由此可以看出,高素質(zhì)的賽鴿在平時(shí)的家飛訓(xùn)練活動(dòng)中表現(xiàn)出大腦神經(jīng)系統(tǒng)覺醒狀態(tài)的水平。
    第三是平靜的覺醒狀態(tài)水平。當(dāng)賽鴿在鴿舍內(nèi)休息時(shí),站立或俯臥在棲架或巢格內(nèi)的鴿子處于相對(duì)平靜的狀態(tài)。仔細(xì)觀察鴿子有兩種不同的表現(xiàn)。一種是平靜而具有較高水平的覺醒狀態(tài),它們兩眼閃著光彩,注視著進(jìn)入鴿舍的主人,還有的鴿子將頭頸上抬,注意觀察主人的一舉一動(dòng)。另一種的表現(xiàn)則有所不同,注視的指向性和持久性遠(yuǎn)不如第一種鴿子的表現(xiàn),甚至還有一部分鴿子半張半閉著眼睛,無精打彩地站立或俯臥在休息的位置上。這說明了兩種不同的覺醒狀態(tài)水平。

    從上述三種不同情況下賽鴿大腦和神經(jīng)系統(tǒng)的覺醒狀態(tài)水平的表現(xiàn)及其觀察,為鴿友了解和掌握賽鴿是否處于高度覺醒狀態(tài)水平,提供了神經(jīng)、生理和心理的條件。
    二、內(nèi)分泌激素與情緒狀態(tài)
    賽鴿在競(jìng)翔比賽過程中表現(xiàn)出準(zhǔn)確的定向?qū)Ш侥芰Α㈤L時(shí)間的肌肉活動(dòng)和高速飛行運(yùn)動(dòng)能力等,本質(zhì)上屬于由情緒激發(fā)運(yùn)動(dòng)機(jī)能潛力的過程。因?yàn)槿魏我恢毁慀澏疾荒茉谄綍r(shí)的自主家飛活動(dòng)中表現(xiàn)出與異地競(jìng)翔相同的飛行速度和持續(xù)的時(shí)間。
    動(dòng)物和人的神經(jīng)生理科學(xué)和心理科學(xué)研究表明,內(nèi)分泌系統(tǒng)的激素分泌量對(duì)賽鴿的情緒和應(yīng)激條件刺激作用下產(chǎn)生的某種情緒刺激又能刺激內(nèi)分泌激素分泌量的增加。賽鴿競(jìng)翔運(yùn)動(dòng)中的高速回歸的表現(xiàn)就是激素調(diào)節(jié)情緒,情緒又刺激內(nèi)分泌激素分泌量增加的結(jié)果。例如腎上腺皮質(zhì)分泌腎上腺類固醇,賽鴿異地競(jìng)翔受環(huán)境刺激因素的作用,通過促腎上腺皮質(zhì)激素的分泌控制腎上腺皮質(zhì)活動(dòng),并通過中樞神經(jīng)影響賽鴿的情緒和返巢行為。受情緒的影響賽鴿一系列的生理變化,特別是內(nèi)分泌的變化又影響賽鴿奮力回歸的情緒變化。由于內(nèi)分泌激素能維持較長時(shí)間的效果,所以賽鴿才有可能在異地競(jìng)翔活動(dòng)中具有高速飛行和超長時(shí)間運(yùn)動(dòng)的能力。國外把內(nèi)分泌激素稱為“荷爾蒙”。根據(jù)他們的研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)賽鴿體內(nèi)雄性荷爾蒙分泌量增加時(shí),能有效激發(fā)賽鴿的情緒。例如在歐洲許多國家的鴿友采取的雌鴿與雄鴿分開飼養(yǎng)的“寡居制”。當(dāng)賽鴿競(jìng)翔比賽之前的一段時(shí)間將雌鴿與雄鴿配對(duì),或者允許原來的夫妻鴿重新見面配對(duì)。這種見面與分開的交替轉(zhuǎn)換促進(jìn)雌鴿與雄性賽鴿體內(nèi)荷爾蒙分泌量的增加。當(dāng)雄性賽鴿體內(nèi)雄性荷爾蒙分泌量達(dá)到一定程度時(shí),雄鴿最典型的情緒表現(xiàn)是緊追雌鴿不放的“追蛋”行為。從雄鴿的這種行為表現(xiàn)來看,他的激情情緒表現(xiàn)在在地面、屋頂追趕雌鴿和在飛翔中緊緊靠近雌鴿的行為,還可觀察到雄性賽鴿的注意力高度集中在配偶的身上。一直將配偶追啄到巢盆臥下時(shí)才肯罷休。許多有經(jīng)驗(yàn)的鴿友讓雄鴿在比賽的前幾天達(dá)到這種情緒狀態(tài)。事實(shí)證明這是一種促進(jìn)賽鴿體內(nèi)荷爾蒙分泌量增加、激發(fā)情緒的有效方法,也是賽鴿達(dá)到顛峰狀態(tài)的具體表現(xiàn)。這里仍然要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),賽鴿自身的素質(zhì)是基礎(chǔ),賽鴿在獲得優(yōu)良遺傳的基礎(chǔ)上,利用內(nèi)分泌激素激發(fā)情緒的作用,能夠使賽鴿達(dá)到適應(yīng)競(jìng)翔運(yùn)動(dòng)需要的顛峰狀態(tài),從而激發(fā)賽鴿保持長時(shí)間飛行運(yùn)動(dòng)和高速回歸的運(yùn)動(dòng)機(jī)能潛力。當(dāng)然,如果這羽賽鴿不具備相當(dāng)?shù)亩ㄏ蚝透?jìng)翔能力,任何激發(fā)情緒的手段都沒有意義。
    三、生理機(jī)能水平的表現(xiàn)及其觀察
    當(dāng)賽鴿的顛峰狀態(tài)達(dá)到適應(yīng)競(jìng)翔比賽需要的水平時(shí),生理機(jī)能發(fā)生一系列的變化,鴿友可以從生理機(jī)能一系列的變化和具體表現(xiàn)進(jìn)行觀察。
    1.眼睛的變化及其觀察。眾所周知,眼睛是心靈的窗戶。這是眾多鴿友關(guān)注眼睛特質(zhì)的重要原因。從每次競(jìng)翔比賽的結(jié)果看,優(yōu)秀賽鴿中既有黃眼,也有沙眼,既有全眼志,也有1/4眼志。哪種眼砂結(jié)構(gòu)及動(dòng)態(tài)表現(xiàn)是最優(yōu)秀的賽鴿,眾說紛蕓,沒有定論。但是,根據(jù)許多有價(jià)值的研究表明,當(dāng)賽鴿的生理機(jī)能水平達(dá)到適應(yīng)競(jìng)翔的狀態(tài)時(shí),完全可以從眼睛的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)出來。
    首先來看眼睛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),賽鴿最初的放飛訓(xùn)練目的是提高它們的定向?qū)Ш侥芰惋w行運(yùn)動(dòng)能力。凡是有經(jīng)驗(yàn)的愛好者都會(huì)發(fā)現(xiàn)兩種不同的表現(xiàn):有的賽鴿經(jīng)過多次的放飛訓(xùn)練,定向?qū)Ш侥芰腕w能素質(zhì)充分表現(xiàn)出來。當(dāng)賽鴿再去放飛訓(xùn)練或競(jìng)翔之前的體能恢復(fù)達(dá)到較好的精神狀態(tài)時(shí),觀察它們的眼睛表現(xiàn)出瞳孔收縮肌顯得十分有力,將眼睛的位置正對(duì)陽光觀察發(fā)現(xiàn),強(qiáng)有力的瞳孔收縮肌使瞳孔收縮得很小,以減少直接陽光的刺激。而另一種表現(xiàn)可以從賽鴿競(jìng)翔歸巢時(shí)的疲勞狀態(tài)中表現(xiàn)出來。由于運(yùn)動(dòng)性疲勞的原因,歸巢賽鴿瞳孔收縮能力明顯降低,這是眼睛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)最典型的特點(diǎn)。長期的觀察研究表明,經(jīng)過長期有規(guī)律的放飛訓(xùn)練,遺傳素質(zhì)和機(jī)能素質(zhì)較高的賽鴿,在雛鴿將要出殼的前幾天或者雄鴿開始激情追蛋期間,鴿子的眼睛表現(xiàn)出十分明顯的動(dòng)態(tài)變 化。最突出的是瞳孔收縮的波動(dòng)和眼球的抖動(dòng)性變化。從瞳孔收縮的波動(dòng)觀察表明,激情狀態(tài)的賽鴿瞳孔收縮與擴(kuò)大的頻率就象波浪似的頻率一樣。從眼球的抖動(dòng)來觀察,激情狀態(tài)的賽鴿眼球呈現(xiàn)有規(guī)律的抖動(dòng),眼球抖動(dòng)的頻率和振幅與激情狀態(tài)的程度密切相關(guān)。抖動(dòng)頻率越快,振動(dòng)幅度越大,其生理機(jī)能水平越能達(dá)到與競(jìng)翔相適應(yīng)的顛峰狀態(tài)。
    其次是賽鴿眼睛靜態(tài)結(jié)構(gòu)的變化,有研究表明:賽鴿體內(nèi)性激素分泌量的增加,使眼睛顯得特別有神和光亮。我們用鴿眼放大鏡觀察發(fā)現(xiàn),鴿子眼球的鞏膜顯得特別平整和光滑,而沒有出現(xiàn)激情狀態(tài)的鴿子眼睛鞏膜外緣部分顯現(xiàn)出不平整和不光滑的現(xiàn)象。再看賽鴿眼沙的靜態(tài)結(jié)構(gòu)的變化。在競(jìng)翔比賽中出現(xiàn)的優(yōu)秀賽鴿中,既有黃眼,也有沙眼;既有全眼志,也有1/4眼志的結(jié)構(gòu)。但是從賽鴿眼沙結(jié)構(gòu)的變化了解和掌握賽鴿的狀態(tài)還是有參考價(jià)值的。其中眼沙與賽鴿的狀態(tài)密切相關(guān)的變化從兩個(gè)方面表現(xiàn)出來,一是眼沙立體感的變化、二是眼沙色素的變化,觀察賽鴿眼沙結(jié)構(gòu)由原來的平臥的結(jié)構(gòu)變化出立體感結(jié)構(gòu),或者由原來的不是很突出的立體結(jié)構(gòu)變化出很強(qiáng)的立體感結(jié)構(gòu),都很有可能是賽鴿出現(xiàn)情緒狀態(tài)的具體表現(xiàn)。二是普遍認(rèn)為優(yōu)秀賽鴿在競(jìng)翔比賽之前,眼沙色素有明顯的加深或多種色彩交織的光澤出現(xiàn),這與賽鴿體內(nèi)激素分泌量的增加有關(guān),也是賽鴿達(dá)到顛峰狀態(tài)的具體表現(xiàn)。
    (二)心肺及呼吸功能水平的觀察
    賽鴿心臟血液系統(tǒng)和呼吸系統(tǒng)的功能水平是保持長時(shí)間耐力飛行運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)。從賽鴿的心血管系統(tǒng)的功能水平來看,賽鴿達(dá)到顛峰狀態(tài)的血液理化指標(biāo)有兩個(gè),一個(gè)是血液中血紅蛋白數(shù)值,血液中血紅蛋白的數(shù)值稍高一些能為賽鴿顛峰狀態(tài)提供有利于有氧代謝供能的條件。二是血液流動(dòng)性的變化。研究證明,當(dāng)血液內(nèi)的激素水平提高時(shí),有利于提高血流速度從而為長時(shí)間的耐力飛行運(yùn)動(dòng)運(yùn)輸水和能量物質(zhì)。正因?yàn)槿绱?賽鴿眼睛內(nèi)的小血管內(nèi)的血流量增加,使得眼睛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)結(jié)構(gòu)發(fā)生一些變化,并且使眼沙色素加深變濃。此外,心血管的功能水平還能表現(xiàn)在雙翅和腳趾溫度的升高,這種溫度的升高不是因?yàn)楦腥灸撤N病原體導(dǎo)致的高體溫現(xiàn)象,而是雙翅和雙腳部位血流量增加的結(jié)果。因此,賽前用手去感受賽鴿雙翅和雙腳的溫度是判斷“顛峰狀態(tài)”的重要依據(jù)。
    賽鴿身體內(nèi)有9個(gè)氣囊與肺相通,是特有的呼吸器官。氣囊的容積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于肺,氣體進(jìn)入肺后能充入各氣囊。
    從氣囊結(jié)構(gòu)和分布來看,有的氣囊分布在皮膚下。當(dāng)空氣充滿皮膚下的氣囊時(shí)可用手感覺到。賽鴿氣囊的功能主要有兩個(gè)方面,一是空氣充滿氣囊可以減輕賽鴿的體重比,有利于飛行運(yùn)動(dòng)。二是發(fā)達(dá)的氣囊貯存大量的空氣可以調(diào)節(jié)體溫。鴿子正常的體溫在41.3度左右,為了保持長時(shí)間和高速的飛行運(yùn)動(dòng),劇烈的能量代謝過程中體溫要超過正常體溫幾度。因此,賽鴿必須具備十分發(fā)達(dá)的氣囊才能適應(yīng)競(jìng)翔運(yùn)動(dòng)的需要。事實(shí)證明,非常優(yōu)秀的賽鴿都具有發(fā)達(dá)的氣囊功能,當(dāng)賽鴿表現(xiàn)出適應(yīng)競(jìng)翔的狀態(tài)時(shí),氣囊的功能也隨之顯現(xiàn)出來,當(dāng)我們用手握住賽鴿的下腹部時(shí),胸腔部位有明顯的充氣外鼓的感覺。雖然賽鴿身體有一定的重量,但是給人們感覺是有一種漂浮感。
    賽鴿達(dá)到顛峰狀態(tài)時(shí)心血管和呼吸系統(tǒng)的功能水平還可以從家飛訓(xùn)練中表現(xiàn)出來。特別是遇到高溫天氣條件時(shí)的家飛訓(xùn)練。當(dāng)整棚賽鴿家飛訓(xùn)練降落時(shí),鴿子持續(xù)飛行時(shí)間較長就更容易觀察。如果降落的賽鴿長時(shí)間張嘴喘氣,說明賽鴿的心血管系統(tǒng)和呼吸系統(tǒng)的功能在對(duì)抗身體重量的飛行活動(dòng)中還不能適應(yīng)競(jìng)翔比賽的需要,同時(shí)也說明了它們還沒有達(dá)到競(jìng)賽的“顛峰狀態(tài)”。如果賽鴿每日清晨出棚家飛訓(xùn)練的時(shí)間長,飛行活動(dòng)范圍大,降落時(shí)只有片刻張嘴喘氣或者沒有張嘴喘氣的現(xiàn)象,這就為賽鴿達(dá)到顛峰狀態(tài)提供了十分有利的生理機(jī)能條件。

    三、全身羽毛特質(zhì)的觀察
    賽鴿全身的羽毛既是生命活動(dòng)的需要,也是飛行運(yùn)動(dòng)的工具。賽鴿的機(jī)能水平達(dá)到顛峰狀態(tài)時(shí),也可以從羽毛特質(zhì)上表現(xiàn)出來。例如,根據(jù)荷蘭一位醫(yī)學(xué)博士對(duì)優(yōu)秀賽鴿競(jìng)翔期間體內(nèi)雄性荷爾蒙(即雄性激素)水平的檢測(cè)結(jié)果發(fā)現(xiàn),優(yōu)秀賽鴿體內(nèi)雄性荷爾蒙的水平越高,越有利于激發(fā)賽鴿的運(yùn)動(dòng)機(jī)能潛力和歸巢的欲望。我們從鳥類雄性荷爾蒙分泌增加對(duì)羽毛特質(zhì)的作用來分析,雄性荷爾蒙分沁量的增加能夠增加羽毛的金屬光澤和顏色的深度及彈性。特別是頸部羽毛的金屬光澤和顏色的深度,更能顯示賽鴿當(dāng)時(shí)的狀態(tài)。
    賽鴿羽毛的特質(zhì)還從貼身與掉羽的方面表現(xiàn)出來。當(dāng)賽鴿的機(jī)能水平達(dá)到顛峰狀態(tài)時(shí),全身的羽毛緊貼身體,并且很不容易出現(xiàn)掉毛的現(xiàn)象。從外觀上看,顯得很干凈的羽毛緊裹身體,特別是人用手去抓握賽鴿時(shí),那些狀態(tài)不好的鴿子身上的羽毛很容掉下來,而狀態(tài)好的賽鴿身上的羽毛是不容易掉的。
    因此,鴿友還應(yīng)從賽鴿羽毛的裹身緊度和是否容易掉羽毛來判定它們的顛峰狀態(tài)。
    四、消化系統(tǒng)功能的觀察
    本人曾數(shù)次遇到這樣的情況。近距離的放飛訓(xùn)練,結(jié)果發(fā)現(xiàn)出生幾個(gè)月的幼鴿都?xì)w巢了,而去年競(jìng)翔幾百公里甚至一千公里的成年鴿丟失了。經(jīng)過觀察研究發(fā)現(xiàn),賽鴿消化系統(tǒng)的病變是導(dǎo)致近距離失鴿的重要原因之一。根據(jù)有成功競(jìng)翔經(jīng)驗(yàn)的鴿友長期觀察的結(jié)果表明,優(yōu)秀賽鴿競(jìng)翔前拉出來的糞便干躁或成小球狀。甚至用手指可以將這個(gè)小糞球拈起來。運(yùn)動(dòng)科學(xué)研究表明,賽鴿經(jīng)過家飛訓(xùn)練和放飛訓(xùn)練,機(jī)能水平不斷提高,其中賽鴿腸道中的泄殖腔器官吸收水分的功能提高。因?yàn)橘慀潧]有排尿器官,食物消化和能量代謝時(shí)水分必須經(jīng)過泄殖腔排出體外,但是泄殖腔具有吸收水分的功能,能夠?qū)Ⅲw內(nèi)進(jìn)入泄殖腔的水分重新吸收進(jìn)入血液再利用。正因?yàn)槿绱?賽鴿泄殖腔吸收水分的功能較強(qiáng),排出體外的糞便就成了干燥的球狀。由于泄殖腔吸收水分功能增強(qiáng),賽鴿飲水量明業(yè)減少,身體內(nèi)部不會(huì)儲(chǔ)存過多的水分,這就是優(yōu)秀賽鴿達(dá)到顛峰狀態(tài)時(shí)身體豐滿而體重適中的原因。同時(shí)也為賽鴿適應(yīng)競(jìng)翔運(yùn)動(dòng)的需要?jiǎng)?chuàng)造了有利于飛行運(yùn)動(dòng)的生理?xiàng)l件。
    五、通過競(jìng)翔結(jié)果判定賽鴿的顛峰狀態(tài)
    我們經(jīng)常見到這樣的情況,有的賽鴿在三百公里競(jìng)賽中獲得前位名次,再去競(jìng)翔五百公里時(shí)則名落孫山,甚至有的賽鴿一去不復(fù)返了。還有的賽鴿競(jìng)翔五百公里時(shí)則獲得前幾位的名次,而五百公里的歸巢速度比三百公里的歸巢速度還快。這里說明以下三種可能,第一是三百公里高位名次可能是顛峰狀態(tài)的表現(xiàn),由于競(jìng)賽過程中體能的劇烈消耗,導(dǎo)致五百公里競(jìng)翔前未能出現(xiàn)超量恢復(fù),因此造成延遲歸巢或丟失的結(jié)果。第二是五百公里競(jìng)翔獲得高位名次的賽鴿,在競(jìng)翔三百公里時(shí)未達(dá)到顛峰狀態(tài),因此歸巢速度并不快,所以體能消耗不是十分劇烈。經(jīng)過幾天的休息,疲勞癥狀消失, 體能超量恢復(fù)明顯。如果在休息恢復(fù)期間采用激發(fā)賽鴿情緒的手段,如雛鴿即將出殼,配偶相見,以此提高賽鴿體內(nèi)荷爾蒙(激素)的水平,很可能在五百公里競(jìng)翔中獲得高位名次。第三是賽鴿在三百公里和五百公里競(jìng)翔中都獲得高位名次。這種結(jié)果表現(xiàn)最重要的生理和心理?xiàng)l件就是體內(nèi)荷爾蒙的持久水平。只有在賽鴿體內(nèi)荷爾蒙(激素)的分泌量保持在兩次競(jìng)翔期間的顛峰值時(shí),才有可能出現(xiàn)這種結(jié)果。因此,鴿友可以根據(jù)兩次競(jìng)翔需要來調(diào)整賽鴿的顛峰狀態(tài)。并從眼睛的光澤和顏色的色素進(jìn)行觀察,還必須從全身羽毛閃現(xiàn)的金屬光澤、貼身的程度、雙腳的溫?zé)岫燃捌渚駹顟B(tài)綜合評(píng)估來判斷。
    綜上所述。賽鴿競(jìng)翔運(yùn)動(dòng)的體能消耗是一個(gè)激發(fā)機(jī)能潛力的過程,這種能力表現(xiàn)的重要生理依據(jù)是使賽鴿體內(nèi)激素(荷爾蒙)分泌量增加。當(dāng)性激素進(jìn)入血液循環(huán)后,能有效激發(fā)賽鴿的激情情緒,加速體內(nèi)能量儲(chǔ)備物質(zhì)的分解供能,更能極大地改變血液循環(huán)的流變性,使賽鴿在競(jìng)翔活動(dòng)中表現(xiàn)出快速、準(zhǔn)確和持久的定向?qū)Ш侥芰?充分表現(xiàn)出持久飛行和高速回歸的運(yùn)動(dòng)能力。這就是賽鴿競(jìng)翔運(yùn)動(dòng)顛峰狀態(tài)的基礎(chǔ)和條件。

     

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